獅子堂重工: ページの作成：「'''馬橋駅'''（まばしえき）は、千葉県松戸市馬橋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・流鉄の[[...」

2014-08-31T14:45:30Z

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'''馬橋駅'''（まばしえき）は、[[千葉県]][[松戸市]][[馬橋 (松戸市)|馬橋]]にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）・[[流鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 乗り入れ路線 ==
旅客線はJR東日本の[[常磐線]]と、流鉄の[[流鉄流山線|流山線]]が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅には常磐線の[[急行線|緩行線]]を走る[[常磐緩行線|常磐線各駅停車]]のみが停車する。

このほかに、JR東日本の駅からは[[貨物列車]]専用の[[武蔵野線]]支線（馬橋支線）が分岐している。この支線は常磐線の[[急行線|快速線]]から分岐しており、同様に[[北小金駅]]付近から分岐する武蔵野線支線（北小金支線）との合流箇所を含めて馬橋駅構内となっている。なお、当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]は常磐線である。

== 年表 ==
* [[1898年]]（[[明治]]31年）[[8月6日]] - [[日本鉄道]]土浦線の駅が開業。
* [[1906年]]（明治39年）[[11月1日]] - 買収により[[鉄道国有法|国有化]]される。
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]] - 線路名称が制定され、常磐線の駅となる。
* [[1916年]]（[[大正]]5年）[[3月14日]] - 流山線開業。
* [[1967年]]（[[昭和]]42年）[[10月1日]] - 日立製作所専用線開設。
* [[1971年]]（昭和46年）[[4月20日]] - 綾瀬 - 我孫子間複々線化に伴い、貨物扱いを廃止（北松戸駅に移転）。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]に伴い、常磐線の駅はJR東日本に継承。
* [[2001年]]（[[平成]]13年）[[11月18日]] - JR東日本でICカード[[Suica]]供用開始。

== 駅構造 ==
JRと流鉄は別[[改札]]である。

JR駅舎の真下にある出入口は東口である。橋上駅舎と跨線橋により改札外でつながる東西の出入口はどちらの会社線に乗降する際も使えるが、きっぷうりばと[[改札|改札口]]が両社別々の場所であり、両社間に連絡改札口は存在せず、乗り換えの際は一旦改札外へ出る。どちらの出入口もJR管理区域に入るためか駅名にはJR東日本の[[ロゴタイプ|ロゴ]]しかないが、流山線階段上には「流山線」と表記された案内標識がある。

ちなみに、跨線橋と西口歩道橋の境目部分の流山線階段上に[[スピーカー]]があるが、これはJRのもので、JR線の遅延案内放送に使われていた。

=== JR東日本 ===
緩行線のみに[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]で[[橋上駅|橋上駅舎]]を有する。[[自動改札機]]が設置されている。[[みどりの窓口]]は[[2006年]][[5月25日]]に廃止され、代わりに[[自動券売機#指定券自動券売機|指定席券売機]]で[[座席指定券|指定券]]や長距離[[乗車券]]類の発売を行っている。駅舎内に[[便所|トイレ]]・[[エスカレーター]]・[[エレベーター]]・待合室がある。

流鉄のホームから[[階段]]が伸び、JR橋上駅舎を結ぶ[[跨線橋]]につながるが、これは[[1971年]]の常磐線[[複々線]]化以前に常磐線下り線と総武流山電鉄（当時）がホームを共用していた名残りである<ref>[http://homepage1.nifty.com/sassy/40s/nagareyama/nagareyama1.htm 流山電鉄]</ref>。現在この跨線橋は改札外通路である。跨線橋は流鉄階段上辺りでそのまま専用の[[横断歩道橋|歩道橋]]（西口）とつながり、駅西側を流れる新坂川を超えた場所に出られる。

[[発車メロディ]]は[[オカリナ]]奏者[[宗次郎]]の[[楽曲]]『四季～愛しき子供達へ～』のアレンジ曲が使用されていたが、[[著作権]]の関係上の理由により[[2005年]][[3月7日]]をもって別の曲に変更され、同曲の使用駅はなくなった。この曲はJR東日本の発車メロディの中でも特に暗いイメージがあり、他には過去に[[松戸駅]]、[[新松戸駅]]、[[柏駅]]などで使われていた。

==== のりば ====
{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1
|{{Color|#339999|■}}常磐線（各駅停車）
| style="text-align:center" |下り
|[[松戸駅|松戸]]・[[北千住駅|北千住]]・[[代々木上原駅|代々木上原]]方面
|-
!2
|{{Color|#339999|■}}常磐線（各駅停車）
| style="text-align:center" | 上り
|[[新松戸駅|新松戸]]・[[柏駅|柏]]・[[我孫子駅 (千葉県)|我孫子]]・[[取手駅|取手]]方面
|}

=== 流鉄 ===
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。ホーム上に[[自動券売機]]・改札口・駅事務室（券売・出札窓口）・待合室（改札内）があり、流山方のホーム先にトイレがある。

[[発車ベル]]は東京近郊の鉄道としては数少ない「ジリジリ～」と鳴る電磁タイプを使用している。装置は流山線入口付近にある。音量が大きい。

待合室内には、かつて総武流山電鉄→流鉄時代に活躍していた車両の写真が飾られている。また、幸谷寄りには[[流山市]]の観光案内図が設置されている。

==== のりば ====
{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先!!備考
|-
! 1・2
|{{Color|yellow|■}}流山線
|[[流山駅|流山]]方面
| 2番線は通勤時間帯のみ使用
|}
== 線路と饋（き）電線の接続 ==
* [[北松戸駅|北松戸]]寄りの場所で、流鉄の線路とJR常磐線の線路が接続されているが、車両の受け渡しなどに使用される程度で、普段は使用されない。
* 流鉄はかつて旧[[日本国有鉄道]]（国鉄）・JR東日本から買電していた経緯から、JRの[[架線]]と[[饋電線|き電]]接続されており、現在でも自前の[[変電所]]が機能しなくなった時の非常用として使われるという。

== 貨物扱い ==
常磐線の複々線化までは、貨物の取り扱いが行われていた。

== 利用状況 ==
* [[2013年]]度のJR東日本の一日平均乗車人員は24,604人である。
** 近年は減少傾向にあり、現在は松戸市内の常磐線の乗り換え駅の中では[[松戸駅]]、[[新松戸駅]]に次いで3番目（乗り換え駅としては最少）であり、単独駅の[[北小金駅]]より少ない。
* [[2010年]]度の流鉄の一日平均乗車人員は1,492人である<ref>[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/index.html 千葉県統計年鑑]</ref>。
** 流鉄6駅の中では[[幸谷駅]]に次いで2番目である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!JR東日本
!流　　鉄
|-
|1990年
|28,363
|3,882
|-
|1991年
|28,656
|3,877
|-
|1992年
|29,193
|3,879
|-
|1993年
|29,364
|3,942
|-
|1994年
|28,892
|3,773
|-
|1995年
|28,723
|3,601
|-
|1996年
|28,546
|3,530
|-
|1997年
|28,182
|3,468
|-
|1998年
|27,730
|3,411
|-
|1999年
|27,434
|3,277
|-
|2000年
|27,363
|3,146
|-
|2001年
|27,310
|3,141
|-
|2002年
|27,004
|3,059
|-
|2003年
|26,907
|3,018
|-
|2004年
|26,692
|2,892
|-
|2005年
|25,946
|2,274
|-
|2006年
|25,078
|1,781
|-
|2007年
|24,934
|1,669
|-
|2008年
|24,929
|1,626
|-
|2009年
|24,533
|1,553
|-
|-
|2010年
|24,387
|1,492
|-
|2011年
|24,325
|
|-
|2012年
|24,256
|
|-
|2013年
|24,604
|
|-
|}

== 駅周辺 ==
駅開業時の地平駅舎は東側にあり、現在の東口側は駅開業以来の古い商店街が存在する。[[間の宿]]があった旧水戸街道も近く、併せて市街地である。それと対照的に駅西側は西口出口開設後の[[住宅地|住宅街]]である。西口出口は、新坂川を渡る歩道橋にのみつながっていて、川向こうに西口広場や駅前[[駐輪場]]がある。どちらも徒歩10分以内はおおむね住宅地であり、[[商店]]や[[スーパーマーケット]]などが点在する。また[[1990年代]]より中層の[[マンション]]が目立つようになった。駅南西には、北松戸[[工業団地]]の北端部がある。

[[2011年]][[5月6日]]、西口に建設された[[駅ビル]]「馬橋ステーションモール」が開業した<ref>[http://park5.wakwak.com/~koushya/seibi/mabashi-tochi.htm 馬橋駅西口公社所有地有効活用事業：土地の売却], 財団法人松戸市都市整備公社</ref>。

=== 東口 ===
* 駅前広場
** [[タクシー]]乗り場
** [[千葉県警察]][[松戸東警察署]] 馬橋駅前交番
* [[万満寺]] - 旧[[国宝]]・現[[重要文化財]]仁王像・「仁王の股くぐり」が有名。
* 馬橋駅入口[[バス停留所]]
* 馬橋[[郵便局]]
* [[千葉銀行]] 馬橋支店
* 松戸市馬橋東市民センター
** 松戸市立図書館馬橋東分館
* 大川病院
* [[ライフコーポレーション|ライフ]] 馬橋店
* [[文教堂]] 馬橋駅前店
* [[銀座コージーコーナー]]馬橋店
* [[馬橋 (松戸市)|馬橋]] - 地名の由来となった橋。説明看板がある。
* [[国道6号]]
=== 西口 ===
* 馬橋ステーションモール
** [[松戸市役所]]馬橋支所
** [[魚民]]馬橋西口駅前店
* 駅前広場
** 西口バス乗り場
** タクシー乗り場
** [[公衆便所|公衆トイレ]]
* 駐輪場
* 鉄道用品株式会社
* [[都機工]]
* 松戸馬橋西郵便局
* [[千葉興業銀行]] 馬橋支店
* [[朝日信用金庫]] 馬橋支店
* 馬橋消防署
* 松戸市馬橋市民センター
** 松戸市立図書館馬橋分館
* [[東武ストア]] 馬橋店
* [[ハローマート]] 馬橋店
* [[くすりの福太郎]] 馬橋店
* [[マツモトキヨシ]] 馬橋店
:*松戸馬橋店
:* 西馬橋幸町店
* [[千葉県立松戸馬橋高等学校]] - バス利用

== バス路線 ==
駅東西ともに[[バス停留所|バス乗り場]]が駅舎前にないため、改札口から1 - 5分の徒歩時間を要す。東口は駅から離れているだけでなく、バス乗り場への道順に曲がり道がある。バス路線は南北方向の鉄道線に対して東西方向に伸びており、松戸市八ヶ崎・西馬橋・旭町・栄町西などからの連絡を担う。主として団地路線である。

===東口（馬橋駅入口停留所）===
駅東口構内（駅前広場）には乗り入れず、[[2012年]][[2月16日]]より馬橋坂下停留所前の[[松戸市|松戸市役所馬橋支所]]跡地がバス発着所となった。駅出口から370m離れているがトイレやベンチ、雨除け、テレビ付きの乗務員休憩室など移転前にはなかった施設を揃え、なおかつバス転向場としたため駅方面行きの経路短縮を行っている<ref>[http://www.shinkeisei.co.jp/topics/detail.html?news_id=305 馬橋線改正のお知らせ]</ref>。
* [[松戸新京成バス]] 馬橋線 [馬12] [[常盤平駅]]行

===西口（馬橋駅西口停留所）===
西口とつながる歩道橋の出入口前にある広場内に乗り場がある。改札口から徒歩1分程度。この他徒歩8分の場所に[[成田空港交通]]の深夜急行バス（新松戸・千葉ニュータウン・成田線）の市民センター停留所がある（降車専用）。
* 松戸新京成バス新松戸線 [新2] [[新松戸駅]]行
* [[京成バス]] [[京成バス松戸営業所|流山線馬橋系統]] [松72] [[松戸駅]]行

===廃止された系統===
新京成バスが4方面乗り入れていたが、1970年代以降、交通事情や周辺環境の変化により廃止されたり他路線への振替がなされている。
* 松戸新京成バス・新京成電鉄
** 小金原線馬橋系統
**幸谷線
**六和支線
* 京成電鉄
** 新松戸線
**浅草線
*東武鉄道
**松戸線

== その他 ==
* 当駅から新松戸駅（流山線は幸谷駅）までJR常磐線と流山線はほぼ並行する。同駅までの運賃は普通旅客運賃が両者同額であったが、[[1997年]][[4月1日]]、[[2014年]]4月1日の[[消費税]]税率変更により、JR線は変更分が転嫁されて「140円（ICカードは133円）」になったのに対し、流山線は「120円」の据え置きとなっている。
** 但し、流山線は定期旅客運賃が高くなる。また、運転本数は流山線が日中毎時3本に対し、常磐線は日中毎時6本と差がついている。
* 当駅から[[南流山駅]]へ向かう線路（馬橋支線）は全線複線である。一部、単線のように見える部分があるが、その部分は馬橋駅の構内として扱われている。

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#339999|■}}常磐線（各駅停車）
:: [[北松戸駅]] - '''馬橋駅''' - [[新松戸駅]]
: 武蔵野線貨物支線（馬橋支線）
:: [[南流山駅]] - '''馬橋駅'''
; 流鉄
: {{Color|yellow|■}}流山線
:: '''馬橋駅''' - [[幸谷駅]]

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[江戸見坂 (松戸市)|江戸見坂]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
{{commonscat|Mabashi Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1449 JR東日本馬橋駅]
* [http://ryutetsu.jp/station.html#mabashi 流鉄馬橋駅]
* [http://www.shinkeisei.co.jp/bus/route/matsudo/mabashi.html 松戸新京成バス馬橋駅のバス停]

{{DEFAULTSORT:まはし}}
[[Category:松戸市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ま|はし]]
[[Category:日本鉄道]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:流鉄]]
[[Category:常磐緩行線]]
[[Category:1898年開業の鉄道駅]]
[[Category:千葉県の駅ビル]]

馬橋駅 - 変更履歴

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