自由が丘駅 - 変更履歴

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獅子堂重工: ページの作成：「'''自由が丘駅'''（じゆうがおかえき）は、東京都目黒区自由が丘一丁目にある、東京急行電鉄の駅である...」

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新規ページ

'''自由が丘駅'''（じゆうがおかえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[自由が丘]]一丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東急東横線|東横線]]と[[東急大井町線|大井町線]]が乗り入れ、両路線の乗換駅となっている。

当駅は[[駅長]]所在駅である。『自由が丘管内』として当駅および東横線[[都立大学駅]]、大井町線[[緑が丘駅 (東京都)|緑が丘駅]]、[[九品仏駅]]、[[尾山台駅]]、[[等々力駅]]、[[上野毛駅]]の6駅を管理している。管理が当駅以外は大井町線の駅であるため、東横線の駅としては単独管理である。

[[2012年]]3月現在、駅の照明が[[LED照明]]などの消費電力の少ない照明器具となっている。これは「〜スマートモデル自由が丘駅あかりプロジェクト〜」における事業で実施したもので、鉄道施設では設置例の少ない照明制御・調光システムを持つLED照明器具が設置されているほか、一般照明としては日本初の実用的設置となる次世代照明「有機EL（[[有機エレクトロルミネッセンス]]）照明」や薄型のLEDサインも採用されている<ref name="LED">[http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn120330-2/jn120330-2.html 東京急行電鉄「自由が丘駅」に、有機EL照明器具29台、LED照明器具1,174台などを納入] - パナソニック 2012年3月30日（2013年6月23日閲覧）</ref>。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - '''九品仏前駅'''として開業。
* [[1929年]]（昭和4年）
** [[10月22日]] - '''自由ヶ丘駅'''に改称。
** [[11月1日]] - 現在の大井町線が開通。
* [[1966年]]（昭和41年）[[1月20日]] - '''自由が丘駅'''に改称。

== 駅構造 ==
大井町線（1番線・2番線）は[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]、東横線（3番線　-　6番線）は[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[高架駅]]である。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
!1
|nowrap| {{color|#f18c43|■}}大井町線
| style="text-align:center" | 下り
|[[二子玉川駅|二子玉川]]・[[溝の口駅|溝の口]]方面
|-
!2
| {{color|#f18c43|■}}大井町線
| style="text-align:center" | 上り
|[[大岡山駅|大岡山]]・[[旗の台駅|旗の台]]・[[大井町駅|大井町]]方面
|-
! 3・4
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[武蔵小杉駅|武蔵小杉]]・[[横浜駅|横浜]]・{{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 5・6
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[小竹向原駅|小竹向原]]・[[和光市駅|和光市]]　 {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]　{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}
東横線は2001年3月28日に特急を運行開始して以来、[[菊名駅]]と同様に終日[[停車 (鉄道)#緩急接続|緩急接続]]を実施するようになった。緩急接続時は外側の[[停車場#本線|副本線]]3・6番線に各駅停車、内側の[[停車場#本線|本線]]4・5番線に特急・通勤特急・急行が入線する。緩急接続駅であることから、平日朝[[ラッシュ時]]の渋谷方面ホームは乗車を待つ行列が伸び、急行・通勤特急は当駅から混雑が激しくなる。

かつて大井町線には[[九品仏駅|九品仏]]寄りに[[自由が丘検車区]]があった。その後、留置線1本を残し[[トレインチ自由が丘]]となっていたが、2007年11月15日に検車区自体も廃止された。

[[駅名標]]は、2012年3月に実施した「〜スマートモデル自由が丘駅あかりプロジェクト〜」におけるLED化により、薄型のLEDサインに変更された。それまでは、東横線用ホームは現行の標準タイプであるが、大井町線用ホームは旧タイプと現行の標準タイプであった。

平日の夜には元町・中華街駅始発当駅終着が1本設定されている。

=== 駅構内 ===
* 正面口
** [[定期乗車券|定期券]]うりば、[[公衆電話]]、[[交番]]、[[公衆便所|トイレ]]（目黒区立）
* 南口
** [[コインロッカー]]、公衆電話
* 北口
** インターホン、公衆電話、コインロッカー、[[ランキンランキン]]自由が丘店
* 大井町線上りホーム、
** トイレ、[[toks]]、テコプラザ自由が丘駅店[http://www.tecoplaza.com/]、公衆電話、[[スープストックトーキョー]]自由が丘店
* 大井町線下りホーム
** トイレ、toks、ランキンランキン自由が丘南口店

=== 駅改良工事 ===
2005年度から[[エレベーター]]、[[エスカレータ]]の設置を中心に耐震補強、[[バリアフリー]]化を目的とする改良工事を開始した。正面口のエレベーター設置に伴い、正面口が狭くなることから、北口改札が完成した。ランキンランキンの出店、テコプラザ、定期券売り場の移転、トイレ、改札外の交番の改装も行われた。2007年10月に[[コンコース]]部の改良工事が完成した。

* [[2005年]]（[[平成]]17年）[[10月31日]] - 北口改札完成。
* [[2006年]]（平成18年）
** [[2月7日]] - 大井町線1番線ホームより、東横線3・4、5・6番線への上昇エスカレーター竣工。
** [[12月18日]] - 正面口に新設の切符売り場完成。仮設の切符売り場は撤去。
** [[12月21日]] - 正面口にインフォメーションセンターおよび定期券売り場供用開始。
* [[2007年]]（平成19年）3月下旬 - 正面口前と東横線ホームを結ぶエスカレータ4基が竣工。新コンコース開通。
* [[2008年]]（平成20年）3月 - 同月28日からの大井町線における急行運転開始に向け、6両編成対応ホーム延伸工事完了。
* [[2012年]]（平成24年）3月30日 - 「〜スマートモデル自由が丘駅あかりプロジェクト〜」：駅構内すべてを調光・調色[[LED照明]]及びLEDサインとし、さらにシースルー改札と定期券うりばには、一般照明としては日本初の実用的設置となる次世代照明「有機EL（[[有機エレクトロルミネッセンス]]）照明器具」を導入<ref name="LED" />。
* 2012年度（平成24年度） - [[東京地下鉄]][[東京メトロ副都心線|副都心線]]との[[相互直通運転]]開始に向け、特急・通勤特急・急行における10両編成の列車が停車できるようにするため、東横線の渋谷方でホーム延伸工事ならびに高架橋拡幅が行われる。
* 2013年度（平成25年度）3月31日 - 「〜スマートモデル自由が丘駅あかりプロジェクト〜」：シースルー改札口と定期券うりばに設置してある、一般照明としては日本初の実用的設置となる次世代照明「有機EL（[[有機エレクトロルミネッセンス]]）照明器具」を更新した。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は以下の通りである。
* 東横線 - 95,721人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>
* 大井町線 - 53,389人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#ooimachi 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>
東横線の乗降人員は、特急通過駅の[[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]・[[綱島駅]]より少ない。近年の1日平均'''乗車人員'''は下記の通り。



{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|東横線
!rowspan|大井町線
!rowspan|出典
|-
|[[1990年]]
|style="text-align:right;"|96,556
|style="text-align:right;"|75,863
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）226ページ</ref>
|-
|[[1991年]]
|style="text-align:right;"|96,451
|style="text-align:right;"|77,109
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）232ページ</ref>
|-
|[[1992年]]
|style="text-align:right;"|94,482
|style="text-align:right;"|74,068
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|[[1993年]]
|style="text-align:right;"|92,521
|style="text-align:right;"|71,671
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|[[1994年]]
|style="text-align:right;"|35,937
|style="text-align:right;"|15,471
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|[[1995年]]
|style="text-align:right;"|34,973
|style="text-align:right;"|16,025
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|[[1996年]]
|style="text-align:right;"|35,252
|style="text-align:right;"|15,600
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|[[1997年]]
|style="text-align:right;"|35,515
|style="text-align:right;"|15,658
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|37,236
|style="text-align:right;"|16,200
|<ref name="toukei1998">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|38,366
|style="text-align:right;"|16,486
|<ref name="toukei1999">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|38,726
|style="text-align:right;"|16,570
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|39,337
|style="text-align:right;"|16,874
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|40,041
|style="text-align:right;"|17,068
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|41,268
|style="text-align:right;"|18,257
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|41,274
|style="text-align:right;"|18,756
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|41,613
|style="text-align:right;"|19,435
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|43,033
|style="text-align:right;"|20,419
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|43,298
|style="text-align:right;"|24,445
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|45,800
|style="text-align:right;"|23,721
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"|45,855
|style="text-align:right;"|24,427
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
[[自由が丘]]を参照。

* スーパーマーケット
** フレル・ウィズ自由が丘[[東急ストア]]
** [[ピーコックストア]]自由が丘店
** あおば食品館自由が丘店
** [[シェルガーデン|ザ・ガーデン自由が丘]]自由が丘店
** [[紀ノ国屋]]等々力店

* その他
** [[奥沢駅]]（徒歩10分程度）
** 目黒自由が丘[[郵便局]]
** [[東急プラザ]]
** [[メルサ|メルサ自由が丘店]]
** 白樺広小路スクエア
** [[自由ヶ丘学園高等学校]]
** 自由が丘スイーツフォレスト
** [[山野楽器]]自由が丘店
** 魚菜学園
** [[ヤマダ電機]]LABI自由が丘店
** マリークレール通
** Luz自由が丘
** [[自由が丘産能短期大学]]

=== バス路線 ===
* '''自由が丘駅'''
** [[東急バス]]
*** <[[東急バス瀬田営業所#コーチ自由が丘線|自01]]> [[駒澤大学|駒大]][[深沢]]キャンパス前（深沢一丁目・深沢不動前経由） ※休日の15時から18時を除く昼夕運転
*** <[[東急バス瀬田営業所#コーチ自由が丘線|自02]]> 駒大深沢キャンパス前（エーダンモール深沢・深沢不動前経由） ※朝・深夜運転
*** <[[東急バス瀬田営業所#コーチ自由が丘線|自12]]> [[独立行政法人国立病院機構東京医療センター|東京医療センター]]（エーダンモール深沢経由） ※昼間運転

* '''自由が丘駅入口''' - 自01系統と自12系統のバス停表記は'''自由が丘駅'''。
** 東急バス
*** <[[東急バス淡島営業所#グランド線|渋11]]> [[渋谷駅]]（[[八雲学園中学校・高等学校|八雲高校]]・東京医療センター前・[[駒沢大学駅]]前経由）
*** <渋11> [[田園調布駅]]
*** <自01> 駒大深沢キャンパス前（深沢一丁目・深沢不動前経由） ※休日の15時から18時運転
*** <自12> 東京医療センター（エーダンモール深沢経由） ※休日の15時から18時運転

== 駅名の由来 ==
近隣の古刹である[[九品仏浄真寺]]は9体の[[阿弥陀如来像]]を安置していることから「九品仏」（くほんぶつ）と呼ばれていたため、駅設置当時はこの最寄り駅として「九品仏前駅」とした。大井町線の開業に伴いより寺に近い場所に「九品仏駅」が設置されることになったため、駅所在地が[[荏原郡]]碑衾村大字衾（ふすま）にあることから「衾駅」に改めるはずであったが、ちょうどその頃に大字が自由ヶ丘に改められたため、これに合わせて「自由ヶ丘駅」に改称したものである。

「自由が丘」の由来については、[[自由が丘]]の項を参照のこと。

== 隣の駅 ==

; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[中目黒駅]] (TY03) - '''自由が丘駅 (TY07)''' - [[武蔵小杉駅]] (TY11)
:: {{color|red|■}}急行
::: [[学芸大学駅]] (TY05) - '''自由が丘駅 (TY07)''' - [[田園調布駅]] (TY08)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[都立大学駅]] (TY06) - '''自由が丘駅 (TY07)''' - 田園調布駅 (TY08)
: {{color|#f18c43|■}}大井町線
:: {{color|red|■}}急行
::: [[大岡山駅]] (OM08) - '''自由が丘駅 (OM10)''' - [[二子玉川駅]] (OM15)
:: {{color|green|□}}各駅停車（二子新地・高津は通過）・{{color|blue|■}}各駅停車（二子新地・高津に停車）
::: [[緑が丘駅 (東京都)|緑が丘駅]] (OM09) - '''自由が丘駅 (OM10)''' - [[九品仏駅]] (OM11)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Jiyūgaoka Station (Tokyo)}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_jiyuugaoka.html 東急電鉄自由が丘駅]
* [http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/111013-2.html 東急電鉄〜スマートモデル自由が丘駅あかりプロジェクト〜]
* [http://www.jiyugaoka2.jp/ 自由が丘オンラインマガジン]
* [http://www.city.meguro.tokyo.jp/gyosei/keikaku/keikaku/yasashi_machi/rittaikosaka/genjouchosa/index.html 東急東横線都立大学～自由が丘駅間連続立体交差事業の推進に向けて（現況調査）]

{{DEFAULTSORT:しゆうかおかえき}}
[[Category:日本の鉄道駅し|ゆうかおか]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:自由が丘]]

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-'''{{投稿禁止/グループの範囲で|{{[[Image:華原朋美10.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
+'''自由が丘駅'''（じゆうがおかえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[自由が丘]]一丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。
-[[Image:華原朋美1.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美2.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美4.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:Perfume韓国.jpg|450px|thumb|Perfume]]
-[[Image:マイソング・クリエイト 1.png|400px|thumb|マイソング・クリエイト]]
-== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
-国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
-{{投稿禁止|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
-−
-韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
-−
-そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
-−
-北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
-−
-日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
-−
-だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
-−
-増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}|最大15記事までです。}}''（じゆうがおかえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[自由が丘]]一丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。
 == 概要 ==

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−	'''~~自由が丘駅'~~''（じゆうがおかえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[自由が丘]]一丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅\|駅]]である。	+	'''{{投稿禁止/グループの範囲で\|{{[[Image:華原朋美10.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
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		+	[[Image:華原朋美2.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
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		+	[[Image:華原朋美4.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
		+	[[Image:Perfume韓国.jpg\|450px\|thumb\|Perfume]]
		+	[[Image:マイソング・クリエイト 1.png\|400px\|thumb\|マイソング・クリエイト]]
		+	== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
		+	国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
		+	{{投稿禁止\|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
		+
		+	韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
		+
		+	そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
		+
		+	北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
		+
		+	日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
		+
		+	だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
		+
		+	増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}\|最大15記事までです。}}''（じゆうがおかえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[自由が丘]]一丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅\|駅]]である。

	== 概要 ==		== 概要 ==

自由が丘駅 - 変更履歴

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獅子堂重工: ページの作成：「'''自由が丘駅'''（じゆうがおかえき）は、東京都目黒区自由が丘一丁目にある、東京急行電鉄の駅である...」

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