獅子堂重工: ページの作成：「'''江田駅'''（えだえき）は、神奈川県横浜市青葉区荏田町にある東京急行電鉄[[東急田園都市線|...」

2014-08-10T11:11:52Z

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'''江田駅'''（えだえき）は、[[神奈川県]][[横浜市]][[青葉区 (横浜市)|青葉区]][[荏田町]]にある[[東京急行電鉄]][[東急田園都市線|田園都市線]]の[[鉄道|駅]]である。

駅東口前には[[国道246号]]が走っており、駅前で国道246号と[[東名高速道路]]が交差している。

== 年表 ==
* [[1966年]]（[[昭和]]41年）[[4月1日]] - 田園都市線[[溝の口駅|溝の口]] - [[長津田駅|長津田]]間延伸時に開業。
* [[1971年]]（昭和46年）4月1日 - 上り待避線使用開始<ref>東急田園都市線略年表　http://homepage1.nifty.com/HATTORI/NENPYO.HTM</ref>
* [[1981年]]（昭和56年）4月1日 - 改良工事が完成、下り待避線使用開始<ref>東急田園都市線略年表　http://homepage1.nifty.com/HATTORI/NENPYO.HTM</ref>

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[高架駅]]である。1・3番線には[[柵]]が設けられ[[急行列車|急行]]・[[準急列車|準急]]通過専用線となっており、[[各駅停車]]は2・4番線に入線する。平日朝は当駅で各駅停車が急行・準急を待避する。日中は[[回送]]電車が待避することがある。

柵が設けられるまでは、通過待ちのない各駅停車は内側の2・3番線に停車し、通過待ちの各駅停車は外側の1・4番線に停車、急行・快速は内側の2・3番線を通過していた。下り通過線を2番線から1番線に変更する際、下りホームを[[あざみ野駅]]側に延長し線路配線を変更した。これにより通過電車の進入速度低下を抑えた。ホーム延長により[[市が尾駅]]側には未使用部が存在する。

上下ホームと改札階を連絡する[[エレベーター]]が設置されている。上下ホーム双方に[[待合室]]がある。[[便所|トイレ]]は1階[[改札]]内にあり、[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレも設置されている。このほか東口の改札外に横浜市管理の[[公衆便所]]がある。

ホーム上屋は従来上下とも車両3両分しかなかったが、ホーム上屋の延長工事を実施した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! {{color|gray|1}}
| style="background:beige;"|{{color|gray|□田園都市線}}
| style="background:beige; text-align:center" | {{color|gray|下り}}
| style="background:beige;" |{{color|gray|（通過列車のみのため閉鎖）}}
|-
! 2
| nowrap | {{color|#20a288|■}}田園都市線
| style="text-align:center" | 下り
| [[長津田駅|長津田]]・[[中央林間駅|中央林間]]方面
|-
! {{color|gray|3}}
| style="background:beige;"|{{color|gray|□田園都市線}}
| style="background:beige; text-align:center" | {{color|gray|上り}}
| style="background:beige;" |{{color|gray|（通過列車のみのため閉鎖）}}
|-
! 4
| {{color|#20a288|■}}田園都市線
| style="text-align:center" | 上り
| [[二子玉川駅|二子玉川]]・[[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]][[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]] [[押上駅|押上]]・{{color|#0f6cc3|■}}[[東武伊勢崎線|東武線]] [[春日部駅|春日部]]方面
|}

== 利用状況 ==
[[ファイル:Number of Passenger at Eda Sta.png|thumb|right|200px|1日あたり乗車人員の推移]]
2013年度の1日平均乗降人員は36,525人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#denentoshi 各駅乗降人員] - 東急電鉄</ref>である。

[[横浜市営地下鉄]][[横浜市営地下鉄ブルーライン|3号線（ブルーライン）]]が開通する以前の[[港北ニュータウン]]へのアクセスは江田から[[横浜市営バス]][[横浜市営バス港北営業所#300系統|300系統]]（[[新横浜駅]] - 江田駅）に乗車するのが一般的だった。そのため地下鉄が開通した[[1993年]]に利用者数が減少した。地下鉄の開通後も港北ニュータウン荏田南地区の場合、当駅に[[路線バス]]で行く人が多い。また、駅の東口付近に広い[[駐輪場]]があるため[[自転車]]で駅に通う者もいる。

近年の1日平均'''乗車'''人員推移は下記の通り。
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均 乗車人員<ref>横浜市統計ポータル http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#3</ref>
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|14,505
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|14,817
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|15,088
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|15,651
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|16,320
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|16,935
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|17,495
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|18,304
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|18,906
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|19,155
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|18,169
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"|17,753
|-
|[[2010年]]
|style="text-align:right;"|17,723
|-
|[[2011年]]
|style="text-align:right;"|17,778
|-
|[[2012年]]
|style="text-align:right;"|17,865
|-
|}

== 駅周辺 ==
* [[すき家]] 江田駅前店
* [[ローソン]]LAWSON+toks江田店
* [[東急ストア]] 江田店
* ハーモス荏田（[[コープかながわ]]）
* [[ユニクロ]]
* [[スタンレー電気]] 技術研究所
* [[島忠]] 荏田店
* [[コナカ|紳士服のコナカ]] 江田店
* [[ライフ (信販)|ライフ]] E.D.A
* [[東京電力]] 荏田[[変電所]]
* [[神奈川県立荏田高等学校]]
* JJCLUB100横浜江田店
* [[コメダ]]
* [[国道246号]]
* [[オリジン東秀|オリジン]]
* [[青葉郵便局]]
** [[ローソン#ポスタル/JPローソン|ポスタルローソン]]青葉郵便局店
* 江田駅北口[[郵便局]]
* [[横浜銀行]]（[[現金自動預け払い機|ATM]]のみ）
* 江田記念病院
* 横浜新都市脳神経外科病院
* [[慶應義塾横浜初等部]]

=== 赤田谷戸・赤田隧道===
1980年代まであざみ野駅 - 江田駅の間には[[田|田んぼ]]が広がる未開発地区が残っていた。[[2000年代]]では「[[あざみ野南]]」と呼ばれる地区である。この地区は「赤田[[谷戸]]」と呼ばれ荏田町に含まれていた。沿線の他の地区が軒並み開発されて住宅地化されていく中、ここだけは多摩田園都市の開発以前の光景がそのまま残っていた。[[野生]]の[[ホタル]]も生息していたという。赤田地区[[緑地]]の存続運動も行われたが、1980年代後半に東急により谷戸の開発・埋立てが進み、跡形もなくなった。

この開発に伴いホームのあざみ野寄りに存在し東急最短の[[トンネル]]であった赤田隧道は崩され、代わりに[[跨線橋]]が架けられた。

なお、赤田谷戸から流れて出ていた赤田川は暗渠となり、布川へ流入している。

== バス路線 ==
[[東急バス]]と[[横浜市交通局]]（[[横浜市営バス]]）の路線が発着する。

=== 東口 ===
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
!乗場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行事業者!!備考
|-
|rowspan="3"|1番||[[東急バス新羽営業所#綱島線|綱44]]||柚の木谷・[[横浜市歴史博物館]]前・道中坂下||rowspan="2"|'''[[綱島駅]]'''||rowspan="8"| {{color|red|■}}[[東急バス|東急]]||-
|-
|[[東急バス新羽営業所#綱島線|綱45]]||柚の木谷・[[センター南駅]]・道中坂下||-
|-
|綱44||柚の木谷・横浜市歴史博物館前・勝田団地||'''[[東急バス新羽営業所|新羽営業所]]'''||休日夜間1本のみ
|-
|rowspan="3"|2番||rowspan="3"|[[東急バス虹が丘営業所#元石川線|た51]]||東名江田・[[あざみ野駅]]・保木入口||'''[[たまプラーザ駅]]'''||-
|-
|東名江田||'''あざみ野駅'''||-
|-
|東名江田・あざみ野駅・保木入口||'''[[東急バス虹が丘営業所|虹が丘営業所]]'''||平日夜間1本のみ
|-
|rowspan="2"|A※||[[東急バス青葉台営業所#深夜路線|鷺22]]||rowspan="2"|[[市が尾駅]]||rowspan="2"|'''[[青葉台駅]]'''||[[深夜バス]]/平日1本のみ
|-
|[[深夜急行バス (東急バス)|ミッドナイト・アロー]] [[東急バス青葉台営業所#深夜急行・高速青葉台線|高速青葉台線]]||[[深夜バス#深夜の鉄道代替バス（急行・中距離）|深夜急行バス]]/平日のみ 降車専用・乗車不可 
|}※A乗り場は江田記念病院前。 
 
*'''[[東名高速道路]][[江田バスストップ|東名江田バス停]]'''
**駅（東口）から1キロメートル程の距離に、'''東名高速道路東名江田バス停'''があり、東名高速上り線、その先の[[首都高速3号渋谷線|首都高速3号線]]が渋滞している場合、江田駅から田園都市線に乗車して都心に向かう利用客もいる。

=== 西口 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
!乗場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行事業者!!備考
|-
|rowspan="5"|4番||rowspan="2"|[[横浜市営バス港北営業所#301・370系統|301]]||荏田南・[[都筑ふれあいの丘]]||'''[[仲町台駅]]'''||rowspan="3"| {{color|royalblue|■}}[[横浜市営バス|横浜市営]]||-
|-
|荏田南||'''[[都筑ふれあいの丘駅]]'''||平日朝のみ
|-
|[[横浜市営バス港北営業所#304系統|304]]||みずきが丘・荏田東||'''センター南駅'''||-
|-
|[[東急バス青葉台営業所#荏田南線|市72]]||荏田南・都筑ふれあいの丘駅・大丸||'''市が尾駅'''||rowspan="2"| {{color|red|■}}東急||-
|-
| ||（国道246号）||'''[[東急バス青葉台営業所|青葉台営業所]]'''||毎日夜間1本のみ
|}

== 駅名の由来 ==
[[1960年]]に[[免許]]された際の仮称駅名は「[[荏田]]（えだ）」であった。これは駅設置予定地の地名である荏田町から採ったものだが、[[1965年]]9月の[[役員 (会社)|常務]]会で「江田」に正式決定した。「荏田」の由来、ならびに「荏」が「江」に変わった理由は次項参照。

=== 表記 ===
駅名は「江田」と表記するが、周辺の町名は「荏田」と表記する。これは[[建久]]年間にこの土地に[[江田小次郎]]という[[豪族]]がいて、これが後に「荏田」に変化したといわれている。駅名をつけるにあたり、当時の[[当用漢字]]表にない「荏」の字を避けて「江田」とした<ref>東京急行電鉄「東急多摩田園都市開発50年史」（CD-ROM、2005年）内「開発35年の記録」第5章第1節「建設工事と駅名の決定」</ref>。

なお、「荏田」の地名は、隣の[[都筑区]]にも存在する。これは当駅が所在する青葉区と都筑区が元々[[緑区 (横浜市)|緑区]]と[[港北区]]の一部から分区したことによる。

元来の荏田町は[[大山街道]]の[[宿場]]町であり、[[都筑郡]]荏田村が[[1889年]]に合併して[[山内村 (神奈川県)|山内村]]大字荏田となり、[[1939年]]に横浜市への編入で港北区荏田町となったが、[[1969年]]緑区を分区した際に緑区に編入された。しかし後年港北ニュータウンの整備に伴い該当地域の一部が再度港北区に編入されたため、2区に跨ることとなり、結局[[多摩田園都市]]を中心とする青葉区と港北ニュータウンを中心とする都筑区に再編された際も、荏田はそのまま2区に跨って存在することとなった。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#20a288|■}}田園都市線
:: {{color|red|■}}急行・{{color|#009900|■}}準急
::: '''通過'''
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[あざみ野駅]] (DT16) - '''江田駅 (DT17)''' - [[市が尾駅]] (DT18)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Eda Station (Kanagawa)}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_eda.html 東急電鉄江田駅]

{{DEFAULTSORT:えた}}
[[Category:横浜市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅え|た]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1966年開業の鉄道駅]]
[[Category:横浜市青葉区|えたえき]]
[[Category:多摩田園都市|駅えた]]

江田駅 (神奈川県) - 変更履歴

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