「鶴ヶ峰駅」の版間の差分

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== 利用状況 ==
 
== 利用状況 ==
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2013年度の1日平均乗降人員は57,067人である<ref>[http://www.sotetsu.co.jp/train/joko/ 相鉄グループHP「相鉄乗降人員」]</ref>。
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2021年度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''47,661人'''である。他路線に接続のない相鉄単独駅の中では利用客数が最も多い。
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近年の1日平均'''乗降・乗車'''人員推移は下記のとおり。
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近年の1日平均'''乗降・乗車'''人員推移は下記の通り。
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2023年4月2日 (日) 19:45時点における版

鶴ヶ峰駅（つるがみねえき）は、神奈川県横浜市旭区鶴ケ峰二丁目にある相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO09。

概要

開業初期より各駅停車のみが停車する駅であったが、近年では各駅停車に加えて快速、通勤特急、通勤急行の停車駅となっている。

当駅は様々なメディア、資料にて「鶴ヶ峰駅」（「ヶ」を小書きする）[1]と「鶴ケ峰駅」（「ケ」を小書きしない）[2]の2種類の表記が混在し、いわゆる表記揺れが生じている。なお、駅名看板や駅舎の表記は視認性やデザイン性を重視し、大文字の「ケ」を9割程度に縮小したものを使用している。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。

南口の再開発とともに、駅舎のバリアフリー設備対応工事によりエレベーターと階段部にエスカレーターが設置され、同時に再開発ビルへの連絡通路と店舗設置部分の増設工事も施工された。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 SO 本線 下り 大和・海老名・湘南台方面
2 上り 横浜方面・JR線直通・新横浜 東急線直通 （西谷のりかえ）方面

利用状況

2021年度の1日平均乗降人員は47,661人である。他路線に接続のない相鉄単独駅の中では利用客数が最も多い。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[3]
年度 1日平均
乗降人員[4] 		1日平均
乗車人員[5] 		出典
1980年（昭和55年） 27,918
1981年（昭和56年） 28,236
1982年（昭和57年） 28,605
1983年（昭和58年） 28,932
1984年（昭和59年） 29,548
1985年（昭和60年） 30,055
1986年（昭和61年） 30,808
1987年（昭和62年） 31,281
1988年（昭和63年） 32,214
1989年（平成元年） 32,110
1990年（平成02年） 32,096
1991年（平成03年） 32,333
1992年（平成04年） 32,107
1993年（平成05年） 32,452
1994年（平成06年） 32,110
1995年（平成07年） 31,706 [6]
1996年（平成08年） 30,732
1997年（平成09年） 29,989
1998年（平成10年） 29,626 [* 1]
1999年（平成11年） 57,580 29,759 [* 2]
2000年（平成12年） 56,637 29,298 [* 2]
2001年（平成13年） 56,096 28,931 [* 3]
2002年（平成14年） 54,905 28,270 [* 4]
2003年（平成15年） 53,986 27,764 [* 5]
2004年（平成16年） 53,502 27,504 [* 6]
2005年（平成17年） 53,946 27,665 [* 7]
2006年（平成18年） 53,998 27,661 [* 8]
2007年（平成19年） 55,206 28,311 [* 9]
2008年（平成20年） 56,346 28,845 [* 10]
2009年（平成21年） 56,463 28,855 [* 11]
2010年（平成22年） 56,455 28,751 [* 12]
2011年（平成23年） 55,747 28,349 [* 13]
2012年（平成24年） 56,266 28,580 [* 14]
2013年（平成25年） 57,067 28,990 [* 15]
2014年（平成26年） 56,497 28,577 [* 16]
2015年（平成27年） 57,367 29,011 [* 17]
2016年（平成28年） 57,578 29,090 [* 18]
2017年（平成29年） 57,607 29,070 [* 19]
2018年（平成30年） 57,578 29,027 [* 20]
2019年（令和元年） 57,068 28,819 [* 21]
2020年（令和02年） 45,320 22,815 [* 22]
2021年（令和03年） 47,661 23,989

駅周辺

横浜市旭区の行政機関が集中しており、隣接駅の二俣川駅周辺と共に横浜市における主要な生活拠点（旧:副都心）に位置付けられている[7][8]。駅南口地区では横浜市が中心となり『ゆめはま2010計画』という位置付けで、マンションを中心とした29階建ての再開発ビルが建設された。ビルの商業テナント部分は「ココロット鶴ヶ峰」という名称で2007年9月6日に開業、ビルの2階と駅舎部が直結する構造となっている。また、当駅は高梨乳業本社・横浜工場の最寄り駅でもある。

バス路線

75系統以外の路線は、国道16号と結ばれている鶴ヶ峰バスターミナルを発着する。鶴ヶ峰駅を途中経由地としている路線も鶴ヶ峰バスターミナルに入る。浜1・旭16系統は、鶴ヶ峰バスターミナル・鶴ヶ峰駅北口・鶴ヶ峰駅南口と停車していく。

75系統のみバスターミナルには乗り入れず、鶴ヶ峰駅南口が起終点である。

横浜市営バス・神奈川中央交通・相鉄バスにより以下の路線が運行されている。

鶴ヶ峰駅

駅から北西方向に約200m離れた「鶴ヶ峰バスターミナル」を発着する。

乗場 系統 主要経由地 行先 運行社局
1番 129 西谷駅前・羽沢団地前・八反橋 新横浜駅前 ■市営
211
 旭環境センター前 福寿荘前
峰03 旭環境センター前・千丸台団地・白山高校 中山車庫 ■神奈中
5
横04
横52
旭10		 西谷駅前・和田町・洪福寺 横浜駅西口 ■神奈中
■相鉄
2番 浜16 くぬぎ台団地入口・市沢町 和田町駅 ■相鉄
旭1 くぬぎ台団地入口・市沢町・万騎が原大池 二俣川駅南口
旭9 横浜旭陵高校前 【急行】よこはま動物園
4番 5
115		 今宿・川井宿・若葉台近隣公園前 若葉台中央 ■神奈中
峰02 今宿・川井宿・若葉台近隣公園前・若葉台中央 十日市場駅
横04
間01		 今宿・川井宿・亀の甲山・下鶴間 鶴間駅東口
5番 横52
中53		 今宿・川井宿・三保橋 中山駅 ■神奈中
6番 5 今宿 ■神奈中
115 今宿ハイツ・グリーンヒル上白根 【循環】鶴ヶ峰駅
7番 旭11 白根小学校前・上白根町 西ひかりが丘 ■相鉄
白根小学校前・上白根町・長坂 中山駅
8番 旭12 白根小学校前 旭台 ■相鉄
9番 5 今宿・横浜旭陵高校前 よこはま動物園 ■神奈中
旭10 白根小学校前・上白根町 よこはま動物園 ■相鉄
備考：テンプレート:駅番号は運行便数が少ないか、運行日が限定されている路線である（以下同様）。

鶴ヶ峰駅北口

駅から約300m離れた旭区役所付近にある。

系統 主要経由地 行先 運行社局
浜16 くぬぎ台団地入口・市沢町 和田町駅 ■相鉄
旭1 くぬぎ台団地入口・市沢町・万騎が原大池 二俣川駅南口
浜16
旭1		 鶴ヶ峰駅

鶴ヶ峰駅南口

系統 主要経由地 行先 運行社局
75 くぬぎ台団地 ■市営
くぬぎ台団地 介護施設くぬぎ台
浜16 くぬぎ台団地入口・市沢町 和田町駅 ■相鉄
旭1 くぬぎ台団地入口・市沢町・万騎が原大池 二俣川駅南口
浜16
旭1		 鶴ヶ峰駅

歴史

駅名の由来

駅所在地の地名「鶴ヶ峰」から。なお、鎌倉時代の歴史書『吾妻鏡』に登場する「鶴峯」は、この地域のことである。

その他

隣の駅

■■相模鉄道
本線
■特急・■急行
通過
■快速（下りは当駅より終点海老名、湘南台まで各駅に停車）
星川駅（SO05） - 鶴ヶ峰駅（SO09） - 二俣川駅（SO10）
■各停
西谷駅（SO08） - 鶴ヶ峰駅（SO09） - 二俣川駅（SO10）

当駅 - 二俣川駅間には、1960年まで二俣下川駅が存在していた。

脚注

[ヘルプ]
  1. ↑ (2020-3-23) （仮称）相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業 日本語 横浜市 2020-3-23 arch. 2020-5-19 2020-5-19
  2. ↑ () 相模鉄道 鶴ケ峰駅 日本語 相模鉄道 [ arch. ] 2020-5-19
  3. ↑ 横浜市統計書 - 横浜市
  4. ↑ レポート - 関東交通広告協議会
  5. ↑ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
  6. ↑ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 26ページ
  7. ↑ 横浜市都市計画マスタープラン（全体構想）PDF 平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
  8. ↑ 上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは？（はまれぽ.com 2012年8月19日）
  9. ↑ 『相鉄五十年史』1967年、102ページ
  10. ↑ 「第33回 全国都市緑化よこはまフェア」の公式テーマソングGReeeeNの「キミマツ」を列車接近メロディーに導入PDF （相鉄グループ 2017年3月23日）
  11. ↑ (2019-11-05) 直通運転開始により都心へのアクセスが向上　二俣川〜新宿最速44分 11月30日（土）相鉄線のダイヤ改正を実施 平日朝のラッシュ時間帯に通勤特急・通勤急行を導入 PDF 日本語 相模鉄道 arch. 2019-11-19 2019-11-30
  12. ↑ 12.0 12.1 (2021-10-18) 鶴ケ峰駅のホームドアの運用を開始します 日本語 相模鉄道 2021-10-18 arch. 2021-10-18 2021-10-18
  13. ↑ 13.0 13.1 (2022-01-25) 相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業の都市計画決定を行いました PDF 日本語 横浜市道路局建設課 arch. 2022-01-25 2022-01-25
  14. ↑ (2022-06-21) 相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業に着手します PDF 日本語 横浜市道路局建設課 arch. 2022-06-21 2022-06-21
  15. ↑ 「旭区誕生40周年、旭ジャズまつり20回開催を記念して相鉄線4駅で「JAZZ」駅メロディを試験導入」PDF  2009年7月17日、相模鉄道

関連項目

外部リンク


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