常磐新幹線

常磐新幹線（じょうばんしんかんせん）は、東京駅から気仙沼駅を結ぶ予定の高速鉄道路線及びその列車（新幹線）である。

概要

全国新幹線鉄道整備法に基づく新幹線鉄道として盛り込まれてはいないが、常磐線沿線の自治体からは強く、新幹線建設を希望している。

着工、建設が正式に決定した場合、東京駅 - 上野駅 - 大宮駅 - 下妻駅 - 水戸駅 - 日立駅 - いわき駅 - 原ノ町駅 - 亘理駅 - 仙台駅 - 石巻駅 - 志津川駅 - 気仙沼駅間が開業すると見込まれている。

常磐新幹線と東日本大震災

東日本大震災の影響で、常磐新幹線と並行して走行する常磐線の広野～原ノ町間と相馬～亘理間が、今も不通となっている。前者は、福島第一原発事故により、警戒区域に指定されたところも含まれ、再開が不可能に近い状態になっている。常磐新幹線のいわき～原ノ町間も地下トンネルで通す予定である。原ノ町駅に関しては、地下にホームを作る可能性もある。また、宮城県の被災地振興のために、気仙沼駅まで延伸されている。

路線データ

• 路線距離:上野 - 気仙沼間
• 軌間:1,435mm
• 駅数:13
• 複線区間:全線
• 電化区間:全線（交流25,000V・50Hz）
• 保安方式:ATC方式
• 保安装置:DS-ATC
• 車両基地所在駅:上野駅・水戸駅※・いわき駅
• 運転指令所:新幹線運行本部総合司令室
• 列車運行管理システム:新幹線総合システム（通称 COSMOS<コスモス>:Computerized Safety, Maintenance and Operation Systems of Shinkansen）

※水戸地区の車両基地である勝田総合車両センターはひたちなか市にあり、最寄り駅は常磐線勝田駅である。

駅一覧

駅名	所在地
東京駅	千代田区	東京都
上野駅	台東区
大宮駅	埼玉市大宮区	埼玉県
下妻駅	下妻市	茨城県
水戸駅	水戸市
日立駅	日立市
いわき駅	いわき市	福島県
原ノ町駅	南相馬市
亘理駅	亘理郡亘理町	宮城県
仙台駅	仙台市青葉区
石巻駅	石巻市
志津川駅	本吉郡南三陸町
気仙沼駅	気仙沼市

停車表　

• はまびこ（速達）
  • 東京～上野～大宮～水戸～いわき～仙台～石巻～気仙沼
• あおば（いわき以北の各停）
  • いわき～原ノ町～亘理～仙台～石巻～志津川～気仙沼
• ひたち（いわき以南の各停）
  • 東京～上野～大宮～下妻～水戸～日立～いわき

関連項目

• 常磐線
• 新幹線