匿名性: ページの作成：「'''瀬谷駅'''（せやえき）は、神奈川県横浜市瀬谷区瀬谷四丁目にある、相模鉄道本線の駅で...」

2015-03-03T11:42:33Z

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'''瀬谷駅'''（せやえき）は、[[神奈川県]][[横浜市]][[瀬谷区]]瀬谷四丁目にある、[[相模鉄道]][[相鉄本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''SO13'''。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[地上駅]]。[[橋上駅|橋上駅舎]]を持っている。なお、橋上駅舎化以前は南北それぞれに駅舎があり、ホーム間を跨線橋で連絡していた。2012年3月までは[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線の形を取っていたが、3番線は貨物列車が運行していた頃に待避線として使用されていた。そのため下り列車も待避可能なように、下り線には上り線に転線可能な渡り線が設けられている。しかし貨物列車が廃止されて以降は通常使用されなかった。現在はJR線・東急線とそれぞれ相互乗り入れする都心直通プロジェクト（[[神奈川東部方面線]]も参照）に伴い、下り線側に線路を新たに整備して上下線とも待避可能な2面4線にする工事が行われ、2012年4月に新設の下り待避線を新1番線とする番線変更が行われた（旧1番線⇒新2番線、旧2番線⇒新3番線、旧3番線⇒新4番線）。2012年4月29日からは本線の改良工事に伴い2・3番線の使用を停止し1・4番線を使用する運用に変更されたが、再整備が完了したことから2013年5月19日より発着番線が2・3番線に再度変更されている。なお2014年4月27日のダイヤ改正では1・4番線の旅客利用はされていない。

駅構内には[[ヴィ・ド・フランス|Vie de France]]、stationIST（イスト）や[[ファミリーマート]]といった商業施設がある。

戦時中は[[環状4号線 (横浜市)|海軍道路]]沿いに鉄道の[[引き込み線]]があった。その分岐点はかつて当駅から存在していた[[二ツ橋駅]]方面に近い位置にあり、[[横浜市立瀬谷中学校]]の敷地を通過して海軍道路に通じていた。

[[2007年]]12月にICカード専用改札機が導入された。
=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!'''1'''
|{{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}本線
|[[大和駅 (神奈川県)|大和]]・[[海老名駅|海老名]]方面（待避線）
|-
!'''2'''
|{{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}本線
|大和・海老名方面（本線）
|-
!'''3'''
|{{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}本線
|[[二俣川駅|二俣川]]・[[横浜駅|横浜]]・[[湘南台駅|湘南台]]方面（本線）
|-
!'''4'''
|{{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}本線
|二俣川・横浜・湘南台方面（待避線）
|-
|}
{{-}}

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均乗降人員は43,860人であった<ref>[http://www.sotetsu.co.jp/train/joko/ 相鉄グループホームページ「相鉄乗降人員」]</ref>。近年の一日平均'''乗降・乗車'''人員推移は下表のとおり。
{| class="wikitable"
|-
!年度
!1日平均<br>乗降人員<ref>横浜市統計ポータル http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#3</ref>
!1日平均<br>乗車人員
|-
|1995年
|
|style="text-align:right;"|22,049
|-
|1998年
|
|style="text-align:right;"|20,424
|-
|1999年
|style="text-align:right;"|40,554
|style="text-align:right;"|20,370
|-
|2000年
|style="text-align:right;"|40,330
|style="text-align:right;"|20,346
|-
|2001年
|style="text-align:right;"|40,368
|style="text-align:right;"|20,437
|-
|2002年
|style="text-align:right;"|40,101
|style="text-align:right;"|20,375
|-
|2003年
|style="text-align:right;"|40,018
|style="text-align:right;"|20,358
|-
|2004年
|style="text-align:right;"|40,711
|style="text-align:right;"|20,743
|-
|2005年
|style="text-align:right;"|41,517
|style="text-align:right;"|21,164
|-
|2006年
|style="text-align:right;"|41,472
|style="text-align:right;"|21,145
|-
|2007年
|style="text-align:right;"|42,400
|style="text-align:right;"|21,559
|-
|2008年
|style="text-align:right;"|43,162
|style="text-align:right;"|21,902
|-
|2009年
|style="text-align:right;"|42,834
|style="text-align:right;"|21,715
|-
|2010年
|style="text-align:right;"|42,887
|style="text-align:right;"|21,728
|-
|2011年
|style="text-align:right;"|42,194
|style="text-align:right;"|21,377
|-
|2012年
|style="text-align:right;"|42,866
|style="text-align:right;"|21,703
|-
|2013年
|style="text-align:right;"|43,860
|style="text-align:right;"|22,195
|}

== 駅周辺 ==
=== 概要 ===
戦後しばらくの間は、商業施設は南口の[[スーパーマーケット]]などが主であり、貸し自転車店や風呂桶店があった。金融機関は横浜南農協と[[瀬谷郵便局]]だけであった。北口は[[戸塚区]]役所瀬谷支所・[[横浜市立瀬谷小学校]]・横浜市立瀬谷中学校・[[横浜市安全管理局#消防署|瀬谷消防署]]・瀬谷北郵便局などが主だった施設であった。

昭和40年代後半になると、金融機関は南口に[[横浜信用金庫]]、北口に[[横浜銀行]]が出店し、その後北口にも八千代信用金庫（現・[[八千代銀行]]）、南口にも[[静岡銀行]]（その後撤退）が進出した。スーパーマーケットは北口に[[西友]]（2006年閉店）が出店し、南口の相模鉄道資材置き場跡地にも相鉄ストア（現・[[相鉄ローゼン|そうてつローゼン]]）が出店した。

昭和50年代には北口にバス乗り場が設置され、[[相模鉄道#バス事業（自動車カンパニー）|相模鉄道バス]]は細谷戸団地行、[[神奈川中央交通]]は[[戸塚駅]]東口行、[[鶴間駅]]行、[[町田駅|原町田]]行の路線が乗り入れていた。また、[[家電量販店]]チェーンであるダイオー（現・[[ラオックス]]）も開店した。

[[1983年]]に放映された[[フジテレビジョン|フジテレビ]]系列の連続ドラマ『[[早春スケッチブック]]』の舞台となった[[希望ヶ丘駅]]周辺と共に、主人公の一人である望月省一（[[河原崎長一郎]]が演じた）が八千代信用金庫瀬谷支店の渉外課長という設定で、同支店と北口広場で[[ロケーション撮影|ロケ撮影]]が行われた。他には、南口から少し離れた[[神奈川県道40号横浜厚木線|厚木街道]]沿いにある洋食レストラン「シオタ」でもロケ撮影が行われた。

[[1988年]]に事業計画決定された[[再開発]]は、瀬谷駅北地区については店舗が少ないこともあって順調に進み、4棟の[[マンション]]などが完成した。スーパーマーケットは、[[1999年]]に[[マルエツ]]、翌[[2000年]]に[[ユータカラヤ]]が出店した。また、[[1998年]]には相鉄[[駐車場]]ビルが完成した。1階がバス・タクシー乗り場になっている。北口からは、神奈中バスが[[立場駅|立場バスターミナル]]まで[[相鉄いずみ野線|いずみ野線]][[いずみ野駅]]経由で毎時3本運行されている。また、八幡神社前・鶴間駅東口・[[マークスプリングス]]行のバスも運行されている。相模鉄道バスでは2007年12月に細谷戸線からの路線撤退を発表し、翌[[2008年]][[8月16日]]に神奈川中央交通へ移譲した。

一方、南口は権利関係が絡んで再開発計画は遅延しているものの、１棟のマンションが建設される予定である。

[[2005年]]の環状4号線の部分開通で[[跨線橋]]が仮設され、交通量は増加傾向にある。

駅周辺の観光資源として[[瀬谷八福神]]がある。年始になると、その窓口としてスタンプブックの販売なども行われる。
=== 北口 ===

* 横浜市立瀬谷中学校 - 通学の便を図るため、駅にほぼ隣接した敷地に建設された経緯がある。
* 横浜市立瀬谷小学校
* [[神奈川県立瀬谷西高等学校]]
* 瀬谷図書館
* 瀬谷本郷公園
* 横浜瀬谷北[[郵便局]]
* [[在日米軍]] [[上瀬谷通信施設]]
* スマイルストリート瀬谷
** [[大創産業|ザ・ダイソー]]
** [[コシダカホールディングス|カーブス]]
** そうてつ保育園GENKIDS瀬谷
** そうてつエルフィーキッズ瀬谷
* マルエツ
** [[パシオス]]
* [[ユータカラヤ]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]]
* [[CFSコーポレーション|ハックドラッグ]]
* 相鉄駐車場ビルディング - 1階はバスターミナル、タクシー乗り場などになっている。
* 横浜銀行瀬谷支店
* 八千代銀行瀬谷支店
* [[日本アビオニクス]] 横浜事業所
* [[環状4号線 (横浜市)|環状4号線]]（海軍道路） - 周辺は[[サクラ|桜]]の名所である。

=== 南口 ===
* 瀬谷区役所証明発行センター
* 横浜市立瀬谷地区センター
* [[瀬谷郵便局]]
** [[ゆうちょ銀行]] 瀬谷店
* 横浜瀬谷南郵便局
* 横浜信用金庫瀬谷支店
* [[横浜農業協同組合|JA横浜]] 瀬谷駅前支店
* [[城南信用金庫]] 瀬谷支店
* [[クリエイトSDホールディングス|クリエイト・エス・ディー]] 瀬谷駅南口店
* [[スポーツクラブNAS]] 瀬谷
かつてはそうてつローゼンも立地していたが、2010年に閉店した。

=== 周辺開発 ===
[[1950年代]]後半に横浜市は瀬谷の市街地造成を打ち出したが、上瀬谷通信施設周辺の工場化・住宅化を嫌った在日米軍が基地周囲に[[電波]]緩衝地区の設定を要求、[[1959年]]には当駅を含む極めて広範囲に電波規制と建設規制が布かれた。

[[冷戦]]終結後の[[1994年]]に電波規制が解除されると当駅周囲の再開発が行われ、北口の再開発（1988年事業計画決定・2000年事業完了）は一部地域を除きほぼ完成した。一方で南口の再開発（1988年事業計画決定）は遅延している。[[2000年代]]に入ってからは一部商店が閉店し、跡地が駐車場・駐輪場となった箇所も見られ、北口や環状4号線沿いの賑わいに比べて活気がなくなっている。
=== バス路線 ===

* 瀬谷駅（北口バスターミナル） - 神奈川中央交通の路線が発着する。各路線の詳細は[[神奈川中央交通戸塚営業所]]、[[神奈川中央交通大和営業所]]を参照。
** <立01> いずみ野駅経由立場ターミナル行
** <瀬02> 上飯田車庫行 ※平日夜間のみ
** <間14・間15> 八幡神社経由鶴間駅東口行
** <瀬03> 八幡神社経由マークスプリングス行
** <瀬01> 八幡神社行
** <間15> 三ツ境駅北口行 ※平日1本のみ
** <瀬31> 細谷戸第5行
*** 南口より銀座通り経由で下瀬谷行の相模鉄道バスが運行されていた時期もある。
*** かつては戸塚駅東口まで神奈川中央交通の路線が運行されていた。

== 年表 ==
* [[1926年]]（[[大正]]15年）[[5月12日]] - 神中鉄道の駅として開業<ref>駅の北側には構内線（ヤード）があった。現在の北口広場と中学校付近である。このうち一部は海軍道路に沿って[[大日本帝国海軍|海軍]]関連施設へと引き込まれていた。</ref>。
* [[2004年]]（[[平成]]16年）[[3月28日]] - 新駅舎（橋上駅舎化）および南北自由通路使用開始<ref>同日から労働組合が[[ストライキ]]を計画していたため、新駅舎オープンの貼り紙とストライキ告知の貼り紙が同時に掲出された中での切り替えであった。結局早朝始発から数本が運休となり、スト解除後の駅舎オープンとなった</ref>。
=== 駅名の由来 ===
開業時の駅の所在地「[[鎌倉郡]][[瀬谷村 (神奈川県)|瀬谷村]]大字'''瀬谷'''」から。なお、瀬谷の地名の由来については「[[瀬谷区#地名の由来]]」を参照のこと。

== 今後の計画 ==
[[2005年]]に大和側の環状4号線が仮高架化されたが、現在の駅舎完成をもって再開発が終了した訳ではなく、神奈川東部方面線構想に伴い相鉄本線に速達列車を運行させる計画がある。そのため、現状では上り線のみにある待避線を2010年4月から下り線にも敷設して4線化させる工事を開始した。当駅は昔からホームの2面4線化が想定されており、新駅舎自体に待避線を設ける空間は確保されていたが、列車の編成が長大化したことから線路沿い南側のそうてつローゼンなどを閉店し、また駐輪場を一時移設した上で敷地を確保した。そのため2009年4月より北側（元・ダイソーから宝くじ売り場付近）に地上3階建ての商業ビルを建設し、2010年7月1日に「スマイルストリート瀬谷」としてグランドオープンした。当初は[[2011年]]3月に完成する予定だったが、下り待避線の線路と架線を敷設した後は上り待避線を撤去して再整備が行われ、[[2011年]]月の夏に構内工事は完成し、その後も本線や分岐線を撤去しつつ再整備を行っており工事は継続され、[[2013年]]12月をもって整備は終了した。

なお、相模鉄道では将来的に[[地下駅]]化する構想もあり、瀬谷区のマスタープランによると、「半地下計画」とされている。

== 隣の駅 ==
; {{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}相模鉄道
: 本線
:: {{Color|orange|■}}特急
::: '''通過'''
:: {{Color|red|■}}急行・{{Color|blue|■}}快速・{{Color|gray|■}}各停(下りは終点海老名、上りの急行は二俣川、快速は鶴ヶ峰まで各駅に止まる)
::: [[三ツ境駅]]（SO12） - '''瀬谷駅（SO13）''' - [[大和駅 (神奈川県)|大和駅]]（SO14）
当駅 - 三ツ境駅間には、1960年まで[[二ツ橋駅]]が存在していた。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.sotetsu.co.jp/train/station/seya.html 相模鉄道瀬谷駅]
* [http://sotetsu.net/seya/index.html 相鉄Style（相鉄スタイル）瀬谷駅] - 相鉄沿線口コミ情報サイト

{{DEFAULTSORT:せや}}

[[Category:横浜市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅せ|や]]
[[Category:相模鉄道の鉄道駅]]
[[Category:瀬谷区|せやえき]]
[[Category:1926年開業の鉄道駅]]

瀬谷駅 - 変更履歴

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