由亜辺出夫: 松井(2006),日本郵船(2005),日本郵船(2004)により新規作成。

2017-09-22T14:29:15Z

松井(2006),日本郵船(2005),日本郵船(2004)により新規作成。

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'''照国丸'''（てるくにまる）は、[[日本郵船]]が所有していた貨客船。[[1930年]]に竣工し、欧州定期航路に就航した。[[第二次世界大戦]]開戦後の[[1939年]]に[[英国]]で機雷に触れ、沈没した。

== 建造 ==
*欧州航路ロンドン線の船質改善を目的として建造が計画・発注され、[[三菱長崎造船所]]が建造、1930年5月に竣工した<ref>松井(2006)pp.7,34</ref>。

== 船主・船名 ==
*日本郵船による新造船<ref name="松井(2006)p.7">松井(2006)p.7</ref>。
*船名は[[照国神社]]に因んで付けられた<ref name="松井(2006)p.7" />。

== 性能 ==
;船種:貨客船<ref name="松井(2006)p.7" />
;総トン数:11,931トン<ref>松井(2006)p.34</ref>
;最高速力:18ノット<ref name="松井(2006)p.7" />
;船客設備:計249名<ref name="松井(2006)p.7" />


=== 蒔絵装飾 ===
1928年に[[漆芸家]]の[[松田権六]]は欧州航路の貨客船の新造計画を聞いて内装に[[蒔絵]]の装飾を採用してほしいと日本郵船の経営陣に直談判し、照国丸と靖国丸の一等ベランダ出入口の扉一対に蒔絵が採用されることになった。蒔絵装飾は好評を博し、その後多くの船会社で内装に採用される契機となった。<ref name="日本郵船(2004)p.66">日本郵船(2004)p.66</ref>

第二次世界大戦中に両船とも戦没してしまったため実物は遺されておらず、写真等の資料も残っていないとされている<ref name="日本郵船(2004)p.66" />。

== 航路 ==
*欧州定期航路に就航した<ref name="松井(2006)p.7" />。

=== 乗船した著名人 ===
*[[チャップリン]]は日本郵船の客船を好んで利用し、1932年3月には[[ナポリ]]から[[シンガポール]]まで[[諏訪丸 (1914)|諏訪丸]]に乗船、シンガポールから照国丸に乗船して[[神戸]]に入港した。[[シアトル]]への帰路は[[氷川丸]]を利用した。<ref>日本郵船(2004)p.20</ref>

== 照国丸事件 ==
*1939年[[11月21日]]に、英国・[[テムズ河]]口の[[ハーウィッチ]]（[[:en:Harwich|Harwich]]）沖で機雷に触れ、沈没した<ref name="日本郵船(2005)p.64">日本郵船(2005)p.64</ref>。救命活動により被害者は出なかったが、[[太平洋戦争]]開戦以前では唯一の被害船となった<ref name="日本郵船(2005)p.64" />。

== 姉妹船 ==
*1930竣工の欧州航路ロンドン線用新造貨客船2隻<ref name="松井(2006)p.7" />。
:[[照国丸]] - [[靖国丸 (1930)|靖国丸]]

== 参考文献 ==

*松井(2006) 松井邦夫『日本商船・船名考』海文堂出版、2006年、ISBN 4303123307
*日本郵船(2005) 日本郵船歴史博物館(編)『日本郵船歴史博物館常設展示解説書』日本郵船、2005年
*日本郵船(2004) 日本郵船株式会社広報グループ『航跡日本郵船創業120周年記念』日本郵船、2004年。
== 外部リンク ==
*[http://www.nyk.com/yusen/kouseki/200107/index.htm 日本郵船ホーム > 海風日記 > 「航跡」バックナンバー > 漆芸家「松田権六」] 2017年9月20日閲覧。


== 脚注 ==
{{Reflist|18em}}

{{DEFAULTSORT:てるくにまる}}
[[Category:日本の貨客船]]
[[Category:日本郵船の船]]
[[Category:1930年竣工船]]

照国丸 - 変更履歴

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