獅子堂重工: ページの作成：「'''牛込柳町駅'''（うしごめやなぎちょうえき）は、東京都新宿区原町二丁目にある、東京都交通局（[...」

2015-02-21T12:46:51Z

ページの作成：「'''牛込柳町駅'''（うしごめやなぎちょうえき）は、東京都新宿区原町二丁目にある、東京都交通局（[...」

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'''牛込柳町駅'''（うしごめやなぎちょうえき）は、[[東京都]][[新宿区]][[原町 (新宿区)|原町]]二丁目にある、[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）[[都営地下鉄大江戸線|大江戸線]]の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''E 04'''。

== 歴史 ==
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[12月12日]] - 開業。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線の[[地下駅]]。

東出入口とコンコースを結ぶ[[エレベーター]]は、当駅建設前から建てられていたビル内に設置されている。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
|[[File:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
| [[新宿西口駅|新宿西口]]・[[都庁前駅|都庁前]]・<span style="font-size:small">（都庁前のりかえ）</span>[[光が丘駅|光が丘]]方面
|-
! 2
|[[File:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
|[[飯田橋駅|飯田橋]]・[[上野御徒町駅|上野御徒町]]・[[両国駅|両国]]方面
|}

== 利用状況 ==
2011年度の1日平均乗降人員は18,531人（乗車人員 9,322人、降車人員 9,209人）である<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html 東京都交通局各駅乗降人員一覧]</ref>。開業以来の1日平均'''乗車'''人員推移は下表のとおり。


{|class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|都営地下鉄
!rowspan|出典
|-
|2000年（平成12年）
|4,909
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|6,156
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|7,022
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|7,508
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|7,860
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|7,921
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|8,090
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|8,708
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|9,297
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|9,261
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|9,290
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|9,348
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は閑静な住宅街である。但し、駅上にある市谷柳町交差点は[[大久保通り]]と[[外苑東通り]]の交差点であるため、交通量は多い。

市谷柳町交差点は深い窪地（上り坂同士の底部分）に位置するため、自動車の排気ガスが篭りやすかった。[[1970年]]に民間の医療団体が付近の住民の健康診断を行い、多数のものが[[鉛]]中毒に罹患している疑いがあり、その鉛は自動車の排気ガスが原因である、と発表し、これをきっかけに鉛中毒問題がマスコミに大々的に取り上げられた。しかし、その後の東京都の調査により、鉛中毒の恐れがほとんどない事が判明した。とはいえ、このことは都内の生活道路で最大積載量3トン以上の貨物自動車の乗り入れを禁止するきっかけとなった。当時[[朝日新聞]]に連載されていた「[[サザエさん]]」にも、この通行規制をネタにしたエピソードがある<ref>サザエがすれ違った肥満体の女性に行き先を尋ねると「牛込柳町の叔母の家」と答えたが、そのときサザエと一緒にいたカツオが「3トン以上の車の乗り入れ禁止されてますよ」と言ってその女性を怒らせる、というもの。</ref>。現在、信号機による交差点進入車両の流量制限などにより、環境は回復している。

西隣の[[若松河田駅]]までは徒歩で数分であり、中間地点付近には両駅への案内が掲示されている。

* [[成城中学校・高等学校]] - 2009年1月頃から下車駅の案内放送で使われている。
* [[新宿区立市谷小学校]]
* [[東京都立新宿山吹高等学校]]
* [[防衛省]]
* [[大日本印刷]]本社
* [[中央大学市ヶ谷キャンパス]]
* 東京韓国学園初・中・高等部
* 常楽寺
* [[東京女子医科大学]]

=== バス路線 ===
大久保通りと東外苑通りに「'''牛込柳町駅'''」停留所がある。この停留所は、当駅開業前の2000年[[12月11日]]までは「牛込柳町」を名乗っていた。
; 東外苑通り上
* [[都営バス練馬支所#白61系統|白61]]：[[新宿駅]]西口行／練馬車庫行
; 大久保通り上
* [[都営バス小滝橋営業所#飯62系統|飯62系統]]：都営[[飯田橋駅]]行／小滝橋車庫行
* [[都営バス小滝橋営業所#橋63系統|橋63系統]]：[[新橋駅]]行／小滝橋車庫行

== 駅名の由来 ==
「旧'''牛込'''区の市谷'''柳町'''にある駅」であることから命名された。駅所在地は駅本屋の位置の都合上市谷柳町に隣接する原町となっているが、駅自体は主に市谷柳町の下にある。建設当初の仮称駅名は「柳町駅」だった。

厳密に「牛込柳町」という町名は現存せず、駅名と町名が異なる様になっているが、付近に他に柳町が存在する訳ではないので、あえて市谷を冠する必要もなく、単に柳町と呼ばれる事も多いが（[[中央区 (東京都)|中央区]]の日本橋人形町を「人形町」と呼称するのと同じ）、今回の牛込冠称の駅名採用は、地元新宿区牛込地域住民の「牛込」に対する愛着はとても強いことがうかがい知れる。

なお、[[市谷柳町]]の名については、[[牛込区]]（新宿区の前身の一つ、[[東京市]]の[[政令指定都市#行政区|行政区]]）の南地域のことを市谷といい、この地域に属していたことによる。柳町の名は、[[江戸時代]]植物の[[柳]]の木が多く見られる地区だったことに由来する。

かつてはこの地区にも[[路面電車]]（[[東京都電車|都電]]13系統・新宿駅前 - [[水天宮 (東京都中央区)|水天宮]]前）が走っていたが、[[1970年]]に廃止され、そのまま代替の地下鉄が建設されない地区の一つだった。[[東京都庁]]の[[西新宿]]移転に伴う新しい地下鉄建設の経路決定にあたり、[[牛込]]地区ではこの都電13系統の経路を踏襲する事になった。当時の牛込柳町停留所と同じ位置に地下鉄駅を建設したため、駅名も最終的には「牛込柳町駅」が採用された。30年ぶりに牛込柳町という名称が復活した事を地元は歓迎した。なお、地下鉄駅は路面電車の停留所よりも面積が広いため、実際には市谷柳町の他、隣接する原町に跨り、本屋もそちらに設置された。

== 隣の駅 ==
; 東京都交通局
: [[File:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
:: [[若松河田駅]] (E 03) - '''牛込柳町駅 (E 04)''' - [[牛込神楽坂駅]] (E 05)

== 脚注 ==
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/ushigome-yanagicho/e04.html 東京都交通局牛込柳町駅]

{{DEFAULTSORT:うしこめやなきちよう}}
[[Category:日本の鉄道駅う|しこめやなきちよう]]
[[Category:新宿区の鉄道駅]]
[[Category:牛込]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:2000年開業の鉄道駅]]

牛込柳町駅 - 変更履歴

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