常磐新幹線

常磐新幹線（じょうばんしんかんせん）は、東京駅からいわき駅を結ぶ予定の高速鉄道路線及びその列車(新幹線)である。

概要

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全国新幹線鉄道整備法に基づく新幹線鉄道として盛り込まれてはいないが、現常磐線を通る自治体からは強く、新幹線建設を希望している。

着工、建設が正式に決定した場合、新宿 - 池袋 - 南越谷 - 土浦 - 関東空港 - 日立 - いわき - 相馬- 岩沼 - 仙台間が開業すると見込まれている。仙台以北は東北新幹線・北海道新幹線に直通して札幌までの運行となる。仙台・盛岡・新青森・函館・札幌停車。

開業後の予想所要時間は新宿 - 関東空港間が約30分、南越谷 - 仙台間が約1時間50分と予想される。

路線データ(予定)

• 路線距離:上野 - いわき間(約)210km
• 軌間:1,435mm
• 駅数:6(起終点含む)
• 複線区間:全線
• 電化区間:全線(交流25,000V・50Hz)
• 保安方式:ATC方式
• 保安装置:DS-ATC
• 車両基地所在駅:上野駅・水戸駅※・いわき駅
• 運転指令所:新幹線運行本部総合司令室
• 列車運行管理システム:新幹線総合システム(通称 COSMOS<コスモス>:Computerized Safety, Maintenance and Operation Systems of Shinkansen）
• 最高速度:
  • 新宿 - 南越谷:130km/h
  • 南越谷 - 関東空港:240km/h
  • 関東空港 - 仙台:300km/h

※水戸地区の車両基地である勝田総合車両センターはひたちなか市にあり、最寄り駅は常磐線勝田駅である。

駅一覧(予定)

・JRの路線名は、その駅に接続している正式路線のみを記す。

駅名	接続路線	所在地
新宿駅	上越新幹線・山手線・埼京線・湘南新宿ライン・小田急線・京王線・地下鉄丸の内線・地下鉄新宿線・地下鉄大江戸線 京成本線（京成上野駅）	新宿区
池袋駅	山手線・埼京線・湘南新宿ライン・東武東上線・西武池袋線・地下鉄丸ノ内線・地下鉄有楽町線・地下鉄副都心線	東京都	豊島区
南越谷駅	武蔵野線・大越線・東越線・埼常線・房総急行ライナー・東武伊勢崎線・東武日光線・埼急京越線・埼急蓮田線・ゆめのまち線・市営地下鉄草加線・市営地下鉄越谷線・市営地下鉄松伏線	埼玉県	越谷市
土浦駅	常磐線・水郡線	土浦市
関東空港駅	小美玉市
日立駅	日立市	茨城県
いわき駅	常磐線・磐越東線	いわき市
相馬駅	常磐線		相馬市	福島県
岩沼駅	常磐線・東北本線	岩沼市
仙台駅	東北新幹線・秋田新幹線・東北本線・常磐線・仙石線・仙山線・仙台空港アクセス線・市営地下鉄南北線・市営地下鉄東西線		仙台市	宮城県

速達車両は「いわき」、各駅車両は「ひたち」となる予定である。ひたちは、水戸止まりといわき止まりに2タイプがある。

駅一覧

新宿駅～池袋駅～南越谷駅～土浦駅～関東空港駅～日立駅～いわき駅～相馬駅～岩沼駅～仙台駅～盛岡駅～新青森駅～函館駅～札幌駅

停車表

記号

◎:全停車

△:一部停車/通過

‐:通過

／:経由しない　

愛称

上から はやて いわき ひたち

新池南土関日い相岩仙盛新函札
宿袋越浦東立わ馬沼台岡青館幌
　　谷　空　き　　　　森

　　　　 港　　　　

　　　　　　　

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関連項目

• 常磐線
• 新幹線