http://35.80.154.190/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%E6%B4%A5%E8%BB%BD%E6%A3%AE%E6%9E%97%E9%89%84%E9%81%93 2026-04-13T19:13:12Z このウィキのこのページに関する変更履歴 MediaWiki 1.25.1 http://35.80.154.190/mediawiki/index.php?title=%E6%B4%A5%E8%BB%BD%E6%A3%AE%E6%9E%97%E9%89%84%E9%81%93&diff=33836&oldid=prev 2008-07-20T07:52:35Z

<p>新しいページ: &#039;&#039;&#039;&#039;津軽森林鉄道&#039;&#039;&#039;とは、<a href="/wiki/%E6%B4%A5%E8%BB%BD%E5%8D%8A%E5%B3%B6" title="津軽半島">津軽半島</a>一帯に路線を持っていた、日本初の<a href="/wiki/%E6%A3%AE%E6%9E%97%E9%89%84%E9%81%93" title="森林鉄道">森林鉄道</a>である。 ==路線データ== *幹線　<a href="/wiki/%E9%9D%92%E6%A3%AE%E7%9C%8C" title="青森県">青森県</a>[[青...&#039;</p> <p><b>新規ページ</b></p><div>'''津軽森林鉄道'''とは、[[津軽半島]]一帯に路線を持っていた、日本初の[[森林鉄道]]である。<br /> <br /> ==路線データ==<br /> *幹線　[[青森県]][[青森市]]沖館～同県[[五所川原市]][[金木町]]喜良市（きらいち）間 67km<br /> *内真部支線　青森県青森市清水～同県同市内真部（うちまんぺ）間 6.4km<br /> *新城支線　青森県青森市岡町～同県同市新城間 7.5km<br /> *後潟支線　青森県青森市六枚橋～同県同市後潟 3.4km<br /> *六枚橋支線　青森県青森市小橋～同県同市後潟 2.1km<br /> ほか、支線多数。<br /> <br /> ==建設の経緯==<br /> 津軽半島は[[江戸時代]]にも[[ヒバ]]材の産地として知られていたが、輸送機関が乏しく、その利用は困難であった。同地では、森林鉄道開通前、冬季に伐採して、そりを利用して川岸まで運び、雪解けを待ってから川に材木を流して運び出した。しかし、そりによる運搬は、斜面を重い木材を積んだまま滑り降りるという、非常に危険な作業を伴うものであった。また、伐採から積み出しまでかなり長い期間を要し、季節も限定されるという制約があったため、より効率的な輸送方法が求められていた。<br /> <br /> ==歴史==<br /> *[[1909年]]（明治42年）　幹線全通<br /> *[[1967年]]（昭和42年）　幹線廃止<br /> *[[1970年]]（昭和45年）　すべての支線が廃止<br /> <br /> ==関連項目==<br /> *[[森林鉄道]]<br /> <br /> <br /> [[Category:東北地方の鉄道路線 (廃止)|つかるしんりんてつとう]]<br /> [[Category:森林鉄道|つかるしんりんてつとう]]<br /> [[Category:青森県の交通|つかるしんりんてつとう]]<br /> [[Category:農林水産省|つかるしんりんてつとう]]<br /> <br /> <br /> {{rail-stub}}</div>

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