丹荘駅
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丹荘駅（たんしょうえき）は、埼玉県児玉郡神川町大字植竹にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。
歴史[編集]
- 1931年（昭和6年）7月1日 - 国鉄八高線 児玉駅 - 倉賀野駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1947年（昭和22年）5月1日 - 日本ニッケル線（後の上武鉄道線）当駅～西武化学前間が開通。
- 1974年（昭和49年）4月5日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1986年（昭和61年）12月31日 - 上武鉄道線が全線廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 2002年（平成14年）2月8日 - ICカードSuica供用開始。
- 2012年（平成24年）3月17日 - 無人化。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2番線へは構内踏切を使って渡っていたが、夜間が無人化になるとき（当時）に安全を考え跨線橋を建設し、以降は跨線橋にて連絡している。
かつては上武鉄道（旧称日本ニッケル鉄道）が当駅から分岐をしていた。下り線ホームの外側に側線と専用ホームがあったが、今は住宅になっている。また、当駅から下り方（高崎側）に引き上げ線があったが、今は撤去されている。当駅から最初の踏切「鬼石街道踏切」に当時の痕跡が残っている。
高崎駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。かつて隣の児玉駅とともに完全無人化の計画が出た際は、地元の反対により免れた（但し、早朝・夜間は無人となっていた）が、2012年3月17日をもって完全無人化された。
のりば[編集]
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■八高線 | 上り | 寄居・高麗川方面 |
| 反対側 | ■八高線 | 下り | 高崎方面 |
※案内上の番線番号は設定されていない。
利用状況[編集]
- 2010年度の1日平均乗車人員は269人である。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 287 |
| 2001年 | 267 |
| 2002年 | 257 |
| 2003年 | 248 |
| 2004年 | 240 |
| 2005年 | 233 |
| 2006年 | 245 |
| 2007年 | 255 |
| 2008年 | 268 |
| 2009年 | 266 |
| 2010年 | 269 |
駅周辺[編集]
駅前には小学校と住宅十数軒があるが、店舗は少ない。タクシー会社はある。駅前の通りを右折すると名産である梨の畑が広がっている。当駅は武蔵国二ノ宮の金鑚神社および、元三大師こと大光普照寺の最寄り駅である。
- 神川町役場
- フジマート神川店
- コメリ・ハード＆グリーン神川店
- 丹荘郵便局
- 神川町営グランド
- 天然温泉かんなの湯（タクシーで約5分）
バス路線[編集]
最寄停留所は、丹荘駅入口となる。以下の路線が乗り入れ、朝日バスにより運行されている。
- 本庄駅南口行、神泉総合支所行
東武バス運行時代（2000年3月末まで）は、丹荘駅前停留所があり、バスが駅前まで乗り入れていた（平日朝1本のみ）。
隣の駅[編集]
廃止路線[編集]
- 上武鉄道
- 丹荘駅 - 神川中学校前駅
