田園調布駅 - 変更履歴

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韓国統一教会: 自民党は人権侵害で国連子どもの権利委員会から勧告されています！

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自民党は人権侵害で国連子どもの権利委員会から勧告されています！

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ページの作成：「'''田園調布駅'''（でんえんちょうふえき）は、東京都大田区田園調布三丁目にある、東京急行電鉄の駅で...」

新規ページ

'''田園調布駅'''（でんえんちょうふえき）は、[[東京都]][[大田区]][[田園調布]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東急東横線|東横線]]と[[東急目黒線|目黒線]]が乗り入れている。線路名称上では、当駅が正式な目黒線の終点であるが、東横線の当駅から[[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]までは[[複々線]]で、そのうち２線を使用し目黒線の列車は日吉駅まで運行しており、当駅 - 日吉駅間でも両系統を案内上別路線として扱っている。駅番号は東横線が'''TY08'''、目黒線が'''MG08'''である。

[[駅長]]所在駅。田園調布管内として、当駅と[[多摩川駅]]および[[東急多摩川線]][[沼部駅]]を管理している。

== 歴史 ==
* [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]] - [[目黒蒲田電鉄]]の目黒 - 丸子（現・[[沼部駅|沼部]]）間開通と同時に開業。開業当時の駅名は'''調布駅'''。
* [[1926年]]（大正15年）[[1月1日]] - 駅名を'''田園調布駅'''に改称<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956145/5 「地方鉄道駅名改称」『官報』1925年12月16日]（国立国会図書館デジタル化資料）</ref>。
* [[1994年]]（[[平成]]6年）[[11月27日]] - 目蒲線のホームを地下化。
* [[1995年]]（平成7年） - 東横線のホームを地下化（6月に下りを、12月に上りを地下化）。
* [[2000年]]（平成12年）[[8月6日]] - 目蒲線が目黒線と東急多摩川線に分割され、当駅は目黒線の駅となる。
** この年、[[関東の駅百選]]に選定されている。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[地下駅]]。外側は東横線、内側は目黒線が使用する。横浜方面と日吉方面、渋谷方面と目黒方面は同一ホームで乗り換えが可能である。目黒線のホームには[[ホームドア]]が設置されている。

[[改札|改札口]]は地上1か所のみで、有人通路は「シースルー改札」である。

[[便所|トイレ]]は改札内にあり、[[ユニバーサルデザイン]]の一環として多機能トイレも設置されている。

改良工事前は3面4線の形態で、東側は[[東急目蒲線|目蒲線]]が、西側は東横線が使用し、駅舎も地上にあったが、改良工事中は[[橋上駅|橋上駅舎]]となり、同時に現行の形態に変更された。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
!1
|nowrap| {{Color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[武蔵小杉駅|武蔵小杉]]・[[横浜駅|横浜]]・{{Color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面

|-
!2
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 下り
| 武蔵小杉・[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]方面

|-
!3
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 上り
|[[目黒駅|目黒]]・[[ファイル:Subway TokyoNamboku.png|13px|N]][[東京メトロ南北線|南北線]] [[赤羽岩淵駅|赤羽岩淵]]・ {{Color|#345caa|■}}[[埼玉高速鉄道線]] [[浦和美園駅|浦和美園]]・[[ファイル:Subway TokyoMita.png|13px|I]][[都営地下鉄三田線|三田線]] [[西高島平駅|西高島平]]方面

|-
!4
|{{Color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・{{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

== 特徴 ==
東西方向に傾斜があるため、東側の街区は改札口と同じ高さだが、西側の街区はおよそ建物1階分高くなっている。

西側に面した洋館風の旧駅舎は[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk.html 東横線複々線化事業]の一環としての[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk_decf_tmgw.html 田園調布 - 多摩川間改良工事]に伴い[[1990年]]（[[平成]]2年）[[9月4日]]に使用停止となり解体されたが、改良工事が完成した[[2000年]]（平成12年）[[1月15日]]に復元された。復元後は駅舎としての機能は持っていないが、入口の裏側に[[エレベーター]]乗り場がある。

周辺が閑静な住宅街であることから夜間工事は不可能で、長期にわたる難工事となった。この改良工事では当初田園調布・多摩川両駅へのエレベーター設置の予定はなかったが、地元住民の運動により設置が決定され、その後の日本の鉄道駅の本格的な[[バリアフリー]]化の嚆矢となった。

[[埼玉高速鉄道線]][[浦和美園駅]]および[[都営地下鉄三田線]][[高島平駅]]を発着する[[臨時列車]]「[[みなとみらい号]]」は、[[2006年]]（平成18年）8月運転分まで[[武蔵小杉駅]]で目黒線から東横線への転線を行っていたが、同年12月運転分から当駅で転線を行っている。

[[2013年]]（平成25年）3月16日の東横線の[[東京メトロ副都心線]]乗り入れに伴う優等列車（急行・特急・通勤特急）の10両編成化に対応できるように、地下化当時から渋谷方に2両分ホームが延長された。

東横線・目黒線の多摩川駅寄りには、[[東急多摩川線]]への[[連絡線]]が設けられており、同線の多摩川駅（5･6番線ホーム）へ直通している。この連絡線は2000年（平成12年）[[8月5日]]以前に[[東急目蒲線|目蒲線]]が使用していた。

== 利用状況 ==
[[2013年]]度の1日平均乗降人員は、東横線が24,321人、目黒線が11,983人である<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>。近年の1日平均'''乗車人員'''は下記の通り。



{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|東横線
!rowspan|目蒲線
!rowspan|出典
|-
|[[1990年]]
|style="text-align:right;"|42,058
|style="text-align:right;"|32,586
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）226ページ</ref>
|-
|[[1991年]]
|style="text-align:right;"|41,139
|style="text-align:right;"|31,770
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）232ページ</ref>
|-
|[[1992年]]
|style="text-align:right;"|39,381
|style="text-align:right;"|30,230
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|[[1993年]]
|style="text-align:right;"|38,833
|style="text-align:right;"|28,564
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|[[1994年]]
|style="text-align:right;"|13,488
|style="text-align:right;"|3,745
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|[[1995年]]
|style="text-align:right;"|13,123
|style="text-align:right;"|3,557
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|[[1996年]]
|style="text-align:right;"|13,178
|style="text-align:right;"|3,444
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|[[1997年]]
|style="text-align:right;"|13,090
|style="text-align:right;"|3,468
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|12,611
|style="text-align:right;"|3,701
|<ref name="toukei1998">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|12,433
|style="text-align:right;"|3,724
|<ref name="toukei1999">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|}
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|東横線
!rowspan|目黒線
!rowspan|出典
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|12,614
|style="text-align:right;"|3,888
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|12,019
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|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|12,170
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|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|12,238
|style="text-align:right;"|4,336
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|12,151
|style="text-align:right;"|4,315
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|12,164
|style="text-align:right;"|4,413
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|12,332
|style="text-align:right;"|4,608
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|12,869
|style="text-align:right;"|5,005
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|12,926
|style="text-align:right;"|5,241
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"|12,868
|style="text-align:right;"|5,304
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
[[噴水]]を中心とした西口ロータリー、そこから広がる放射状および同心円状の道路、[[街路樹]]の[[イチョウ|銀杏]]並木は旧駅舎と合わせて広く知られており、[[田園調布]]の[[ランドマーク]]である。商業施設は東側に存在する。特に西側は都内でも有数の[[高級住宅街]]である<ref>『高級住宅街の真実セオリー2008 vol.2』[[講談社]] 2008年3月25日</ref><ref>高級住宅街の代名詞である田園調布 - [http://media.yucasee.jp/posts/index/1254/2 東京の高級住宅街、住むならどこがベスト／日本一のブランド力を誇る「田園調布」]</ref>。
* 大田区立田園調布小学校
* [http://www.city.ota.tokyo.jp/midokoro/park/houraikouen.html 大田区立宝来公園]
* [[大田区役所]]田園調布特別出張所
* [[東京都立田園調布特別支援学校]]
* [[東京都道311号環状八号線]]
* 田園調布中央病院
* 田園調布駅前[[郵便局]]
* [[三井住友銀行]]田園調布支店

=== バス路線 ===
改札口北側に[[バスターミナル]]があり、[[東急バス]]4系統と[[無料送迎バス|無料シャトルバス]]1系統の計5系統を運行している。
* [[東急バス淡島営業所#グランド線|渋11]] [[渋谷駅]]行
* [[東急バス瀬田営業所#環八線|園01]] [[千歳船橋駅|千歳船橋]]行
* [[東急バス弦巻営業所#上町線|園02]] 世田谷区民会館行
* [[東急バス池上営業所#久が原線|蒲12]] [[蒲田駅]]行
* 直行 [[イケア|IKEA]]港北行無料シャトルバス（[[東急バス新羽営業所#IKEA港北シャトル（契約輸送）|東急バス新羽営業所]]による運行）
* 日曜日と祝日の午後は隣の自由が丘駅前周辺が[[歩行者天国]]で通行止めになるため、同駅を発着する[[東急コーチ]][[東急バス瀬田営業所#コーチ自由が丘線|自由が丘線]]（自01・02・11・12）は折り返し待機のため当駅まで回送される。

==== 廃止路線 ====
* [[東急バス瀬田営業所#世田谷線|園03]] [[成城学園前駅]]行
* [[東急バス瀬田営業所|園05]] [[駒沢大学駅]]行
* [[東急バス池上営業所#田園調布線|園11]] [[東京国際空港|羽田空港]]行 - [[京浜急行電鉄]]（現・[[京浜急行バス]]）との共同運行。東急側は園10として[[大森駅 (東京都)|大森駅]]東口までに短縮され、廃止された。運行時は[[東急バス池上営業所#大森線|森05・大森線]]と重複し、[[洗足池駅|洗足池]]では乗客を載せたままバス転回所で折り返していた。東急との共同運行解消後はそのまま京急により単独運行していた。[[1993年]]（平成5年）[[9月27日]]の国内線ターミナル移転後も同路線は国内線ターミナルに乗り入れず、国際線ビルまで運行していたが、利用客が少ないことを受け、[[1998年]]（平成10年）[[3月]]の国際線ビルの移転に合わせて廃止されている。
* [[東急バス池上営業所#下丸子線|森10]] [[大森駅_(東京都)|大森駅]]（大森操車所）行 - 渋33・渋谷駅 - 大森駅間（現在の渋谷駅 - 多摩川駅間）のバスが分割され、当駅発着となった。[[桜坂 (大田区)|桜坂]]を通っていた。

== 駅名の由来 ==
駅設置当時、[[荏原郡]][[東調布町|'''調布'''村]]大字上沼部字旭野に立地していたが、村名を採って「調布駅」としたものである。間もなく「田園」を冠することになるが、東急では「[[田園都市]]づくりから」としている。

「調布」の由来は、古来この地で[[朝廷]]に[[租庸調#調|調]]（「みつぎ」。[[租税]]の一種）として手作りの布を納めていたことによるもので、[[京王線]]沿線の[[調布市]]と同じである。地名はこの調布に対して「東調布」を名乗ったが、2009年現在は駅名に合わせて「田園調布」となっている。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{Color|#da0442|■}}東横線
:: {{Color|orange|■}}特急・{{Color|orange|□}}通勤特急
::: '''通過'''
:: {{Color|red|■}}急行・{{Color|blue|■}}各駅停車
::: [[自由が丘駅]] (TY07) - '''田園調布駅 (TY08)''' - [[多摩川駅]] (TY09)
: {{Color|#009cd2|■}}目黒線
:: {{Color|red|■}}急行
::: [[大岡山駅]] (MG06) -''' 田園調布駅 (MG08)''' - 多摩川駅 (MG09)
:: {{Color|#00b379|■}}各駅停車
::: [[奥沢駅]] (MG07) - '''田園調布駅 (MG08)''' - 多摩川駅 (MG09)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[田園調布]]
* [[エイトライナー]]
* [[調布駅]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Den-en-chōfu Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_denentyofu.html 東急電鉄田園調布駅]
* [http://www.tokyu-tmd.co.jp/garden-site/history/index.html 田園調布の歴史（東急スクエアガーデンサイト内）]

{{DEFAULTSORT:てんえんちようふ}}
[[Category:大田区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅て|んえんちようふ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:田園調布|てんえんちようふえき]]

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-'''[[Image:Perfume韓国.jpg|450px|thumb|Perfume]]
+'''田園調布駅'''（でんえんちょうふえき）は、[[東京都]][[大田区]][[田園調布]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。
-[[Image:マイソング・クリエイト 1.png|400px|thumb|マイソング・クリエイト]]
-== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
-国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
-{{投稿禁止|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
-−
-韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
-−
-そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
-−
-北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
-−
-日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
-−
-だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
-−
-増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使わています。}}'''（でんえんちょうふえき）は、[[東京都]][[大田区]][[田園調布]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。
 == 概要 ==

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−	'''~~田園調布駅~~'''（でんえんちょうふえき）は、[[東京都]][[大田区]][[田園調布]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅\|駅]]である。	+	'''[[Image:Perfume韓国.jpg\|450px\|thumb\|Perfume]]
		+	[[Image:マイソング・クリエイト 1.png\|400px\|thumb\|マイソング・クリエイト]]
		+	== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
		+	国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
		+	{{投稿禁止\|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
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		+	韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
		+
		+	そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
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		+	北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
		+
		+	日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
		+
		+	だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
		+
		+	増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使わています。}}'''（でんえんちょうふえき）は、[[東京都]][[大田区]][[田園調布]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅\|駅]]である。

	== 概要 ==		== 概要 ==