京王堀之内駅 - 変更履歴

RxyはクロスウィキLTA: LTA:RXY・森谷辰也・rxy

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LTA:RXY・森谷辰也・rxy

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2022-07-17T01:00:35Z

{{投稿禁止/グループの範囲で|{{華原　朋美華原　朋美華原　朋美 [[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原

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ケンケン: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

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rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

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'''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線|相模原線]]の[[鉄道駅|駅]]。

== 歴史 ==
* [[1988年]]（[[昭和]]63年）[[5月21日]] - 京王帝都電鉄（当時）相模原線が[[南大沢駅]]まで暫定開業と同時に設置。各駅停車・[[京王相模原線#通勤快速|通勤快速]]全列車停車。
* [[1992年]]（[[平成]]4年）[[5月28日]] - [[京王相模原線#快速|快速]]の停車駅となる。
* [[2007年]]（平成19年）[[11月14日]] - 電車ホーム進入案内の音楽変更。他の駅と同じものとなる。
* [[2013年]]（平成25年）[[8月3日]] - 駅構内改良工事により、駅事務室・改札口の位置移動。

=== 設置までの流れと駅名の由来 ===
[[多摩ニュータウン]]開発に絡み京王帝都電鉄（当時）は、当初、京王相模原線を[[多摩センター駅|京王多摩センター駅]]から[[橋本駅 (神奈川県)|橋本駅]]へ延伸する際、現在の南大沢駅（建設計画時は「由木平駅」と呼んでいた）のみを設置することとしていた。この後、ニュータウン開発の進捗に伴ってマスタープランに則り、その中間地点に当たる「[[別所 (八王子市)|別所]]・堀之内」地区に住民サービスの拠点となる「地区センター」の設置場所を定め、同「地区センター」へ当駅の建設を決定した。また、その一方で当駅周辺は、ニュータウン開発以前より居住する住民が多く、既存地区への公共交通の便を充足する役割も持っている。

しかし、駅名を巡っては以下の問題が発生することとなった。駅所在地名は八王子市堀之内であるが、隣接する別所との境界付近にあり、駅名を「堀之内」にするか「別所」にするかが議論された。最終的に、開設場所の北側に属する地名が選択されたが、既に[[京浜急行電鉄]]に「[[堀ノ内駅]]」が存在していたことから、京王帝都電鉄は社名を冠して「'''京王堀之内駅'''」と決定した。なお、京王では誤りを防ぐため[[定期乗車券|定期券]]等の購入の際には、必ず「京王堀之内」と記入するようにさせている。

この「[[堀之内]]」という名称は、[[平安時代]]にこの地を拠点としていた地元[[武士団]]「[[西党|西党一族]]」の館周辺の[[堀]]の内側であったことに由来する。「堀」があったのは平安時代の話であり、堀の跡は現存しない。

また、駅周辺を建設中に人骨が出土し、「殺人か?」と大騒ぎになったが、後にこの人骨は[[縄文時代|縄文]]・[[弥生時代|弥生期]]のものであったことが判明し、人骨以外にも多数の[[縄文式土器|縄文土器]]・[[弥生式土器|弥生土器]]や[[石器]]など、さまざまな遺物が出土した。これにより、この地域には縄文時代より人が住んでいたということが明らかとなった。

=== 開設後 ===
当駅は1988年5月21日に開設された。多摩ニュータウンの開発区域にあり、駅南側の丘陵地一帯が新住宅市街地開発事業区域、駅北側一帯と西側の都道155号線に沿った一帯が土地区画整理事業区域である。双方の区域において開発手法や空間構成が大きく異なっているため、街の景観が南北で差異を見せており、当駅はそれらの境界に位置している。駅開設当初、周辺は開発途上の造成中であったため、バスロータリー等のある駅前広場も用地が確保されていたものの未使用状態であった。

その後、[[住宅・都市整備公団]]（当時）等によるニュータウン開発が進捗し、南側の丘陵地にマンション群が建ち始め、駅南側の斜面にはガウディー風のオブジェを備えユニークなデザインを採り入れた大規模商業施設「ビア長池」が完成して[[三和|スーパー三和]]や京王堀之内駅前郵便局等も設置されている。

周辺の開発は南側の別所地区において一部の区画を除きほぼ完了している状況であるが、野猿街道北側の丘陵部一帯の堀之内地区において新住宅市街地開発事業による宅地開発が残されている。

また、当地に[[讀賣テレビ放送#東京都内|読売テレビ多摩スタジオ]]の完成により、堀之内エリアが[[テレビドラマ]]の[[ロケーション撮影|ロケ撮影]]地となる機会が増えた逸話がある。しかし、同スタジオは2003年に閉鎖→解体され、その跡地に大型マンション「レクセルプラッツァ京王堀之内」が建設されているが、当地の街並みが美しく整然としていることから、引き続きロケ地として使われる事例が多い。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#相対式ホーム（2面2線）|相対式ホーム]]2面2線を有する2層コンクリート[[ラーメン (骨組)|ラーメン構造]]の[[高架駅]]。[[多摩ニュータウン]]計画の中で、将来の周辺人口に見合う規模で設計をしているため余裕のある空間構成となっている。駅設置から約20年が経過しているが、[[エレベーター]]の新設と壁面の塗装変更以外はリニューアルがされていない。各ホームには[[待合室]]が設置されている。

各ホームと[[改札]]との間は[[階段]]のほか、[[エスカレーター]]（上り方向のみ）と[[エレベーター]]で連絡している。

[[便所|トイレ]]は改札内にあり、[[ユニバーサルデザイン]]の一環として「だれでもトイレ」を併設する。

駅構内には[[京王リテールサービス|K-Shop]]・[[東京都民銀行]]の[[ステーションATM]]などが設置されている。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| {{Color|#dd0077|■}}相模原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[橋本駅 (神奈川県)|橋本]]方面

|-
!2
| {{Color|#dd0077|■}}相模原線
| style="text-align:center" | 上り
|[[調布駅|調布]]・[[明大前駅|明大前]]・[[笹塚駅|笹塚]]・[[新宿駅|新宿]]・[[都営地下鉄新宿線|<span style="font-size:small">都営</span>新宿線]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は30,712人である<ref>[http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 京王グループ 1日の駅別乗降人員]</ref>。 駅開設以降、周辺が多摩ニュータウンの開発区域で計画的に[[宅地|住宅地]]等が造成されたことから乗降人員数は増加傾向にある。

開業以降の一日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br />乗降人員
!1日平均<br />乗車人員
!出典
|-
|<ref>駅開設年度</ref> 1988年（昭和63年）
|3,240
|1,391
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1988/tn88qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（昭和63年）]</ref>
|-
|1989年（平成元年）
|5,027
|2,446
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1989/tn89qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成元年）]</ref>
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|8,720
|4,115
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1990/tn90qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成2年）]</ref>
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|11,347
|5,393
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1991/tn91qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成3年）]</ref>
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|13,179
|
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|16,357
|8,047
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|18,448
|9,118
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|20,807
|10,295
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|21,274
|10,573
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|22,151
|10,964
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|22,733
|11,405
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|23,020
|11,448
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|23,312
|11,559
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|23,783
|11,721
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|24,321
|11,967
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|25,599
|12,557
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|25,651
|12,597
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|26,251
|12,841
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|26,934
|13,101
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|27,672
|13,571
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|28,512
|14,011
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|28,901
|14,216
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|style="text-align:right;"|29,459
|style="text-align:right;"|14,512
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|29,513
|14,530
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|29,840
|
|
|-
|2013年（平成25年）
|30,712
|
|
|-
|}

== 駅周辺 ==
[[堀之内 (八王子市)|別所 (八王子市)|松木 (八王子市)]]を参照。

* 高架下
** 八王子市堀之内駅有料[[自転車]]・[[オートバイ|自動二輪車]][[駐輪場]]
** 八王子市違法駐輪自転車一時保管庫
** [[警視庁]][[南大沢警察署]]堀之内駅前交番
** 京王クローゼット堀之内
** 京王電鉄堀之内変電所
* 公的施設など
** [[在日米軍]][[由木通信所]]
* 観光施設
** 長池見附橋
* 宗教施設
** 南八幡宮
** 保井寺
** 北八幡神社
** 浅間神社
** 日枝神社
** カルバリー・[[日本バプテスト教会連合|バプテスト教会]]
** [[蓮生寺 (八王子市)|蓮生寺]]
* 公園
** VIA Stagione「四季の路公園」
** 秋葉台公園
** [[長池公園]]
*** 長池見附橋 - 大正2年に架設された旧四谷見附橋を移築したもの。
** [[蓮生寺公園]]
** 堀之内番場公園
** せせらぎ緑道
* 郵便局・金融機関
** 京王堀之内駅前郵便局
** [[東京都民銀行]] 堀之内支店
* 商業施設
** [[ビア長池|VIA NAGAIKE]]（ビア長池本館）
*** [[三和]] 堀之内店
**** [[ノジマ]] 堀之内店
** VIA NAGAIKE（ビア長池新館）
*** [[MrMax]] 京王堀之内店
** [[ドン・キホーテ_(企業)|ドン・キホーテ]] 京王堀之内店
** [[トライアルカンパニー|トライアル]] 八王子店
** [[三和|フードワン]] 八王子堀之内店
** [[神戸物産|業務スーパー]] 堀之内店


* 企業
** [[全国労働者共済生活協同組合連合会|全労済]]情報センター
** [[九州屋]] 本社ビル
** [[丸紅]]多摩センター研修所
* 教育施設
** [[中央大学]]
** [[東京薬科大学]]
** [[帝京大学中学校高等学校]]
** [[帝京大学中学校]]
** [[東京都立松が谷高等学校]]

=== バス路線 ===
[[路線バス]]は[[京王電鉄バス#京王バス南|京王バス南]]と[[神奈川中央交通]]の2社により運行されている。各路線の詳細は[[京王バス南・南大沢営業所]]・[[神奈川中央交通多摩営業所]]をそれぞれ参照。
* 1番のりば
** 京王「平02」系統 [[東京薬科大学]]経由[[平山城址公園駅]]行
** 京王「堀04」系統東京薬科大学行（平日朝・夕のみ）
* 2番のりば
** 京王「南64」系統富士見橋経由[[南大沢駅]]行
** 京王「堀05」系統 [[八王子市立由木中央小学校|由木中央小学校]]経由京王堀之内駅行（朝夕のみ・循環）
** 京王「堀06」系統堀之内二丁目経由東山住宅行
** 京王 [[由木折返場]]行（平日のみ・[[深夜バス]]・23時以降）
** 京王「北09」系統打越新道経由[[北野駅 (東京都)|北野駅]]北口行（平日1本のみ運行）
* 3番のりば
** 京王「桜88」系統 [[帝京大学]]入口経由[[聖蹟桜ヶ丘駅]]行
** 京王・神奈中「堀03」系統松木中学校、見附橋経由[[南大沢駅]]行（平日のみ・深夜バス・深夜バス以外は5番のりばより発車）
** 京王板橋・南大沢駅.だいり谷戸公園経由橋本駅北口行　（平日のみ・深夜バス・[[多摩センター駅|京王多摩センター駅]]始発）
* 4番のりば
** 京王・神奈中「堀01」・「堀02」系統見附橋循環
*** 「堀01」…当駅を6時台から12時台に発車、せせらぎ橋先廻り。
*** 「堀02」…当駅を13時台から22時台に発車、蓮生寺先廻り。
** 「堀01」と「堀02」はともに停車停留所は同じ。
* 5番のりば
** 京王・神奈中「堀03」系統・松木中学校、見附橋経由「[[南大沢駅]]」行（平日のみ運行の深夜バスは「3番のりば」より発車）
* 降車専用
** 南大沢駅行（平日のみ・深夜急行バス・[[新宿駅バスのりば|新宿駅西口]]始発）

== 付記 ==
* 駅前の多摩ニュータウンライブ長池地区は、「平成13年度美しいまちなみ大賞（国土交通大臣表彰）」を受賞している。
* 駅周辺は、八王子市および[[八王子警察署]]の「[[駐車#駐車を禁止する場所|違法駐車]]取り締まり重点地域」ならびに「自動二輪・原動機付バイク取り締まり重点地域」に指定されている。
* 駅前には、かつて[[帝都高速度交通営団]][[東京メトロ丸ノ内線|丸ノ内線]]で運行されていた[[営団500形電車|500形]]が屋外展示されていた。その後、この500形は[[八王子市こども科学館]]で「流星号」として展示されている。
* [[内田隆三]]が著した『国土論』では、本駅周辺の光景についての記述がある。
* 1998年に[[産業人文学研究所]]および八王子市などで、当駅近くの地に事業費約150億円・高さ370メートルの電波塔「'''多摩タワー'''」を建設する構想が立案された。しかし、[[日本放送協会]] (NHK) および[[民間放送|民放]][[キー局]]5社では、「多摩地域では、観光収入が見込めない」という反対とともに、地域住民による賛成・反対運動も起こらないという盛り上がりに欠ける状況などから、2000年に計画を断念した<ref>[http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/kikaku/103/5.htm 読売新聞 2007年6月14日]</ref>。

== 隣の駅 ==
; 京王電鉄
: {{Color|#dd0077|■}}相模原線
:: {{color|deeppink|■}}特急・{{color|lightseagreen|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{color|olive|■}}区間急行・{{color|blue|■}}快速・{{color|gray|■}}各駅停車
::: [[多摩センター駅|京王多摩センター駅]] (KO 41) - '''京王堀之内駅 (KO 42)''' - [[南大沢駅]] (KO 43)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[堀之内駅]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Keio-Horinouchi Station}}
*[http://www.keio.co.jp/train/station/45_keiohorinouchi/index.html 京王電鉄京王堀之内駅]
*[http://www.keiofudosan.co.jp/contents/rent/closet.php 京王不動産京王クローゼット]
*[http://www.ntc-dev.co.jp/tenant/tenant_08.html 新都市センター開発ビア長池の概要]

{{DEFAULTSORT:けいおうほりのうち}}
[[Category:八王子市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅け|いおうほりのうち]]
[[Category:京王電鉄の鉄道駅]]
[[Category:多摩ニュータウン]]
[[Category:1988年開業の鉄道駅]]

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-{{投稿禁止/グループの範囲で|{{[[Image:華原朋美10.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
+[[Image:京王堀之内駅1.jpg|400px|thumb|京王堀之内駅]][[Image:京王堀之内駅2.jpg|400px|thumb|京王堀之内駅]]
-[[Image:華原朋美1.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美2.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美4.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:Perfume韓国.jpg|450px|thumb|Perfume]]
-[[Image:マイソング・クリエイト 1.png|400px|thumb|マイソング・クリエイト]]
-== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
-国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
-{{投稿禁止|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
-−
-韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
-−
-そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
-−
-北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
-−
-日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
-−
-だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
-−
-増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}|最大15記事までです。}}
 '''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線|相模原線]]の[[鉄道駅|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->

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		+	[[Image:華原朋美1.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
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		+	[[Image:華原朋美4.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
		+	[[Image:Perfume韓国.jpg\|450px\|thumb\|Perfume]]
		+	[[Image:マイソング・クリエイト 1.png\|400px\|thumb\|マイソング・クリエイト]]
		+	== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
		+	国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
		+	{{投稿禁止\|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
		+
		+	韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
		+
		+	そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
		+
		+	北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
		+
		+	日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
		+
		+	だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
		+
		+	増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}\|最大15記事までです。}}
	'''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)\|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線\|相模原線]]の[[鉄道駅\|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->		'''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)\|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線\|相模原線]]の[[鉄道駅\|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->

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−	~~[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。~~[[Image:京王堀之内駅1.jpg\|400px\|thumb\|京王堀之内駅]][[Image:京王堀之内駅2.jpg\|400px\|thumb\|京王堀之内駅]]	+	[[Image:京王堀之内駅1.jpg\|400px\|thumb\|京王堀之内駅]][[Image:京王堀之内駅2.jpg\|400px\|thumb\|京王堀之内駅]]
	'''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)\|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線\|相模原線]]の[[鉄道駅\|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->		'''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)\|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線\|相模原線]]の[[鉄道駅\|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->

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−	[[Image:京王堀之内駅1.jpg\|400px\|thumb\|京王堀之内駅]][[Image:京王堀之内駅2.jpg\|400px\|thumb\|京王堀之内駅]]	+	[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。[[Image:京王堀之内駅1.jpg\|400px\|thumb\|京王堀之内駅]][[Image:京王堀之内駅2.jpg\|400px\|thumb\|京王堀之内駅]]
	'''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)\|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線\|相模原線]]の[[鉄道駅\|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->		'''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)\|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線\|相模原線]]の[[鉄道駅\|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->

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-[[Image:京王堀之内駅.jpg|350px|thumb|京王堀之内駅]][[Image:京王堀之内駅2.jpg|350px|thumb|京王堀之内駅]]
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 '''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線|相模原線]]の[[鉄道駅|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->
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 == 外部リンク ==
 *[http://www.keio.co.jp/train/station/45_keiohorinouchi/index.html 京王電鉄 京王堀之内駅]
 *[http://www.keiofudosan.co.jp/contents/rent/closet.php 京王不動産 京王クローゼット]

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		+	[[Image:京王堀之内駅.jpg\|350px\|thumb\|京王堀之内駅]][[Image:京王堀之内駅2.jpg\|350px\|thumb\|京王堀之内駅]]
	'''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)\|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線\|相模原線]]の[[鉄道駅\|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->		'''京王堀之内駅'''（けいおうほりのうちえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[堀之内 (八王子市)\|堀之内]]三丁目にある[[京王電鉄]][[京王相模原線\|相模原線]]の[[鉄道駅\|駅]]。<!--1路線しか無い場合は概要に路線名を入れ、「利用可能な鉄道路線」の章は作らない-->