Yourpedia - 利用者の投稿記録 [ja]

愛甲郡

2015-07-12T12:11:18Z

衰退都市: ページの作成:「'''愛甲郡'''（あいこうぐん）は、神奈川県の郡。人口43,398人、面積105.52km²、人口密度411人/km²。（2015年5月1日、...」

'''愛甲郡'''（あいこうぐん）は、神奈川県の[[郡]]。

[[人口]]43,398人、[[面積]]105.52km²、[[人口密度]]411人/km²。（2015年5月1日、[[推計人口]]）

以下の1町1村を含む。
* [[愛川町]]（あいかわまち）
* [[清川村]]（きよかわむら）

== 郡域 ==
上記の1町1村以外では、現在の行政区画では概ね以下の区域に相当する。

* [[厚木市]]（旭町四 - 五丁目の各一部、岡田一 - 五丁目および大字戸田、長沼、酒井、上落合、岡田、下津古久を除く全域）

== 歴史 ==
* [[相模国]]に属し、元は同国最北部にあたる[[相模川]]・[[道志川]]流域の山間部も領域に含んだ。[[郡衙]]は[[厚木市]]内にあったとされるも不詳。
* 古くは「あゆかは」と読んだ。この地名は後に「鮎川」「愛川」の地名が派生する源となった。
* [[中世]]、現在の[[厚木市]]付近に[[毛利荘]]が成立し、[[鎌倉時代]]初期に[[幕府]]の創立に貢献した[[大江広元]]の所領となった。彼の子孫は[[毛利氏]]を名乗り、後に[[安芸国]]に移転して[[戦国大名]]・[[近世大名]]に成長した。[[越後国]]などに移転した一族も[[上杉謙信]]の勇躍に協調して活躍している。
* 北部の山間部は「奥三保」と呼ばれていたが、鎌倉時代に[[三浦氏]]支族の津久井氏（津久井は三浦半島の地名、後に大江氏の血統に置換したとも言われる）が[[城山]]（[[相模原市]][[緑区 (相模原市)|緑区]]）に城郭（津久井城・築井城）を築いて以降、「津久井」と呼ばれるようになった。[[江戸時代]]、この地域は愛甲郡から分離されたが、独立した郡とするには至らないと観念されたのか、「津久井県」の名で呼ばれた。明治に入り、[[津久井郡]]と改称された。
* [[戦国時代 (日本)|戦国時代]]には[[小田原市|小田原]]の[[後北条氏]]の支配下に入った。半支配と呼ばれる武田の飛び地を抱えたが、城代[[内藤氏]]以下の苦心の統治によって[[甲斐国]]の[[武田氏]]に対する前線となった。[[1569年]]（永禄12年）、現在の愛川町で両軍による三増（みませ）合戦（[[三増峠の戦い]]）が起きている。
* 江戸時代、郡内の多くの地域が[[小田原藩]]の支配となったが、さらに他の[[藩]]領や[[天領|幕府直轄領]]・[[旗本]]領なども混在し、後期になるにつれて支配関係は複雑なものになっていった。
* [[1706年]]（宝永3年）、小田原藩主大久保氏の分家が加増を受けて独立した藩となった。当郡内の中荻野村（現厚木市）に[[陣屋]]を置き、[[荻野山中藩]]と呼ばれた。
* 江戸時代後期、当郡の一部が[[下野国]]の[[烏山藩]]の所領となり、同藩は当郡や[[高座郡]]など相模国内の所領を支配するための役所を[[厚木市|厚木]]に置いた。
* [[1868年]]（慶応4年）、[[徳川氏]]の[[静岡市|静岡]]入封にともない、荻野山中藩の[[駿河国]]内の領地に替えて当郡内の幕府・旗本領の多くが同藩の領地となった。残った旧幕府・旗本領は[[神奈川県]]の管轄となった。

=== 近代以降の沿革 ===
* 「旧高旧領取調帳」に記載されている[[明治]]初年時点での支配は以下の通り。●は村内に[[寺社領]]が、○は寺社除地（領主から[[年貢]]免除の特権を与えられた土地）が存在。幕府領は[[代官]]・[[江川太郎左衛門]]支配所（[[韮山代官所]]）が管轄した。川入五ヶ村新田、戸室村新田、下船子村はそれぞれ三田村、戸室村、船子村に含めて数える。（40村）
{| class="wikitable"
|-
! style="width:25%" colspan=2 | [[知行]]
! style="width:5%" | 村数
! 村名
|-
| rowspan=3 | [[天領|幕府領]]
| 幕府領（江川支配所）
| 0村
| 川入五ヶ村新田
|-
| [[地方知行|旗本領]]
| 6村
| ●田代村、●金田村、熊坂村、●煤ヶ谷村、●七沢村、●岡津古久村
|-
| 幕府領・旗本領
| 2村
| ●下依知村、●中依知村
|-
| rowspan=5 | [[藩|藩領]]
| 相模[[小田原藩]]
| 1村
| ○宮ヶ瀬村、戸室村新田
|-
| 相模[[荻野山中藩]]
| 19村
| ●戸室村、○関口村、猿ヶ島村、棚沢村、●山際村、●下古沢村、●妻田村、●三田村、●愛名村、●○及川村、●上古沢村、船子村、●愛甲村、●恩名村、●中荻野村、●下荻野村、●上依知村、●八菅村、八菅山新田
|-
| [[下野国|下野]][[烏山藩]]
| 4村
| ●○厚木村（厚木町）、●上荻野村、○半原村、三増村
|-
| [[下総国|下総]][[佐倉藩]]
| 0村
| 下船子村
|-
| 荻野山中藩・烏山藩
| 5村
| ●温水村、●林村、下川入村、半縄村、●角田村
|-
| rowspan=3 | 幕府領・藩領
| 小田原藩・旗本領
| 1村
| ●小野村
|-
| 烏山藩・旗本領
| 1村
| ●飯山村
|-
| 佐倉藩・旗本領
| 1村
| 長谷村
|}
* [[1868年]]（[[慶応]]4年）
** [[3月19日 (旧暦)|3月19日]] - [[神奈川奉行]]が[[官軍|新政府軍]]に接収されて'''[[横浜裁判所]]'''となり、幕府領・旗本領を管轄。
** [[4月20日 (旧暦)|4月20日]] - 横浜裁判所が'''[[神奈川裁判所]]'''に改称。内務は管下の'''[[戸部裁判所]]'''が担当した。
** [[6月17日 (旧暦)|6月17日]] - 神奈川裁判所が'''[[神奈川府]]'''に改称。
** 小田原藩の[[減封]]により、小田原藩領が神奈川県の管轄に、岡津古久村および長谷村の旗本領が佐倉藩の管轄になる。
* 1868年（[[明治]]元年）
** [[9月21日 (旧暦)|9月21日]] - 神奈川府が'''[[神奈川県]]'''に改称。
* 明治初年 - 八菅山新田が八菅山村に改称。
* [[1871年]]（明治4年）
** [[7月14日 (旧暦)|7月14日]] - [[廃藩置県]]により、藩領が'''[[荻野山中県]]'''、'''[[烏山県]]'''、'''[[佐倉県]]'''の管轄となる。
** [[11月14日 (旧暦)|11月14日]] - 第1次府県統合により、全域が'''[[足柄県]]'''の管轄となる<ref>[http://kindai.ndl.go.jp/BIImgFrame.php?JP_NUM=40022968&VOL_NUM=00006&KOMA=232&ITYPE=0 明治4年太政官布告第594号] - [[国立国会図書館]]近代デジタルライブラリー</ref>。
* [[1875年]]（明治8年） - 熊坂村・八菅村・半縄村が合併して中津村となる。（38村）
* [[1876年]]（明治9年）[[4月18日]] - 第2次府県統合により足柄県が神奈川県、静岡県に合併され、当郡は'''[[神奈川県]]'''の管轄となる<ref>[http://kindai.ndl.go.jp/BIImgFrame.php?JP_NUM=40022968&VOL_NUM=00011&KOMA=73&ITYPE=0 明治9年太政官布告第53号] - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー</ref>。
* [[1878年]]（明治11年）[[7月22日]] - [[郡区町村編制法]]により行政区画としての'''愛甲郡'''が発足。郡役所は厚木村（現在の厚木神社付近）に設置。
[[ファイル:Kanagawa Aiko-gun 1889.png|frame|1.厚木町 2.依知村 3.中津村 4.高峰村 5.愛川村 6.荻野村 7.三田村 8.棚沢村 9.下川入村 10.妻田村 11.及川村 12.林村 13.小鮎村 14.煤ヶ谷村 15.宮ヶ瀬村 16.玉川村 17.南毛利村（赤：厚木市紫：愛川町青：清川村）]]
* [[1888年]]（明治21年）[[9月3日]] - 愛甲郡役所を厚木町2672番地へ移転する<ref>1888年（明治21年）9月12日神奈川県告示第72号「愛甲郡役所移轉」</ref>。
* [[1889年]]（明治22年）[[4月1日]] - [[町村制]]が施行され、以下の町村が発足する。（1町16村）
** '''[[厚木町]]'''（厚木村が単独町制。現厚木市）
** '''[[依知村]]''' ← 山際村、中依知村、上依知村、下依知村、金田村、関口村、猿ヶ島村（現厚木市）
** '''[[中津村 (神奈川県)|中津村]]''' ← 中津村、八菅山村および棚沢村の一部（現愛川町）
** '''[[高峰村]]''' ← 角田村、三増村（現愛川町）
** '''[[愛川町|愛川村]]''' ← 半原村、田代村（現愛川町）
** '''[[荻野村 (神奈川県)|荻野村]]''' ← 上荻野村、中荻野村、下荻野村（現厚木市）
** '''[[三田村 (神奈川県)|三田村]]'''、'''[[棚沢村]]'''、'''[[下川入村]]'''、'''[[妻田村]]'''、'''[[及川村]]'''、'''[[林村 (神奈川県)|林村]]'''（それぞれ単独村制。現厚木市）
** '''[[小鮎村]]''' ← [[飯山村]]、上古沢村、下古沢村（現厚木市）
** '''[[煤ヶ谷村]]'''、'''[[宮ヶ瀬村]]'''（それぞれ単独村制。現清川村）
** '''[[玉川村 (神奈川県)|玉川村]]''' ← 七沢村、小野村、岡津古久村（現厚木市）
** '''[[南毛利村]]''' ← 温水村、長谷村、愛名村、愛甲村、恩名村、船子村、戸室村（現厚木市）
* [[1940年]]（昭和15年）[[4月1日]] - 愛川村が町制施行して'''[[愛川町]]'''となる。（2町15村）
* [[1946年]]（昭和21年）[[6月1日]] - 三田村・棚沢村・下川入村・妻田村・及川村・林村が合併して'''[[睦合村 (神奈川県)|睦合村]]'''が発足。（2町10村）
* [[1955年]]（昭和30年）[[1月15日]] - 高峰村が愛川町に編入。（2町9村）
* 1955年（昭和30年）[[2月1日]] - 厚木町・小鮎村・玉川村・南毛利村・睦合村が合併して'''[[厚木市]]'''が発足し、郡から離脱。（1町5村）
* 1955年（昭和30年）[[7月8日]] - 依知村が厚木市に編入。（1町4村）
* [[1956年]]（昭和31年）[[9月30日]]（1町1村）
** 中津村が愛川町に編入。
** 荻野村が厚木市に編入。
** 煤ヶ谷村・宮ヶ瀬村が合併して'''[[清川村]]'''が発足。

== 外部リンク ==
* [http://www.kawara-ban.com/daimyou.html 厚木の大名]（[[江戸時代]]の解説）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

{{神奈川県の自治体}}
{{相模国の郡}}

{{デフォルトソート:あいこうくん}}
[[Category:神奈川県の郡]]
[[Category:愛甲郡|*]]
[[Category:相模国|郡あいこうくん]]
{{Wikipedia/Ja}}

愛川町

2015-07-12T12:09:32Z

衰退都市: ページの作成:「'''愛川町'''（あいかわまち）は、神奈川県北部に位置する町である。 == 地理 == 町の中央を中津川 (相模川水系)|中津川...」

'''愛川町'''（あいかわまち）は、[[神奈川県]]北部に位置する[[町]]である。

== 地理 ==
町の中央を[[中津川 (相模川水系)|中津川]]が流れ、西部は[[丹沢山地]]となっている。
* 山：[[高取山 (愛甲郡)|高取山]]、[[仏果山]]、[[革籠石山]]、[[経ヶ岳 (神奈川県)|経ヶ岳]]
* 河川：[[中津川 (相模川水系)|中津川]]、[[相模川]]
* 湖沼：[[宮ヶ瀬湖]]（ダム湖）、石小屋湖（ダム湖）
* ダム：[[宮ヶ瀬ダム]]、[[宮ヶ瀬副ダム|石小屋ダム]]
* 滝：[[塩川滝]]

=== 隣接している自治体・行政区 ===
* [[相模原市]]（[[緑区 (相模原市)|緑区]]、[[中央区 (相模原市)|中央区]]）
* [[厚木市]]
* [[愛甲郡]][[清川村]]

== 地勢 ==
戦前には段丘面上に広がる平地に[[大日本帝国陸軍|陸軍]]の相模飛行場が置かれていた。[[相模原市|相模原町]]の[[軍需工場]]、[[座間市|座間町]]の[[士官学校]]、[[綾瀬市|綾瀬村]]・[[大和市|大和村]]の[[厚木海軍飛行場]]などと隣接して軍都神奈川構想の一翼を担っていた。[[1966年]]には、この跡地に[[内陸工業団地]]が建設され、多くの工場や事業所が進出した。

県内[[厚木市]]、[[相模原市]]などへの通勤圏であり、県央・県北地域の[[ベッドタウン]]として経済的な結びつきが強い。

当地には[[日本のナンバープレート一覧|相模ナンバー]]を統括する[[関東運輸局]][[神奈川運輸支局]]相模自動車検査登録事務所がある。

== 歴史 ==
愛名・愛甲・鮎川・愛川といった地名を一連のものと考えると[[大化の改新]]以前の記録がある[[相模国]]最古の地名のひとつである。[[戦国時代 (日本)|戦国時代]]最初期、[[長尾景春]]の乱では、反乱軍の景春・[[豊島氏]]方の有力拠点であった[[小沢城]]（こさわ）が[[太田道灌]]によって攻略されている。[[武田信玄]]の小田原侵攻に関連した[[三増峠の戦い]]（みませ）は、資料によっての記録の整合性が悪く研究が進行中であるが、[[後北条氏]]が侵略を防いだものの、撤退中の[[武田氏]]に対し追撃して被害を受け、痛み分けの状況だったと考えられている。

西部の半原盆地を中心として、元来米の生産に向かない地形から[[養蚕]]、製糸・撚糸などの軽工業、[[宮大工]]などの出稼ぎ職人の本貫として知られていた。撚糸業では群馬県[[富岡市|富岡]]の機械を模倣して水力を補助動力とした軽工業が盛んだった。内陸工業団地の完成により機械工業、住宅地域、流通拠点へと姿を変えて現在に至る。

[[南アメリカ|南米]]などから来ている工場労働者が多いことから、義務教育においての先進的な取り組みやサッカーなどの地域スポーツが盛んなことでも知られている。

* [[1889年]]4月1日 [[町村制]]が施行。半原村、田代村が合併して愛川村が発足。
* [[1940年]]4月1日町制を施行し愛川町（1次）となる。
* [[1955年]]1月15日愛甲郡愛川町（1次）と[[高峰村]]が合併。愛川町（2次）が発足。
* [[1956年]]9月30日愛甲郡[[中津村 (神奈川県)|中津村]]を編入、現在に至る。
* [[1966年]] 内陸工業団地ができる。

== 人口 ==
{{人口統計|code=14401|name=愛川町}}

== 友好都市 ==
* [[長野県]][[北佐久郡]][[立科町]]
*「愛のまち」交流
**[[ファイル:Flag of Hokkaido Prefecture.svg‎|20px]][[北海道]][[上川郡 (石狩国)|上川郡]][[愛別町]]
**[[ファイル:Flag of Aichi Prefecture.svg‎|20px]][[愛知県]][[愛西市]] - 2014年に愛別町より交流を呼びかけられた
**[[ファイル:Flag of Shiga Prefecture.svg‎|20px]][[滋賀県]][[愛知郡 (滋賀県)|愛知郡]][[愛荘町]] - 2014年に愛別町より交流を呼びかけられた
**[[ファイル:Flag of Shiga Prefecture.svg‎|20px]][[滋賀県]][[東近江市]]（旧[[愛東町]]）
**[[ファイル:Flag of Ehime Prefecture.svg‎|20px]][[愛媛県]][[南宇和郡]][[愛南町]] - 2014年に愛別町より交流を呼びかけられた
**[[ファイル:Flag of Nagasaki Prefecture.svg‎|20px]][[長崎県]][[雲仙市]]（旧[[愛野町]]）

== 行政 ==
* [[町長]]：小野沢豊（[[2014年]]6月～）
* 町議会：定数16人

== 財政 ==
* [[財政力指数]] 1.20 神奈川県市町村平均 1.05
* 経常収支比率 79.1%
* 人口一人当たり地方債現在高 15万9025円普通会計分のみ神奈川県市町村平均 47万6542円
* 人口一人当たり人件費物件費等決算額 13万5093円神奈川県市町村平均 10万3215円
* 人口1000人当たり職員数 9.20人神奈川県市町村平均 6.59人
** 内訳一般職員305人（うち技能労務職 42人）、教育公務員4人、消防職員70人合計 379人
* 町職員一人当たり平均給料月額 32万6500円すべての職員手当を含まない数字
* 町職員一人当たり人件費概算値（年額） 899万2987円（人件費/職員数）
* [[ラスパイレス指数]] 96.9 全国町村平均93.9
地方債等の残高
* 1普通会計分の債務 65億4900万円
* 2特別会計分の債務 131億7400万円
** 内訳下水道事業特別会計分 107億5400万円水道事業特別会計分 24億4000万円
* 3関係する一部事務組合分の債務 0円
** 厚木愛甲環境施設組合（負担割合21.2%）神奈川県市町村職員退職手当組合（負担割合6.7%）神奈川県後期高齢者医療広域連合（負担割合 0.7%）
* 4第三セクター等の債務保証等に係る債務 2億2600万円（愛川土地開発公社分）
** 備考他に（財）かながわ健康財団
地方債等の残高合計 199億4900万円（連結会計）
* 愛川町民一人当たり地方債等残高 48万4422円

== 経済 ==

=== 産業 ===
* 主な事業所
** [[牧野フライス製作所]]
** [[ニチベイ]]
** [[三菱自動車]]
** [[旭硝子]]
** [[日本発条|ニッパツ]]
** 丸藤シートパイル
** [[ヨシムラジャパン]]
** [[メルク]]
** 明光産業
** [[相愛信用組合]](旧半原信用組合)

== 地域 ==
東西に[[ひょうたん]]形になっており、住宅、工業、商業は東部の中津地区に集中している。行政等の施設は中央の高峰地区にあり、観光資源は西部の半原地区、および北部三増地区に広がっている。


=== 学校教育 ===

==== 高等学校 ====
* [[神奈川県立愛川高等学校]]

==== 中学校 ====
* [[愛川町立愛川中学校]]
* [[愛川町立愛川中原中学校]]
* [[愛川町立愛川東中学校]]

==== 小学校 ====
* [[愛川町立半原小学校]]
* [[愛川町立田代小学校]]
* [[愛川町立高峰小学校]]
* [[愛川町立中津小学校]]
* [[愛川町立中津第二小学校]]
* [[愛川町立菅原小学校]]

=== 社会教育 ===

==== 公園・運動施設 ====
* 第1号公園体育館
* 中津工業団地第1号公園
* 田代運動公園（[[愛川町田代球場]]）
* 三増公園

== 交通 ==
* 町内に鉄道路線はない。町のすぐ東側に[[東日本旅客鉄道|JR東日本]][[相模線]]が走っており、同線の[[原当麻駅]]・[[下溝駅]]（相模原市[[南区 (相模原市)|南区]]）が当町付近にある。
** 同町を通る道路は混雑してバス運行での速達性や定時性に支障が生じており、鉄道の延伸は公共交通網の飛躍的な向上をもたらすとして、神奈川県と愛川町を含む県内全市町村、および経済団体などが参加する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」は2007年から小田急電鉄に対し、[[唐木田駅]] - 上溝駅間の延長に向けた協議が進められている[[小田急多摩線]]をさらに愛川町や厚木市（北部）方面に延伸するよう検討を求めているが、小田急は建設費や採算性の問題から新線建設は非常に困難と回答している<ref>
[http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f7140/p228247.html 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議「平成23年度の要望及び鉄道事業者からの回答」]</ref>。

=== バス路線 ===
* 路線バス - 町内の[[路線バス]]はすべて[[神奈川中央交通]]が運行している。
** 愛川町役場・箕輪辻より{{Refnest|group=注|本厚木・海老名両駅までの所要時間は愛川町役場から、上溝・淵野辺両駅までは町役場に近い箕輪辻バス停から<ref>愛川町公式サイト「位置・地図・交通」</ref>}}
*** [[厚木バスセンター]]行き（厚木市方面） - [[小田急電鉄|小田急]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[本厚木駅]]（厚木バスセンターに近接）まで約40分
*** [[海老名駅]]西口行き（海老名市方面） - 小田急小田原線・[[相模鉄道]][[相鉄本線|本線]]・JR相模線の海老名駅まで約50分
*** [[淵野辺駅]]行き（相模原市方面） - [[上溝駅]]まで約20分、淵野辺駅まで約40分、
** 半原より
*** 厚木バスセンター行き（厚木方面）
*** 田名バスターミナル行き（相模原方面）
*** 三ヶ木行き（相模原市[[津久井町]]方面）
** 小沢より
*** [[橋本駅 (神奈川県)|橋本駅]]南口行き（相模原市[[城山町 (神奈川県)|城山町]]方面）
* 町営バス（[[コミュニティーバス]]）
** 町内循環バス（一律100円・[[神奈川中央交通厚木営業所]]に運行委託）

=== 道路 ===
* [[一般国道]]
** [[国道412号]]
* [[主要地方道]]
** [[神奈川県道54号相模原愛川線]]
** [[神奈川県道63号相模原大磯線]]
** [[神奈川県道65号厚木愛川津久井線]]
* [[都道府県道|その他の県道]]
** [[神奈川県道511号太井上依知線]]
** [[神奈川県道514号宮ヶ瀬愛川線]]
* [[高速道路]]は[[首都圏中央連絡自動車道]]（圏央道、[[さがみ縦貫道路]]）が町内を通過しているが、町内に[[インターチェンジ]]はない。
** 町内の北西部は[[相模原インターチェンジ|相模原IC]]、南東部は[[相模原愛川インターチェンジ|相模原愛川IC]]が高速道路の最寄りの出入り口となる。
** 相模原愛川ICは愛川町ではなく、[[相模原市]][[南区 (相模原市)|南区]]と[[厚木市]]にまたがった場所にある。

== 名所・旧跡・観光スポット ==
* 郷土資料館
* 古民家「山十邸」 - [[大川周明]]が購入し、[[極東国際軍事裁判]]を[[免訴]]になった後、晩年を過ごした。
* [[三増峠の戦い|三増峠古戦場]]
* [[半原温泉]]
* [[神奈川県立あいかわ公園]]
* [[八菅山いこいの森]]

=== 祭事・催事 ===
* 三増の獅子舞 - [[1976年]]10月19日に[[神奈川県指定文化財一覧#無形民俗文化財|神奈川県の無形民俗文化財]]に指定された。
* 愛川町一周駅伝（1月）
* [[八菅神社]]春大祭（3月28日）
* [[半僧坊]]春大祭（4月17日）
* 農林まつり（5月）
* あゆ釣り解禁（6月1日）
* [[諏訪神社|三増諏訪神社]]夏祭（7月20日）
* 半原神社夏祭（7月）
* [[八坂神社|中津八坂神社]]夏祭（8月1日）
* [[灯篭流し]]（8月15日）
* 愛川町勤労祭（8月）
* 愛ふれあいフェスタ（10月）
* 愛川町ふるさとまつり（10月）
* 秋のマス釣り大会（11月3日）
* 三増合戦まつり（11月5日）

=== 市民活動 ===
* [[あいかわ自然ネットワーク]]
* [[尾山耕地]]

== 出身有名人 ==


* [[大野幸人]]（[[俳優]]、[[ダンサー]]）
* [[岡本祥子]]（[[ニュースキャスター|キャスター]]）
* [[茅誠司]]（[[東京大学|東大]]総長）
* [[熊坂長庵]]（[[藤田組贋札事件]][[被告人]]） - [[松本清張]]の[[短編小説]]「相模国愛甲郡中津村」の[[題材|モデル]]
* [[五味隆典]]（[[格闘家]]）
* [[高木由一]]（元[[プロ野球選手]]）
* [[長谷川恒男]]（[[登山家]]）
* [[HIROYA]]（格闘家）
* [[村中恭兵]]（プロ野球選手）
* [[渡辺大輔 (俳優)|渡辺大輔]]（[[俳優]]）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}

=== 注釈 ===
{{Reflist|group="注"}}

=== 出典 ===
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
* [http://www.town.aikawa.kanagawa.jp/ 愛川町トップページ]
* {{Twitter|AikawaTown|愛川町}}
* [http://www.senkyo.janjan.jp/city/14/144011.html/ 愛川町町議会員一覧]
* [http://www.suigen.jp/ 神奈川やまなみ五湖navi]

{{神奈川県の自治体}}

{{DEFAULTSORT:あいかわまち}}
[[Category:愛川町|*]]
[[Category:愛甲郡]]
[[Category:神奈川県の市町村]]
{{Wikipedia/Ja}}

緑区 (相模原市)

2015-07-12T12:08:42Z

衰退都市: ページの作成:「'''緑区'''（みどりく）は、神奈川県相模原市を構成する3つの行政区のうちの一つである。 == 概要 == * 区制：2010年...」

'''緑区'''（みどりく）は、[[神奈川県]][[相模原市]]を構成する3つの[[行政区]]のうちの一つである。

== 概要 ==
* 区制：[[2010年]]（[[平成]]22年）[[4月1日]]
:相模原市が[[政令指定都市]]へ移行したのに伴い設置された。
* 区域：[[橋本 (相模原市)|橋本]]、大沢、城山、津久井、相模湖、藤野
* 区役所：西橋本5丁目3番21号緑区合同庁舎
: 2013年3月17日まで、シティ・プラザはしもと5階・6階（旧橋本出張所）に設置されていた。
* 地区ごとに総合事務所・まちづくりセンターが置かれている（後述）。

== 地理 ==
市域の中央にある橋本地区・大沢地区と、山間部の多い西側の津久井地域（旧[[津久井郡]]4町）で構成され、市域面積の約77%を占める広大な区である。特に西側は南北にも広がっており、相模原市の最北端・最西端・最南端はいずれも緑区に位置する。

区内を流れる[[相模川]]沿いに鉄道や幹線道路が通り発展しているが、同じ流域でも北東端を流れる[[境川 (東京都・神奈川県)|境川]]が挟む一帯にある横浜線・京王線沿線で[[国道16号]]が通っている橋本周辺と、[[相模湖]]周辺にある中央本線沿線で[[国道20号]]が通っている相模湖・藤野周辺のように、日常生活・通勤圏などに違いがある場合もあり、区としての一体感は薄い。なお区内のJRおよび高速道路の連絡は[[東京都]][[八王子市]]を介している。

== 行政区名 ==
区名は公募により選ばれ、1位：北区、2位：けやき区、3位：緑区、4位：みどり区、5位：西区であったが、イメージが近いと思われる「緑区」と「みどり区」の合計数が1位の「北区」の得票数を上回ることを理由に、3位の「緑区」が行政区画等審議会より答申された。この答申とそれに基づいた市の決定に対し、人口過密の旧市域と過疎化が著しい津久井地域を一緒の区にするのは無理があり、「緑区」という名称も山林や水源地という津久井地域のイメージで答申されており、都市化の進んだ橋本のイメージに合わないと、橋本地区を中心に反発があり<ref>[http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000151003240004 【大相模原指定市の行方】（2）旧町・旧市] 朝日新聞 2010年03月24日朝刊を参照。</ref>、一部の市民からは橋本地区にある市の広域的な施設の名称すべてに使われている「北」を用いた「北区」に変更して欲しいという要望や橋本地区単独での行政区設置の要望もあったが、市は答申通り「緑区」を使用すると発表した。また[[横浜市]]に[[緑区 (横浜市)|緑区]]があり、[[横浜線]]は両区の駅を結ぶ路線である<ref>鴨居～長津田間の各駅が横浜市緑区に、橋本駅が相模原市緑区にある。</ref>。このことから紛らわしいなどの理由から一部の横浜市民からの反発もあった<ref>http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/20005402.html</ref>。

== 公共機関 ==
;緑区総合庁舎
* 緑区役所
;総合事務所
* 城山総合事務所（[[城山町 (神奈川県)|旧城山町役場]]）
* 津久井総合事務所（[[津久井町|旧津久井町役場]]）
* 相模湖総合事務所（[[相模湖町|旧相模湖町役場]]）
* 藤野総合事務所（[[藤野町|旧藤野町役場]]）
;まちづくりセンター
* 大沢まちづくりセンター（2010年4月1日より出張所から改称）
* 城山まちづくりセンター（城山総合事務所内）
* 津久井まちづくりセンター（津久井総合事務所内）
* 相模湖まちづくりセンター（相模湖総合事務所内）
* 藤野まちづくりセンター（藤野総合事務所内）
;出張所
* 串川出張所（津久井まちづくりセンターの下部組織）
* 鳥屋出張所（同上）
* 青野原出張所（同上）
* 青根出張所（同上）
;連絡所
* 相原連絡所
* 津久井中央連絡所（津久井まちづくりセンターの下部組織）
* 牧野連絡所
* 佐野川連絡所
;警察署
* [[津久井警察署]] 中野308番地
* [[相模原北警察署]] 西橋本五丁目4番25号
;[[相模原市消防局]]
* 相模原市北消防署橋本四丁目16番6号
** 大沢分署、相原分署、城山分署
* 相模原市津久井消防署寸沢嵐574番地2
** 藤野分署、鳥屋出張所、青根出張所、救急隊派出所
;その他の主な公共施設
* 杜のホールはしもと橋本三丁目28番1号（[[ミウィ]]橋本7階・8階）
* 橋本図書館橋本三丁目28番14号（ミウィ橋本6階）
* 北消費生活センター橋本六丁目2番1号（シティ・プラザはしもと6階）
* 北総合体育館下九沢2368番地1
* 北清掃工場下九沢2074番地2
* 津久井クリーンセンター青山3385番地2

== 教育機関 ==
=== 幼稚園 ===
{{Col-begin}}
{{Col-break}}
* 城山幼稚園
* 相模湖幼稚園
* ふじの幼稚園
* 内郷幼稚園
* 大沢幼稚園
* 大沢第二幼稚園
* 大島幼稚園
* 相模野幼稚園
{{Col-break}}
* 相模原みどり幼稚園
* 城山わかば幼稚園
* 新町幼稚園
* 太陽の子幼稚園
* 津久井ヶ丘幼稚園
* てるて幼稚園
* 橋本幼稚園
* ばらの花幼稚園
{{Col-end}}

=== 小学校 ===
{{Col-begin}}
{{Col-break}}
* 相原小学校
* 青根小学校
* 青野原小学校
* 旭小学校
* 内郷小学校
* 大沢小学校
* 大島小学校
* 川尻小学校
* 九沢小学校
* 串川小学校
{{Col-break}}
* 桂北小学校
* 広陵小学校
* 作の口小学校
* 湘南小学校
* 当麻田小学校
* 千木良小学校
* 津久井中央小学校
* 鳥屋小学校
* 中野小学校
* 二本松小学校
{{Col-break}}
* 根小屋小学校
* 橋本小学校
* 広田小学校
* 藤野小学校
* 藤野北小学校
* 藤野南小学校
* 宮上小学校
* シュタイナー学園初等部
{{Col-end}}

=== 中学校 ===
{{Col-begin}}
{{Col-break}}
* [[相模原市立相原中学校|相原中学校]]
* 青根中学校
* 青野原中学校
* 内郷中学校
* 内出中学校
{{Col-break}}
* [[相模原市立大沢中学校|大沢中学校]]
* 串川中学校
* 相模丘中学校
* 鳥屋中学校
* 中沢中学校
{{Col-break}}
* 中野中学校
* 藤野中学校
* 北相中学校
* 旭中学校
* シュタイナー学園中等部
{{Col-end}}

=== 高等学校 ===
* [[神奈川県立相原高等学校]]
* [[神奈川県立橋本高等学校]]
* [[神奈川県立相模原総合高等学校]]
* [[神奈川県立津久井高等学校]]
* [[神奈川県立城山高等学校]]
* [[シュタイナー学園初等部・中等部・高等部|シュタイナー学園高等部]]

=== 特別支援学校 ===
* 神奈川県立相模原養護学校橋本分教室
* 神奈川県立津久井養護学校

== 境域 ==
{{Col-begin}}
{{Col-break}}
* [[相原 (相模原市)|相原]]
* 相原一〜六丁目
* 青根
* 青野原
* 青山
* 太井
* 大島
* 大山町
* 小倉
* 小原
{{Col-break}}
* 小渕
* 上九沢
* [[川尻 (相模原市)|川尻]]
* 久保沢一〜三丁目
* 佐野川
* 澤井
* 下九沢（一部）<ref>下九沢地区は、緑区と中央区の両方の区域にまたがっている。</ref>
* 城山一〜四丁目
* [[寸沢嵐]]
* 田名（一部）<ref>田名地区は、緑区と中央区の両方の区域にまたがっている。</ref>
{{Col-break}}
* 谷ヶ原一・二丁目
* 千木良
* 鳥屋
* 中沢
* 長竹
* 中野
* [[名倉 (相模原市)|名倉]]
* 西橋本一〜五丁目
* 二本松一〜四丁目
* 根小屋
{{Col-break}}
* 橋本一〜八丁目
* 橋本台一〜四丁目
* 葉山島
* 原宿一〜五丁目
* 原宿南一〜三丁目
* 東橋本一〜四丁目
* 日連
* 広田
* [[牧野 (相模原市)|牧野]]
* 又野
{{Col-break}}
* 町屋一〜四丁目
* 三井
* [[三ケ木]]
* 向原一〜三丁目
* 元橋本町
* 吉野
* 与瀬
* 与瀬本町
* 若葉台一〜七丁目
* 若柳
{{Col-end}}

== 交通 ==
=== 鉄道 ===
'''[[東日本旅客鉄道]]'''（JR東日本）
* [[横浜線]]
** - [[橋本駅 (神奈川県)|橋本駅]] -
* [[相模線]]
** 橋本駅 -
*** ※ その他、[[上溝駅]] - [[南橋本駅]]間で当区（当市中央区との境界付近）を通過している。
* [[中央本線]]
** - [[相模湖駅]] - [[藤野駅]] -
'''[[京王電鉄]]'''
* [[京王相模原線|相模原線]]
** 橋本駅 -

=== 道路 ===
'''[[高速道路]]'''
* [[中央自動車道]]
** - [[相模湖東出口]] - [[相模湖インターチェンジ|相模湖IC]] -
* [[首都圏中央連絡自動車道]]
** - [[相模原インターチェンジ|相模原IC]] -
'''[[一般国道]]'''
* [[国道16号]]
* [[国道20号]]
* [[国道129号]]
* [[国道412号]]
* [[国道413号]]
'''[[主要地方道]]（[[都道府県道|県道]]）'''
* [[山梨県道・神奈川県道35号四日市場上野原線|神奈川県道35号四日市場上野原線]]
* [[東京都道・神奈川県道48号鍛冶谷相模原線|神奈川県道48号鍛冶谷相模原線]]
* [[神奈川県道63号相模原大磯線]]
* [[神奈川県道64号伊勢原津久井線]]
* [[神奈川県道65号厚木愛川津久井線]]
* [[神奈川県道76号山北藤野線]]
'''一般県道'''
* [[神奈川県道505号橋本停車場線]]
* [[東京都道・神奈川県道506号八王子城山線|神奈川県道506号八王子城山線]]
* [[神奈川県道508号厚木城山線]]
* [[神奈川県道510号長竹川尻線]]
* [[神奈川県道511号太井上依知線]]
* [[神奈川県道513号鳥屋川尻線]]
* [[神奈川県道515号三井相模湖線]]
* [[神奈川県道517号奥牧野相模湖線]]
* [[神奈川県道518号藤野津久井線]]
* [[神奈川県道519号相模湖停車場線]]
* [[神奈川県道・山梨県道520号吉野上野原停車場線|神奈川県道520号吉野上野原停車場線]]
* [[山梨県道・神奈川県道・東京都道521号上野原八王子線|神奈川県道521号上野原八王子線]]
* [[山梨県道・神奈川県道522号棡原藤野線|神奈川県道522号棡原藤野線]]
{{節stub}}

=== 路線バス ===
* [[神奈川中央交通]]（神奈中バス）・ [[相模神奈交バス]]（神奈交バス）・ [[津久井神奈交バス]]（神奈交バス）
**[[神奈川中央交通相模原営業所|峡の原操車所]]（相模神奈交バス本社）
**[[神奈川中央交通相模原営業所三ヶ木操車所|城山操車所]]
**[[神奈川中央交通相模原営業所三ヶ木操車所|三ヶ木操車所]]（津久井神奈交バス本社）
* [[神奈川中央交通相模原営業所#相模原市コミュニティバス|相模原市コミュニティバス]]（神奈川中央交通が受託）
* [[京王電鉄バス|京王バス南]]（京王バス）
* [[富士急山梨バス]]（富士急行）

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[緑区]] - 全国の緑区の一覧

== 外部リンク ==
{{commonscat|Midori-ku, Sagamihara}}
* [http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/midoriku/index.html 相模原市緑区役所]

{{相模原市の地域}}
{{神奈川県の自治体}}
{{Japan-area-stub}}
{{DEFAULTSORT:みとりく}}
[[Category:相模原市の区]]
[[Category:緑区 (相模原市)|*]]
{{Wikipedia/Ja}}

南区 (相模原市)

2015-07-12T12:05:41Z

衰退都市: ページの作成:「'''南区'''（みなみく）は、神奈川県相模原市が2010年（平成22年）4月1日に政令指定都市へ移行したのに伴い、...」

'''南区'''（みなみく）は、[[神奈川県]][[相模原市]]が[[2010年]]（[[平成]]22年）[[4月1日]]に[[政令指定都市]]へ移行したのに伴い、設置された3つの[[行政区]]のうちの一つ。区域は旧相模原市南東部。中央部の[[麻溝台]]や新磯野は元の[[陸軍士官学校 (日本)|陸軍士官学校]]の演習地であり、戦後旧[[満州]]等からの引揚者らにより開墾された。

== 概要 ==
* 区制：2010年（平成22年）4月1日
* 区域：大野中、大野南、麻溝、新磯、相模台、相武台、桜台、東林

== 行政区名 ==
区名は公募により選ばれ、1位：南区、2位：あじさい区、3位：東区、4位：ひばり区、5位：光区であったが、公募の中で最も支持を集めており、なおかつ他の区名候補と比べ得票数で大きな差がついていることを理由とし、1位の「南区」が選ばれた。

== 公共機関 ==
; 市南区合同庁舎（2010年（平成22年）4月1日より市南合同庁舎から改称）
* 南区役所（旧大野南出張所）
* 相模原南市民ホール
; まちづくりセンター（2010年（平成22年）4月1日より出張所から改称）
* 大野中まちづくりセンター
* 麻溝まちづくりセンター
* 新磯まちづくりセンター
* [[相模台]]まちづくりセンター
* [[相武台]]まちづくりセンター
* 東林まちづくりセンター
; 連絡所
* 大沼連絡所
* 大野台連絡所
* 上鶴間連絡所
; 警察署
* [[相模原南警察署]] 古淵六丁目29番2号
; [[相模原市消防局]]
* 相模原市南消防署相模大野五丁目34番1号
** 麻溝台分署、新磯分署、東林分署、大沼分署、相武台分署、上鶴間分署
{{節stub}}

== 教育機関 ==
=== 幼稚園 ===
{{Col-begin}}
{{Col-break}}
* うのもり幼稚園
* 大野文化幼稚園
* 相模原高等学校付属光明幼稚園
* 相模女子大学幼稚部
* 相模すぎのこ幼稚園
* さがみひかり幼稚園
* 相模ひまわり幼稚園
* 相模林間幼稚園
{{Col-break}}
* 誠心第一幼稚園
* 誠心第二幼稚園
* 誠心相陽幼稚園
* 相武台中央幼稚園
* つくしの幼稚園
* 南大野幼稚園
* 谷口幼稚園
{{Col-end}}

=== 小学校 ===
{{Col-begin}}
{{Col-break}}
* 麻溝小学校
* 新磯小学校
* 大沼小学校
* 大野小学校
* 大野台小学校
* 大野台中央小学校
* 鹿島台小学校
* 上鶴間小学校
{{Col-break}}
* くぬぎ台小学校
* 相模台小学校
* 桜台小学校
* 相武台小学校
* 鶴園小学校
* 鶴の台小学校
* 東林小学校
* 双葉小学校
{{Col-break}}
* 緑台小学校
* 南大野小学校
* もえぎ台小学校
* 谷口小学校
* 谷口台小学校
* 夢の丘小学校
* 若草小学校
* 若松小学校
{{Col-break}}
* 相模女子大学小学部
{{Col-end}}

=== 中学校 ===
{{Col-begin}}
{{Col-break}}
*麻溝台中学校
*鵜野森中学校
*大野台中学校
{{Col-break}}
*[[相模原市立大野南中学校|大野南中学校]]
*上鶴間中学校
*相模台中学校
{{Col-break}}
*新町中学校
*[[相模原市立相武台中学校|相武台中学校]]
*相陽中学校
{{Col-break}}
*東林中学校
*谷口中学校
*若草中学校
{{Col-break}}
*[[相模女子大学中学部・高等部|相模女子大学中学部]]
*東海大学付属相模高等学校中等部
{{Col-end}}
=== 中等教育学校 ===
* [[神奈川県立相模原中等教育学校]]
=== 高等学校 ===
* [[神奈川県立神奈川総合産業高等学校]]
* [[神奈川県立麻溝台高等学校]]
* [[神奈川県立上鶴間高等学校]]
* [[神奈川県立相模原青陵高等学校]]
* [[神奈川県立相模大野高等学校]]（中高一貫化に伴い、[[2014年]]3月閉校）
* [[相模原高等学校 (私立)]]
* [[相模女子大学中学部・高等部|相模女子大学高等部]]
* [[東海大学付属相模高等学校・中等部|東海大学付属相模高等学校]]

=== 大学 ===
* [[北里大学]]相模原キャンパス
* [[相模女子大学]]相模原キャンパス
* [[女子美術大学]]相模原キャンパス

=== 特別支援学校 ===
* [[神奈川県立相模原養護学校]]

== 境域 ==
{{Col-begin}}
{{Col-break}}
* 旭町
* [[麻溝台]]
* [[麻溝台]]一〜八丁目
* 新磯野
* 新磯野一〜五丁目
* 磯部
* 鵜野森一〜三丁目
* 大野台一〜八丁目<ref>大野台三丁目は、中央区と南区の両方の区域にまたがっている。</ref>
* [[上鶴間]]
* [[上鶴間]]一〜八丁目
{{Col-break}}
* [[上鶴間本町]]一〜九丁目
* 北里一・二丁目
* [[古淵]]一〜六丁目
* 栄町
* [[相模大野]]一〜九丁目
* [[相模台]]一〜七丁目
* 相模台団地
* 桜台
* 下溝
* 新戸
{{Col-break}}
* 相南一〜四丁目
* 相武台一〜三丁目
* 相武台団地一・二丁目
* 当麻
* 西大沼一〜五丁目
* 東大沼一〜四丁目
* 東林間一〜八丁目
* 双葉一・二丁目
* 文京一・二丁目
* 松が枝町
{{Col-break}}
* 御園一〜五丁目
* 南台一〜六丁目
* 豊町
* 若松一〜六丁目
{{Col-end}}

== 交通 ==
=== 鉄道 ===
; [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）
* [[横浜線]]
** [[古淵駅]]
* [[相模線]]
** [[相武台下駅]] - [[下溝駅]] - [[原当麻駅]]
; [[小田急電鉄]]（小田急）
* [[小田急小田原線|小田原線]]
** [[相模大野駅]] - [[小田急相模原駅]]
* [[小田急江ノ島線|江ノ島線]]
** 相模大野駅 - [[東林間駅]]

=== 道路 ===
'''[[高速道路]]'''
* [[首都圏中央連絡自動車道]]（圏央道）
** [[相模原愛川インターチェンジ|相模原愛川IC]]
;[[一般国道]]
* [[国道16号]]
;[[都道府県道|県道]]
* [[神奈川県道46号相模原茅ヶ崎線]]
* [[東京都道・神奈川県道51号町田厚木線]]
* [[神奈川県道・東京都道52号相模原町田線]]
* [[神奈川県道507号相武台相模原線]]
* [[神奈川県道509号相武台下停車場線]]

{{節stub}}

=== 路線バス ===
; [[神奈川中央交通]]（神奈中バス）
{{節stub}}

== 出身者 ==
* [[原辰徳]]（読売ジャイアンツ選手、コーチ、監督）

== 関連項目 ==
* [[南区]] - 全国の南区の一覧

== 脚注 ==
{{Reflist}}

==外部リンク==
{{Commonscat|Minami-ku, Sagamihara}}
* [http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/minamiku/index.html 相模原市南区役所]

{{相模原市の地域}}
{{神奈川県の自治体}}

{{デフォルトソート:みなみく}}
[[Category:相模原市の区]]
[[Category:南区 (相模原市)|*]]
{{Japan-area-stub}}
{{Wikipedia/Ja}}

松田駅

2015-07-12T12:03:47Z

衰退都市: ページの作成:「'''松田駅'''（まつだえき）は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道...」

'''松田駅'''（まつだえき）は、[[神奈川県]][[足柄上郡]][[松田町]]松田惣領にある、[[東海旅客鉄道]]（JR東海）・[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）[[御殿場線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[ファイル:Matsuda Station South Entrance 1.JPG|thumb|200px|left|南口駅舎（2011年2月25日）]]
松田町の中心部に位置する駅。御殿場線の[[鉄道事業者#第一種鉄道事業|第一種鉄道事業者]]であるJR東海が旅客営業、[[鉄道事業者#第二種鉄道事業|第二種鉄道事業者]]であるJR貨物が貨物営業を担当している。

当駅には、御殿場線の[[普通列車]]と[[特別急行列車|特急]]「[[あさぎり (列車)|あさぎり]]」が停車する。また、駅の南に小田急小田原線の[[新松田駅]]が近接し、乗り換えが可能である。特急「あさぎり」は当駅東方にある連絡線を介して小田急小田原線と[[直通運転]]を行なっている。そのため、小田急線の運賃計算上、当駅と新松田駅は同一駅として扱われる。小田急線に有効な[[途中下車]]が可能な[[特別企画乗車券]]では、有効区間に新松田駅を含む場合は途中下車できる。

駅の開業は[[1889年]]（明治22年）2月である。官設鉄道（後の[[日本国有鉄道]]）単独の駅であり、[[国鉄分割民営化]]の際もJR東海のみに継承された。その後、[[1994年]]（平成6年）10月に貨物営業が再開された際、当駅を管理する事業者にJR貨物が追加された。

== 歴史 ==
[[東海道本線]]の[[国府津駅|国府津]] - [[沼津駅|沼津]]間は[[1889年]]（明治22年）に開業したが、山岳地帯を通過するため建設困難とされた現行の[[熱海駅|熱海]]経由のルートではなく、[[御殿場駅|御殿場]]経由の御殿場線のルートで建設された。そのため、国府津 - 沼津間の開業時に新設された当駅は、開業時東海道本線の駅であった。駅が開設されたのは[[矢倉沢往還]]の[[宿場|宿場町]]として栄えた松田であり、駅の開業は[[明治]]に入って衰退していた町を再び活気付かせた<ref>原口隆行『鉄道唱歌の旅東海道線今昔』 JTB、2002年</ref>。

しかし、[[1927年]]（昭和2年）に[[小田急小田原線]]が開通して松田に[[新松田駅]]を設けると、東海道本線より速く[[東京]]へ往来できる事もあって客の流れはそちらに向かうようになった。[[丹那トンネル]]が開削され、[[1934年]]（昭和9年）に国府津 - 熱海 - 沼津間が全通すると東海道本線は同区間経由に変更され、当駅を通る路線は御殿場線という地方路線に格下げされた。この結果、当駅から東京へ向かう直通列車がほとんどなくなり、この地域の中心で新しい東海道本線が通る所でもあった[[小田原市|小田原]]に直通していた小田原線及び新松田駅の重要性はさらに増し、それと連動して当駅の地位は低下していった。

[[第二次世界大戦]]中、小田急電鉄は[[東京急行電鉄]]に統合されて俗に言う[[大東急]]となっていたが、東海道本線には[[根府川駅]]近くなど橋梁の多い区間があり、[[空襲]]や[[砲艦]]攻撃を受けて同区間が不通になる恐れがあった。そのため、東急小田原線と御殿場線によってその代替ルートを設けようという案が[[大日本帝国陸軍|陸軍]]から出され、この松田に連絡線を設ける事にした。それに伴って用地の確保と連絡線の橋脚が完成したが、まもなく終戦となったため工事は中止された。
[[File:Matsuda Sta Odakyu entrance Asagiri 371.jpg|thumb|200px|小田急との連絡線を通過する「あさぎり」（2009年10月23日）]]
その後、東急ではこの未成となっていた連絡線を完成させて東京から御殿場線へ直通する列車を設定しようと考えたが、御殿場線の電化を要するためこの時は見送られた。東急から小田急が再独立し、高出力[[気動車]]の[[小田急キハ5000形気動車|キハ5000形気動車]]が完成した事で、ようやく[[1955年]]（昭和30年）に連絡線は完成し、[[直通運転]]が開始された。[[1968年]]（昭和43年）には御殿場線と連絡線の電化も完成し、直通列車も電車化され、現在の「[[あさぎり (列車)|あさぎり]]」となった。
=== 年表 ===
* [[1889年]]（[[明治]]22年）[[2月1日]] - [[日本国有鉄道|官設鉄道]]の駅として、国府津 - [[静岡駅|静岡]]間の開通時に開業。旅客・貨物営業を開始<ref name="b">『停車場変遷大事典国鉄・JR編2』 JTB、1998年</ref>。
* [[1901年]]（明治34年）[[2月5日]] - 国府津 - [[山北駅|山北]]間[[複線|複線化]]。
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]] - [[鉄道路線の名称|線路名称]]制定、当駅を通る路線を東海道本線と命名<ref name="c">『停車場変遷大事典国鉄・JR編1』 JTB、1998年</ref>。
* [[1934年]]（[[昭和]]9年）[[12月1日]] - 熱海 - 沼津間開通に伴い、東海道本線国府津 - 松田 - 沼津間は御殿場線に改称<ref name="c"/>。
* [[1943年]]（昭和18年）[[7月11日]] - 御殿場線[[単線|単線化]]。
* [[1955年]]（昭和30年）[[10月1日]] - 小田急線直通準急[[あさぎり (列車)|「銀嶺」「芙蓉」]]運転開始のため小田急小田原線との間に連絡線設置。
* [[1968年]]（昭和43年）[[4月27日]] - 国府津 - [[御殿場駅|御殿場]]間[[鉄道の電化|電化]]に伴い、駅構内を電化。
* [[1982年]]（昭和57年）[[11月15日]] - 車扱い貨物の取り扱いを廃止<ref name="b"/>。
* [[1984年]]（昭和59年）2月1日 - [[チッキ|荷物]]の取り扱いを廃止<ref name="b"/>。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]によりJR東海が継承<ref name="b"/>。
* [[1994年]]（[[平成]]5年）10月1日 - JR貨物の駅が開業し、貨物の取り扱いを再開<ref name="b"/>。

== 駅構造 ==
{{Double image aside|right|Matsuda Sta inside.jpg|200|Matsuda Sta inside for Gotemba.jpg|200|駅構内を沼津側から見る。左側のホームが1番線（2008年7月23日）|駅構内を国府津側から見る。右側のホームが1番線（2009年10月23日）。}}
=== ホーム ===
2面3線のホームを有する[[地上駅]]。構内北側に[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線、構内南側に[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線が配置されている。ホームは単式ホーム南側が1番線、島式ホーム北側が2番線、同じく島式ホーム南側が3番線であり、1番線が上り[[停車場#本線|本線]]、3番線が下り本線である。

2・3番線は普通列車が使用する。特急「あさぎり」は上下ともに小田急小田原線の本線（新宿方面）とつながる1番線を使用している。かつては1番線が上り列車専用、3番線が下り列車専用、2番線が上下兼用となっていた<ref>宮脇俊三・原田勝正編集『国鉄全線各駅停車第5巻』小学館、1983年</ref>。

{| class="wikitable"
|+ ホームの使用状況
|-
!番線!!会社!!路線!!列車種別!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1
|[[File:Odakyu electric railway company logos.svg|50px|小田急電鉄]]
| {{color|deepskyblue|■}}小田原線
|rowspan="2"|特急あさぎり
| style="text-align:center" | 上り
| [[新宿駅|新宿]]方面
|-
|rowspan="3"|[[File:JR logo (central).svg|25px|東海旅客鉄道]]
|rowspan="3"|{{color|#f77321|■}}御殿場線
| style="text-align:center" | 下り
|[[御殿場駅|御殿場]]方面
|-
!2
|rowspan="2"|普通
| style="text-align:center" | 上り
|[[国府津駅|国府津]]方面<ref name="homen">駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの[http://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/search/index.html 各駅の時刻表]で参照可能（2015年1月現在）。</ref>
|-
!3
| style="text-align:center" | 下り
|御殿場・[[沼津駅|沼津]]方面<ref name="homen" />
|}
*番線・方面は駅掲示の案内標識の表記に従っている。ただし、同標識に路線名等の記載はない。

=== 駅設備 ===
駅舎（改札口）は2ヶ所ある。単式ホーム（1番線）に隣接して駅本屋（北口）が置かれ、島式ホーム（2・3番線）から地下通路を通った先に南口が置かれている。南口は新松田駅と道路を挟んだ向かい側にある。

当駅は御殿場線の拠点の一つであり、JR東海静岡支社の[[駅長]]・[[駅員]]配置駅（[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]）である<ref name="a">東海旅客鉄道編集『東海旅客鉄道20年史』東海旅客鉄道、2007年</ref>。[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として、神奈川県側に位置する御殿場線の6駅（[[下曽我駅]]・[[上大井駅]]・[[相模金子駅]]・[[東山北駅]]・[[山北駅]]・[[谷峨駅]]）を管理している<ref name="a"/>。

北口・南口共に駅舎内部には[[みどりの窓口]]や近距離用[[自動券売機]]が設置されている。北口・南口共改札事務室内に小田急用の窓口処理機やICカード処理機が設置されており、小田急線（小田急新宿方面）の磁気乗車券（普通券、回数券、株主優待券など）の入場処理も可能で、新松田駅入場・出場として処理される。なお、国府津・御殿場方面はエリア外となっているためICカードでの乗車はできない。

2つのホーム間の移動用に[[跨線橋]]が1ヶ所設置されている。

== 貨物取扱 ==
[[File:OER 2051F transporting at Matsuda.jpg|thumb|200px|松田駅に甲種車両輸送列車として到着した小田急2000形電車（1994年12月19日）]]
JR貨物の駅は臨時[[車扱貨物]]のみを取り扱っており、定期[[貨物列車]]の発着はない。しかし、稀に[[小田急電鉄]]ならびに[[箱根登山鉄道]]向けの[[車両輸送|甲種車両輸送列車]]が発着し、JR貨物の[[電気機関車]]が小田急線の新松田駅構内まで乗り入れている。この列車は従来[[小田原駅]]発着であったが、[[1994年]]（平成6年）10月以降当駅発着に変更された。なお、これらの列車はすべて沼津方面からの発着となっている<ref>小田急電鉄の車両を製造しているのは[[日本車輌製造]]（[[豊川駅 (愛知県)|豊川駅]]発送）、[[川崎重工業]]（[[兵庫駅]]発送）ならびに[[総合車両製作所]]（[[逗子駅]]発送）であり、当駅以西発の日本車輌製造・川崎重工業発の列車が沼津経由となるのは自然だが、東にある総合車両製作所からの列車も国府津からではなく大回りして沼津経由で入って来る。</ref>。

貨物営業は国鉄時代にも行われていたが、[[国鉄分割民営化]]前の[[1982年]]（昭和57年）11月に廃止された。実施時には駅舎東側に貨物ホームがあった他、[[酒匂川]]岸まで伸びる[[砂利]]採取線があった。砂利採取線では[[国府津機関区]]所属の[[国鉄C11形蒸気機関車|C11形蒸気機関車]]が使用されていた。

== 利用状況 ==
2012年度の一日平均乗車人員は3,315人であった。近接する新松田駅（12,341人）の約四分の一の数字である。

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!一日平均 乗車人員
|-
|1995年
|5,012 <ref name="yamakita">[http://www.town.yamakita.kanagawa.jp/contents_detail.php?co=cat&frmId=282&frmCd=2-1-2-0-0 山北町データブック「御殿場線駅別1日平均乗車人員」]{{リンク切れ|date=2014年3月}}</ref>
|-
|1996年
|4,904 <ref name="yamakita" />
|-
|1997年
|4,679 <ref name="yamakita" />
|-
|1998年
|4,437 <ref name="yamakita" />
|-
|1999年
|4,292 <ref name="yamakita" />
|-
|2000年
|4,241 <ref name="yamakita" />
|-
|2001年
|4,088 <ref name="yamakita" />
|-
|2002年
|3,958 <ref name="yamakita" />
|-
|2003年
|3,923 <ref name="yamakita" />
|-
|2004年
|3,854 <ref name="yamakita" />
|-
|2005年
|3,839 <ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）226ページ</ref>
|-
|2006年
|3,825 <ref name="youran2007" />
|-
|2007年
|3,842 <ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧（平成21年度）240ページ</ref>
|-
|2008年
|3,832 <ref name="youran2009" />
|-
|2009年
|3,710 <ref name="youran2011">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/427362.pdf 神奈川県県勢要覧（平成23年度版）238ページ]}}</ref>
|-
|2010年
|3,634 <ref name="youran2011" />
|-
|2011年
|3,330 <ref>{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/427362.pdf 神奈川県県勢要覧（平成24年度版）234ページ]}}</ref>
|-
|2012年
|3,315 <ref>{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/704917.pdf 神奈川県県勢要覧（平成25年度版）236ページ]}}</ref>
|-
|}

== 駅周辺 ==
* [[新松田駅]] - [[小田急小田原線]]
* 松田町役場
* 松田町民文化センター
* 松田町体育館
* [[松田郵便局]]
* 松田惣領[[郵便局]]
* [[神奈川県立足柄上病院]]
* [[立花学園高等学校]]
* [[松田山ハーブガーデン]]　※[[富士急湘南バス]]の季節運転あり。
* [[松田バスストップ]]「東名松田」（[[東名ハイウェイバス]]・[[小田急箱根高速バス]]）

== バス路線 ==
=== 駅本屋側 ===
以前は駅前からバスが発着していたが、現在は近隣の路上バス停からの発着となる。
（南口側のほうがわかりやすい）
* JR[[松田駅]]入口バス停（[[箱根登山バス]]）
** [[箱根登山バス関本営業所|関本]]（[[大雄山線]][[大雄山駅]]）行（新道・旧道経由） ※平日1本のみ五反田も経由、平日1本のみ竹松も経由
** [[富士フイルム]]西門行（新道・関本（[[大雄山線]][[大雄山駅]]）経由） ※1日2 - 6本、平日1本のみ旧道経由
** 地蔵堂行（新道・関本（[[大雄山線]][[大雄山駅]]）経由） ※午前のみ、平日1本のみ内山も経由
** [[小田急線]][[新松田駅]]行
* [[松田駅]]入口バス停（[[富士急湘南バス]]）
** 松62 西丹沢自然教室行（向原（[[東山北駅]]）・[[山北駅]]・[[谷峨駅]]・丹沢湖・中川温泉経由）
** 松64 中川温泉行（向原（[[東山北駅]]）・[[山北駅]]・[[谷峨駅]]・丹沢湖経由）
** 松75 大野山登山口行（向原（[[東山北駅]]）・[[山北駅]]経由） ※春・秋の休日のみ
** 松66 [[山北駅]]行（向原（[[東山北駅]]）経由）
** 松102 [[アサヒビール]]神奈川工場行（向原（[[東山北駅]]）・[[南足柄市]]運動公園（南足柄球場）経由） ※休日と夏休みは[[大雄山駅]]まで延長運転
** 松62・松64・松66・松75・松102 [[小田急線]][[新松田駅]]行

=== 南口側 ===
隣接する[[小田急線]][[新松田駅]]駅前広場から発着する。[[新松田駅#路線バス]]を参照。

== 隣の駅 ==
※特急「[[あさぎり (列車)|あさぎり]]」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
; 東海旅客鉄道
: 御殿場線
:: [[相模金子駅]] - '''松田駅''' - [[東山北駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Matsuda Station}}
* [http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shizuoka/matsuda/index.html JR東海松田駅]
* [http://gotembasen.net/eki/%E6%9D%BE%E7%94%B0 松田ごてんばせんネット｜JR御殿場線沿線の観光情報]

{{御殿場線}}

{{DEFAULTSORT:まつた}}
[[Category:神奈川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ま|つた]]
[[Category:東海旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東海道本線|旧まつた]]
[[Category:御殿場線]]
[[Category:1889年開業の鉄道駅]]
[[Category:松田町|まつたえき]]
{{Wikipedia/Ja}}

足柄駅 (神奈川県)

2015-07-12T12:01:54Z

衰退都市: ページの作成:「'''足柄駅'''（あしがらえき）は、神奈川県小田原市扇町三丁目にある、小田急電鉄小田原線の鉄...」

'''足柄駅'''（あしがらえき）は、[[神奈川県]][[小田原市]]扇町三丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 46'''。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - 開業。「直通」の停車駅となる。なお、[[小田急小田原線#各駅停車|各駅停車]]は新宿 - 稲田登戸（現・[[向ヶ丘遊園駅]]）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
* [[1945年]]（昭和20年）[[6月]] - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）[[3月25日]] - [[小田急小田原線#通勤準急|通勤準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1964年]]（昭和39年）[[11月5日]] - 通勤準急が廃止される。
* [[1983年]]（昭和58年）[[3月22日]] - 一部の[[小田急小田原線#急行|急行]]の停車駅となる。
* [[1984年]]（昭和59年）[[1月31日]] - 貨物扱い廃止。日本専売公社専用線も同時に廃止。
* [[2008年]]（平成20年）
** 駅舎が建て替えられる。
** [[3月15日]] - 新松田以西に「準急」が乗り入れなくなったため「準急」の停車駅から外れる。

=== 駅名の由来 ===
駅所在地の開業当時の地名が「[[足柄下郡]]'''[[足柄町|足柄村]]'''」であったことと、「足柄」が「[[箱根]]」の[[枕詞]]であったことから名付けられた。当初は付近の地名から「'''多古（たこ）'''」とする予定だったが、語呂が悪いとのことで採用されなかった。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式と単式の複合型ホーム]]2面3線を有する[[地上駅]]。のりばは下り線側から1番ホーム、2番ホーム、3番ホームとなっている。
1番ホームの螢田方に平屋建ての駅舎があり、[[自動券売機]]・[[自動改札機]]がある。ホーム間に跨線橋があり、エレベータが設置されている。小田急では、[[踏切#構内踏切|構内横断踏切]]が最後まで残っていた駅でもある。

当駅を含む新松田 - 小田原間の途中5駅はホームの[[有効長]]が120m（20m車6両分）であり、10両編成の急行は全列車が通過する。ただし、当駅の上り副本線の有効長は200mあり、6両編成を超えても[[回送]]および[[試運転]]列車が待避することは可能である。

また、土休日ダイヤの小田原7:54発相模大野行と21:40発本厚木行の6両急行は当駅を通過する。


{| class="wikitable"
|+ 足柄駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2・3
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

上り線のみ待避設備を持ち、2番ホームが主本線、3番ホームが待避線となっているが、通常の[[ダイヤグラム|ダイヤ]]において当駅で急行や特急の通過待ちをする各駅停車は少ない。ただし、[[箱根登山鉄道鉄道線|箱根登山線]]内でダイヤが乱れた際には、小田原駅を特急の直後に発車する列車を先発させ、当駅で特急の通過待ちをさせることがある。

駅構内には[[停車場#側線|留置線]]があるが、これは小田原線開業時に当駅に[[車両基地|車庫]]が置かれていた名残である。かつては留置線から[[日本専売公社]]小田原工場（後の[[日本たばこ産業]]株式会社小田原工場・2011年閉鎖）まで[[日本専売公社小田原工場専用線|貨物専用線]]があり、実際に貨物輸送も行われたが、[[1984年]]（[[昭和]]59年）に貨物輸送が廃止されてからは線路跡が残るのみである。

2015年度には、隣の[[螢田駅]]と併せて[[開成駅]]・[[栢山駅]]・[[富水駅]]も含め行先案内表示器の設置が計画されている<ref>[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8247_4200732_.pdf]</ref>。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は3,303人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。小田急線内で利用者が最も少ない駅である。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員
|-
|1995年
|
|1,464<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年
|
|1,311<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年
|
|1,309<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年
|
|1,322<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年
|
|1,363<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年
|
|1,325<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年
|2,789
|1,321<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年
|2,875
|1,363<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年
|2,950
|1,401<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年
|3,012
|1,433<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年
|3,022
|1,456<ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧（平成21年度）241ページ</ref>
|-
|2008年
|3,038
|1,468<ref name="youran2009"/>
|-
|2009年
|3,067
|1,484<ref name="youran2011">神奈川県県勢要覧（平成23年度）239ページ</ref>
|-
|2010年
|2,966
|1,442<ref name="youran2011"/>
|-
|2011年
|2.976
|1,452<ref name="youran2013">神奈川県県勢要覧（平成25年度）237ページ</ref>
|-
|2012年
|3,070
|1,509<ref name="youran2013"/>
|-
|2013年
|3,303
|
|}

== 駅周辺 ==
駅の北で小田急小田原線は[[伊豆箱根鉄道大雄山線]]と交わり、同線は駅から400メートルほどの距離に[[五百羅漢駅]]と[[井細田駅]]とを置いている。白山神社や、五百羅漢で知られる[[玉宝寺 (神奈川県)|玉宝寺]]が近い。

* [[小田原市役所]]
* 小田原市立病院
* [[神奈川県警察]][[小田原警察署]]
* [[マックスバリュ東海|マックスバリュ（旧ヤオハン）]]
* 小田原扇町[[郵便局]]
* 小田原久野郵便局
* 小田原市立白山中学校
* 小田原市立足柄小学校
* [[日本たばこ産業]]小田原工場跡

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{color|red|■}}急行（一部列車）・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[螢田駅]] (OH 45) - '''足柄駅 (OH 46)''' - [[小田原駅]] (OH 47)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Ashigara Station (Kanagawa)}}
* [http://www.odakyu.jp/station/ashigara/ 小田急電鉄足柄駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:あしから}}
[[Category:小田原市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅あ|しから]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
{{Wikipedia/Ja}}

螢田駅

2015-07-12T12:01:06Z

衰退都市: ページの作成:「'''螢田駅'''（ほたるだえき）は、神奈川県小田原市蓮正寺にある、小田急電鉄小田原線の鉄道駅|...」

'''螢田駅'''（ほたるだえき）は、[[神奈川県]][[小田原市]]蓮正寺にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''OH 45'''。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]。東西の両ホームに別々の改札口が置かれており、ホーム間は跨線橋で接続されている。東口は終日、西口は時間帯により駅員無配置となる<ref>駅係員の配置時間は、7:15 - 13:00、15:00 - 19:15、20:30から終電までである。</ref>。当駅を含む新松田 - 小田原間の途中5駅はホームの[[有効長]]が120m（20m車6両分）であり、10両編成の急行は全列車が通過する。

また、土休日ダイヤの小田原7:54発相模大野行と21:40発本厚木行の6両急行は当駅を通過する。

のりばは東側を1番ホームとして、下表のようになる。

2015年度には、隣の[[富水駅]]・[[足柄駅 (神奈川県) |足柄駅]]と併せて[[開成駅]]・[[栢山駅]]も含め行先案内表示器の設置が計画されている<ref>[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8247_4200732_.pdf]</ref>。


{| class="wikitable"
|+ 螢田駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は6,293人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員
|-
|1995年
|
|3,328<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年
|
|3,187<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年
|
|3,062<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年
|
|3,026<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年
|
|2,931<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年
|
|2,863<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年
|5,724
|2,897<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年
|5,646
|2,933<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年
|5,672
|2,944<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年
|5,647
|2,934<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年
|5,691
|2,948<ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧（平成21年度）241ページ</ref>
|-
|2008年
|5,850
|3,014<ref name="youran2009"/>
|-
|2009年
|5,816
|2,990<ref name="youran2011">神奈川県県勢要覧（平成23年度）239ページ</ref>
|-
|2010年
|5,862
|3,001<ref name="youran2011"/>
|-
|2011年
|5,879
|3,001<ref name="youran2013">神奈川県県勢要覧（平成25年度）237ページ</ref>
|-
|2012年
|6,082
|3,104<ref name="youran2013"/>
|-
|2013年
|6,293
|
|}

== 駅周辺 ==
東口に小さな[[広場#交通広場と駅前広場|駅前広場]]がある。
* 蛍田駅前[[郵便局]]
* コウエイ工業ボクシングジム
* 小田原市立泉中学校
* 小田原市立東富水小学校
* 神奈川県立小田原養護学校
* [[小田原アリーナ|小田原市総合文化体育館・小田原アリーナ]]
* [[酒匂川]]
* [[小田原市役所#支所等|城北タウンセンターいずみ住民窓口]]

=== バス路線 ===
東口の道路上の[[バス停留所|バス停]]から発着している。
* '''螢田駅'''
** [[箱根登山バス関本営業所|関本]]（[[大雄山駅]]） - [[塚原駅|塚原]] - 狩川橋・小田原駅東口（[[箱根登山バス]]）※平日2本のみ
** 小田原駅東口 - [[栢山駅]]（箱根登山バス）

== 歴史 ==
* [[1952年]]（[[昭和]]27年）[[4月1日]] - 開業。[[小田急小田原線#各駅停車|各駅停車]]と[[小田急小田原線#準急|準急]]の停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）[[3月25日]] - [[小田急小田原線#通勤準急|通勤準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1964年]]（昭和39年）[[11月5日]] - 通勤準急が廃止される。
* [[1983年]]（昭和58年）[[3月22日]] - 一部の[[小田急小田原線#急行|急行]]の停車駅となる。
* [[2008年]]（[[平成]]20年）[[3月15日]] - 新松田以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。

=== 駅名の由来 ===
古来よりこの地域は'''「[[ホタル|螢]]」の名所'''であったことから「'''螢田'''」と名付けられた。当初はこの付近の地名から「'''蓮正寺'''（れんしょうじ）」とする予定もあったが、採用されなかった。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{color|red|■}}急行（一部列車）・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[富水駅]] (OH 44) - '''螢田駅 (OH 45)''' - [[足柄駅 (神奈川県)|足柄駅]] (OH 46)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Hotaruda Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/hotaruda/ 小田急電鉄螢田駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:ほたるた}}
[[Category:小田原市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ほ|たるだ]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1952年開業の鉄道駅]]
{{Wikipedia/Ja}}

富水駅

2015-07-12T12:00:14Z

衰退都市: ページの作成:「'''富水駅'''（とみずえき）は、神奈川県小田原市堀ノ内にある、小田急電鉄小田原線の鉄道駅|駅...」

'''富水駅'''（とみずえき）は、[[神奈川県]][[小田原市]]堀ノ内にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 44'''。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]。東西の両ホームに別々の改札口が置かれており、ホーム間は跨線橋で接続されている。西口は終日、東口は時間帯により駅員無配置となる<ref>駅係員の配置時間は、7:15 - 11:15、13:15 - 18:15、19:30から終電までである</ref>。当駅を含む新松田 - 小田原間の途中5駅はホームの[[有効長]]が120m（20m車6両分）であり、10両編成の急行は全列車が通過する。

また、土休日ダイヤの小田原7:54発相模大野行と21:40発本厚木行の6両急行は当駅を通過する。

のりばは東側を1番ホームとして、下表のようになる。

2015年度には、隣の[[栢山駅]]・[[螢田駅]]の他に[[開成駅]]・[[足柄駅 (神奈川県) |足柄駅]]と共に行先案内表示器の設置が計画されている<ref>[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8247_4200732_.pdf]</ref>。


{| class="wikitable"
|+ 富水駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は6,966人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員
|-
|1995年
|
|3,578<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年
|
|3,472<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年
|
|3,399<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年
|
|3,355<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年
|
|3,291<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年
|
|3,275<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年
|6,324
|3,214<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年
|6,554
|3,286<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年
|6,664
|3,336<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年
|6,812
|3,401<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年
|6,840
|3,420<ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧（平成21年度）241ページ</ref>
|-
|2008年
|7,003
|3,501<ref name="youran2009"/>
|-
|2009年
|6,910
|3,442<ref name="youran2011">神奈川県県勢要覧（平成23年度）239ページ</ref>
|-
|2010年
|6,711
|3,344<ref name="youran2011"/>
|-
|2011年
|6,671
|3,326<ref>神奈川県県勢要覧（平成23年度）235ページ</ref>
|-
|2012年
|6,865
|3,417<ref>神奈川県県勢要覧（平成24年度）237ページ</ref>
|-
|2013年
|6,966
|
|}

== 駅周辺 ==
*[[小田原市役所#窓口コーナー|小田原市役所桜井窓口コーナー]]
*[[小田原市役所#支所等|城北タウンセンターいずみ住民窓口]]
*[[二宮尊徳]]（二宮金次郎）生誕地
*尊徳記念館
*[[鉄心斎文庫・伊勢物語文華館]]
*小田原富水[[郵便局]]
*DNPアイ・エム・エス小田原（旧・[[コニカミノルタホールディングス|コニカミノルタ]]小田原サイト）※2006年10月より[[大日本印刷]]の全額出資会社となる。
*[[ビーバートザン]]富水店
*[[小田原アリーナ|小田原市総合文化体育館・小田原アリーナ]]
*[[伊豆箱根鉄道大雄山線]][[相模沼田駅]]

=== バス路線 ===
駅前には路線バスは乗り入れておらず、近隣のバス停から発着する。いずれも一日辺りの本数が少ないので、利用する際は注意。

* '''富水駅入口'''
** 関本（[[大雄山駅]]） - [[塚原駅|塚原]] - 狩川橋・[[小田原駅]]東口（[[箱根登山バス]]）※平日2本のみ
* '''DNP前'''
** 小田原駅東口 - [[栢山駅]]（箱根登山バス）
** 栢山駅 - [[ダイナシティ]] - [[コロナワールド]]（箱根登山バス）

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - 開業。「直通」の停車駅となる。なお、[[小田急小田原線#各駅停車|各駅停車]]は新宿 - 稲田登戸（現・[[向ヶ丘遊園駅]]）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
* [[1945年]]（昭和20年）6月 - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）[[3月25日]] - [[小田急小田原線#通勤準急|通勤準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1964年]]（昭和39年）[[11月5日]] - 通勤準急が廃止される。
* [[1983年]]（昭和58年）[[3月22日]] - 一部の[[小田急小田原線#急行|急行]]の停車駅となる。
* [[2008年]]（[[平成]]20年）[[3月15日]] - 新松田以西に「準急」が乗り入れなくなったため「準急」の停車駅から外れる。

=== 駅名の由来 ===
[[酒匂川]]や[[狩川]]の水を使った[[用水路]]や[[湧水|湧清水]]の'''水'''が'''富'''んでいる地であったことから「'''富水'''」と名付けられた。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{color|red|■}}急行（一部列車）・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[栢山駅]] (OH 43) - '''富水駅 (OH 44)''' - [[螢田駅]] (OH 45)

== その他 ==
* バンド「[[いきものがかり]]」の[[メジャー・デビュー (音楽家)|メジャー・デビュー]][[シングル]]「[[SAKURA (いきものがかりの曲)|SAKURA]]」の[[ミュージック・ビデオ|プロモーションビデオ]]は、当駅東口で[[ロケーション撮影]]が行われた。
* 2008年に[[フジテレビジョン|フジテレビ]][[フジネットワーク|系列]]で放映されたドラマ『[[CHANGE (テレビドラマ)|CHANGE]]』第1話の一部は、当駅でロケーション撮影が行われた。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
{{commonscat|Tomizu Station}}
* [http://www.odakyu.jp/station/tomizu/ 小田急電鉄富水駅]

{{小田急小田原線}}

{{DEFAULTSORT:とみす}}
[[Category:小田原市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅と|みす]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
{{Wikipedia/Ja}}

栢山駅

2015-07-12T11:59:30Z

衰退都市: ページの作成:「'''栢山駅'''（かやまえき）は、神奈川県小田原市栢山にある、小田急電鉄小田原線の駅...」

'''栢山駅'''（かやまえき）は、[[神奈川県]][[小田原市]]栢山にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 43'''。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]。東西の両ホームに別々の[[改札|改札口]]が置かれており、ホーム間は跨線橋で接続されている。西口は終日営業しているが、東口は時間帯により駅員無配置となる時間がある<ref>駅係員の配置時間は、7:15 - 11:15、13:15 - 18:15、19:30 - 終電である。</ref>。なお、当駅を含む新松田 - 小田原間の途中5駅はホームの[[有効長]]が120m（20m車6両分）しかないので、10両編成の急行は全列車が通過する。

また、土休日ダイヤの小田原7:54発相模大野行と21:40発本厚木行の6両急行は当駅を通過する。

2015年度には、隣の[[開成駅]]・[[富水駅]]の他に[[螢田駅]]・[[足柄駅 (神奈川県) |足柄駅]]と共に行先案内表示器の設置が計画されている<ref>[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8247_4200732_.pdf]</ref>。


{| class="wikitable"
|+ 栢山駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

== 利用状況 ==
[[2013年]]度の一日平均乗降人員は9,650人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!一日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!一日平均 乗車人員
|-
|1995年
|
|6,388<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年
|
|5,821<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年
|
|5,638<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年
|
|5,196<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年
|
|5,072<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年
|
|4,872<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年
|9,284
|4,693<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年
|9,048
|4,636<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年
|9,034
|4,623<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年
|9,139
|4,681<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年
|9,518
|4,859<ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧（平成21年度）241ページ</ref>
|-
|2008年
|9,554
|4,865<ref name="youran2009"/>
|-
|2009年
|9,398
|4,773<ref name="youran2011">神奈川県県勢要覧（平成23年度）239ページ</ref>
|-
|2010年
|9,316
|4,725<ref name="youran2011"/>
|-
|2011年
|9,328
|4,725<ref>神奈川県県勢要覧（平成23年度）235ページ</ref>
|-
|2012年
|9,379
|4,749<ref>神奈川県県勢要覧（平成24年度）237ページ</ref>
|-
|2013年
|9,650
|
|}

== 駅周辺 ==
線路の東側を[[酒匂川]]が並行して流れる。[[二宮尊徳]]（金次郎）の生誕の地として知られ、近くには生家や尊徳記念館などがある。
* 栢山駅前[[郵便局]]
* [[神奈川県立小田原城北工業高等学校]]
* [[小田原百貨店]] 栢山店
* [[神奈川県立大井高等学校]]（徒歩20分又はバス）
=== バス路線 ===
東口から発着し、[[箱根登山バス]]と[[富士急湘南バス]]の路線が乗り入れている。以前は[[山北駅]]・[[新松田駅]]・[[和田河原駅]]への路線もあったが、廃止されている。
*箱根登山バス
:* [[小田原駅]]東口 - '''栢山駅'''
:*'''栢山駅''' - 飯田岡入口 - ダイナシティ - コロナワールド
*富士急湘南バス
:* 栢98 '''栢山駅''' - 大井高校

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - 開業。「直通」の停車駅となる。なお、[[小田急小田原線#各駅停車|各駅停車]]は新宿 - 稲田登戸（現・[[向ヶ丘遊園駅]]）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
* [[1945年]]（昭和20年）6月 - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）[[3月25日]] - [[小田急小田原線#通勤準急|通勤準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1964年]]（昭和39年）[[11月5日]] - 通勤準急が廃止される。
* [[1983年]]（昭和58年）[[3月22日]] - 一部の[[小田急小田原線#急行|急行]]の停車駅となる。
* [[2008年]]（[[平成]]20年）[[3月15日]] - 新松田以西に「準急」が乗り入れなくなったため、「準急」の停車駅から外れる。
=== 駅名の由来 ===
駅名は周辺の「'''栢山'''」という地名からとられた。この「栢山」という地名は、昔は{{いつ|date=2010年10月}}「賀山」と表記されていたが、いつのまにか「栢山」に転じたものである。「栢山」は地名・駅名とも同じだが、地元では「か'''やま'''」と発音するのに対し、小田急側では「'''か'''やま」と発音している。このことは車内アナウンスで確認できる。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{color|red|■}}急行（一部列車）・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[開成駅]] (OH 42) - '''栢山駅 (OH 43)''' - [[富水駅]] (OH 44)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Kayama Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/kayama/ 小田急電鉄栢山駅]

{{小田急小田原線}}

{{デフォルトソート:かやま}}
[[Category:小田原市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅か|やま]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
{{Wikipedia/Ja}}

開成駅

2015-07-12T11:58:42Z

衰退都市: ページの作成:「'''開成駅'''（かいせいえき）は、神奈川県足柄上郡開成町吉田島にある、小田急電鉄小田原線...」

'''開成駅'''（かいせいえき）は、[[神奈川県]][[足柄上郡]][[開成町]]吉田島にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 42'''。

== 歴史 ==
[[ファイル:OER_3100-3181.jpg|240px|thumb|東口の開成駅前第二公園に保存されている3100形NSE車（2007年7月28日）]]
* [[1985年]]（[[昭和]]60年）[[3月14日]] - 開業。[[小田急小田原線#各駅停車|各駅停車]]、[[小田急小田原線#準急|準急]]と一部[[小田急小田原線#急行|急行]]の停車駅となる。
* [[2001年]]（[[平成]]13年） - [[小田急3100形電車|3100形NSE車]]3181号が[[静態保存]]される。
* [[2004年]]（平成16年）[[6月5日]] - [[小田急2600形電車|2600形]][[さよなら運転]]の終点駅になり、到着後「ありがとう2600形フェスタ」が開催され、留置線および開成駅前第二公園で展示公開などが行われる。
* [[2005年]]（平成17年）[[6月4日]]・5日・[[6月11日|11日]]・[[6月12日|12日]] - 開成町で実施される「あじさい祭」に併せて[[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]「[[はこね_(列車)|さがみ]]65号」が[[停車 (鉄道)#臨時停車・特別停車|臨時停車]]。[[小田急30000形電車|30000形EXE車]]6両で運行される（2006年以降も実施）。
* [[2008年]]（平成20年）[[3月15日]] - 新松田以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。

=== 開設の経緯と駅名の由来について ===
従来、小田急線が通る市区町村で唯一駅がなかったのが開成町であった。そのため、開成町と町民らの度重なる小田急への嘆願の結果、小田急68番目の駅として開設された。駅名も町名の「'''開成'''」からとられた。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線と[[停車場#側線|留置線]]を有する[[地上駅]]。[[橋上駅|橋上駅舎]]を有しており、ここから西側と東側に出口があり、それぞれ西口、東口となっている。駅舎内部には[[自動券売機]]や[[自動改札機]]などが設置されている。改札階からホーム階にはエレベータが設備されている。

当駅を含む[[新松田駅|新松田]] - [[小田原駅|小田原]]間の途中5駅はホームの[[有効長]]が120m（20m車6両分）であり、10両編成の急行は全列車が通過する。東側にある留置線は10両編成に対応しており、小田原寄りにあるポイントから進入することができる。この留置線は夜間滞泊にも用いられている。

また、土休日ダイヤの小田原7:54発相模大野行と21:40発本厚木行の6両急行は当駅を通過する。

のりばは東側を1番ホームとして、下表のようになる。

2015年度には、隣の[[栢山駅]]と併せて[[富水駅]]・[[螢田駅]]・[[足柄駅 (神奈川県) |足柄駅]]と共に行先案内表示器の設置が計画されている<ref>[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8247_4200732_.pdf]</ref>。


{| class="wikitable"
|+ 開成駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

{{Double image aside|left|KaiseiSthigashi.jpg|200|Kaisei Sta inside yard.jpg|200|東口（2006年10月28日）|構内を下り方から見る（2013年3月6日）}}
{{-}}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は10,424人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員
|-
|1998年
|
|3,000<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年
|
|3,043<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年
|
|3,098<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年
|
|3,209<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年
|
|3,279<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年
|6,998
|3,525<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年
|7,934
|3,853<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年
|8,278
|4,024<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年
|9,145
|4,459<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年
|10,047
|4,932<ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧（平成21年度）241ページ</ref>
|-
|2008年
|10,234
|5,431<ref name="youran2009"/>
|-
|2009年
|9,778
|4,811<ref name="youran2011">神奈川県県勢要覧（平成23年度）239ページ</ref>
|-
|2010年
|10,004
|4,935<ref name="youran2011"/>
|-
|2011年
|9,975
|4,918<ref>神奈川県県勢要覧（平成24年度）235ページ</ref>
|-
|2012年
|10,203
|5,041
|-
|2013年
|10,424
|
|}

== 駅周辺 ==
開業当時、駅周辺には[[空地|空き地]]が目立っていたが、[[2000年代]]に入り、小田急電鉄の主導にて[[マンション]]や商業施設が建ち始めた。

東口にある開成駅前第二[[公園]]には、地域住民からは「ロンちゃん」という愛称で呼ばれている3100形NSE車の先頭車が静態保存されている。車内公開日は開成町の公式サイトで告知される。

開成町役場まではかなりの距離があり、西口から徒歩で約30分であるが、新松田駅から[[路線バス]]が運行されている。

* 開成駅前公園
* 開成駅前第二公園
* [[マックスバリュ]]開成駅前店 - [[イオングループ]]の[[マックスバリュ東海]]が運営する食品・日用品スーパー。
* アミティー開成
* 開成「庭園の杜」（パレットガーデン） - [[小田急不動産]]が分譲する[[住宅地]]。
* 開成町立開成南小学校
* 足柄大橋
* [[富士フイルム]] - 駅前より同社や[[富士ゼロックス]]の研究所・開発センター行の送迎バスが[[箱根登山バス]]に委託する形で運行されている。
{{Triple image|center|Aerophotograph Kaisei Sta 1977 ja.jpg|180|Aerophotograph Kaisei Sta 1983 ja.jpg|180|Aerophotograph Kaisei Sta 1988 ja.jpg|180|1977年頃の当駅建設予定地上空写真。{{国土航空写真}}|1983年頃の建設中の当駅上空写真。駅東側で区画整理が進められている。{{国土航空写真}}|1988年ごろの当駅上空写真。開業から4年経過しているが、駅周辺の開発は進んでいない。{{国土航空写真}}}}

=== バス路線 ===
西口駅前広場から発着している。[[2009年]][[1月7日]]までは三竹まで、[[2011年]][[12月28日]]までは[[新松田駅]]まで、[[2012年]][[1月31日]]までは[[成田国際空港|成田空港]]までの路線バスもあったが、いずれも廃止されている。
* [[箱根登山バス関本営業所|関本]]（[[大雄山駅]]） - [[和田河原駅]] - '''開成駅'''（[[箱根登山バス]]）※土曜・休日は朝1本のみ

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{color|red|■}}急行（一部列車）・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[新松田駅]] (OH 41) - '''開成駅 (OH 42)''' - [[栢山駅]] (OH 43)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Kaisei Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
{{-}}

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/kaisei/ 小田急電鉄開成駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:かいせいえき}}
[[Category:神奈川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅か|いせい]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:開成町]]
[[Category:1985年開業の鉄道駅]]
{{Wikipedia/Ja}}

渋沢駅

2015-07-12T11:57:13Z

衰退都市: ページの作成:「'''渋沢駅'''（しぶさわえき）は、神奈川県秦野市曲松一丁目にある、小田急電鉄小田原線の鉄道...」

'''渋沢駅'''（しぶさわえき）は、[[神奈川県]][[秦野市]]曲松一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 40'''。

== 概要 ==
[[高さ#地理|標高]]163mで、小田急電鉄線で最も標高が高い所にある駅。さらに西隣の[[新松田駅]]との駅間距離は6.2kmで、小田急電鉄で最も距離が長い。[[小田急ロマンスカー]]の[[コマーシャルメッセージ|CM]]ではよく渋沢 - 新松田間で撮影された風景を見ることができる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を持つ[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。初電から7時15分までは駅員無配置となる。改札階からホーム階へは[[エレベーター]]及び[[エスカレーター]]が設置されている。

のりばは海側（東側）を1番ホームとして、下表のようになる。

2014年度の設備投資計画にて[[発車標|行先案内表示器]]の新設が盛り込まれた<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8106_8458503_.pdf 2014年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設の改良、サービスの向上 ③行先案内表示装置の新設]}} - 小田急電鉄（2014年4月30日閲覧）</ref>。


{| class="wikitable"
|+ 渋沢駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

== 利用状況 ==
[[2013年]]度の1日平均乗降人員は28,298人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.pref.kanagawa.jp/life/6/27/142/ 神奈川県県勢要覧]</ref>
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員<ref>[https://www.city.hadano.kanagawa.jp/tokei/shise/shokai/toke/tokeyoran.html 秦野市統計書]</ref>
|-
|1982年（昭和57年）
|21,353
|
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|15,768<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|15,063<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|14,903<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|14,538<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年（平成13年）
|28,213
|14,381<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|27,832
|14,172<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年（平成15年）
|27,791
|14,055<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|27,799
|14,081<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年（平成17年）
|27,060
|13,727<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|27,468
|13,939<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年（平成19年）
|27,789
|14,090
|-
|2008年（平成20年）
|28,244
|14,316
|-
|2009年（平成21年）
|27,834
|14,094
|-
|2010年（平成22年）
|27,434
|13,857
|-
|2011年（平成23年）
|27,369
|13,824
|-
|2012年（平成24年）
|28,035
|14,170
|-
|2013年（平成25年）
|28,298
|
|}

== 駅周辺 ==

* 秦野市立西公民館
* 秦野市立渋沢公民館
* [[秦野市消防本部#消防署|秦野市消防署]]西分署
* 渋沢駅前[[郵便局]]
* 秦野曲松郵便局
* [[小田原百貨店]] 渋沢店（[[スーパーマーケット]]）
* [[マックスバリュ東海|マックスバリュ]] 渋沢店
* [[なんつッ亭]] - テレビ番組『[[どっちの料理ショー]]』で話題となったラーメン屋。
* [[国道246号]]

=== 路線バス ===
すべての路線が[[神奈川中央交通]]グループにより運行されている（後述の廃止代替路線を除く）。

'''渋沢駅北口'''
* 1番乗り場
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦08]] - 桜土手・[[日立製作所|日立]]経由 [[秦野駅]]行
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦18]] - 日立・畑中経由秦野駅行
** [[湘南神奈交バス#本社・営業所|神01]] - 土橋経由秦野駅行
* 2番乗り場
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#大倉方面|渋02]] - 大倉行
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|渋05]] - 戸川台経由高砂車庫前行
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦12]] - 上河原経由秦野駅行
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦51]] - 菩提経由秦野駅行
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦53]] - 菩提経由高砂車庫前行
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦54]] - 戸川台経由秦野駅行 
* 乗り場番号なし
** 上地区乗合自動車「行け行けぼくらのかみちゃん号」
*** 湯の沢線 - 湯の沢団地行
*** みくるべ線 - みくるべ行
*** 柳川・八沢線 - 柳川経由八沢行
:[[湘南神奈交バス]]が運行していた神02 - 04系統の廃止に伴い、地域および市による「上地区公共交通協議会」が組織され協議の結果、廃止翌日の[[2011年]][[10月1日]]より同協議会が運行主体となり愛鶴タクシーが受託する実証運行が開始された。なお、運行期限は[[2012年]]9月までとされている。
:ワゴンタクシーを使用し、以上の3路線を当所を始発・終着点として運行している。なお、土曜・休日・年末年始は運休となる。<ref>[http://www.city.hadano.kanagawa.jp/kotsu/machi/kokyokotsu/kamichango.html 上地区乗合自動車「行け行けぼくらのかみちゃん号」] - 秦野市</ref>

'''渋沢駅南口'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#千村台・峠方面|渋03]] - 峠行／千村台行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#千村台・峠方面|渋04]] - 千村台行

== 歴史 ==
{{wakumigi|
[[ファイル:OER Shibusawa Sta 1988.jpg|thumb|none|240px|橋上駅舎になる前の渋沢駅（1988年頃）]]
}}
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - 開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・[[向ヶ丘遊園駅|向ヶ丘遊園]]）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
* [[1945年]]（昭和20年）6月 - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1949年]]（昭和24年）10月1日 - 急行が復活し、停車駅となる。
* [[1955年]]（昭和30年）[[3月25日]] - 通勤急行が設定され、停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）3月25日 - 通勤準急が設定され、停車駅となる。
* [[1993年]]（[[平成]]5年）[[2月17日]] - 山小屋風の橋上駅舎と南北自由通路が完成し、供用開始。その際、合わせて「丹沢高原」と改称する案が出されたが、採用には至らなかった。
* [[2004年]]（平成16年）
** [[バリアフリー]]化推進に伴う[[エレベーター]]及び[[ユニバーサルデザイン|多目的]][[便所|トイレ]]の増築工事が完了。
** [[12月11日]] - [[小田急小田原線#快速急行|快速急行]]・[[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月25日]] - 南口[[ロータリー]]竣工。同年[[3月26日]]から供用開始。
* [[2012年]]（平成24年）[[3月17日]] - 本厚木以西での区間準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。
* [[2014年]]（平成26年）[[12月23日]] - 秦野市の市制60周年記念事業の一環で、接近メロディーに[[ZARD]]の楽曲（上り線は『[[負けないで]]』、下り線は『[[揺れる想い]]』）を採用<ref>{{Cite news | title = ZARD「負けないで」「揺れる想い」が小田急渋沢駅の駅メロに | newspaper = 音楽ナタリー | date = 2014-11-25 | url = http://natalie.mu/music/news/132066 | accessdate = 2014-11-27 | publisher = [[ナタリー]] }}</ref>。

=== 駅名の由来 ===
駅所在地が「[[中郡]][[西秦野村]]大字'''渋沢'''（当時）」であったことによる。なお、「渋沢」とは、柴の生えている沢の「柴沢」が転訛したものとも、一面に渋柿の木が生えていた沢から転じたものとも、「しぼんだ沢」が転じたものとも言われている。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[秦野駅]] (OH 39) - '''渋沢駅 (OH 40)''' - [[新松田駅]] (OH 41)

なお、[[1945年]]に当駅と大秦野駅（現・秦野駅）の中間地点付近に軍需工場が完成し、工員輸送のための駅が新設されることとなり、ホームは完成したが、その時点で終戦を迎えたため、駅が設置されることはなかった。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Shibusawa Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/shibusawa/ 小田急電鉄渋沢駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:しふさわ}}
[[Category:神奈川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅し|ふさわ]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
[[Category:秦野市の交通|しふさわえき]]
{{Wikipedia/Ja}}

秦野駅

2015-07-12T11:56:20Z

衰退都市: ページの作成:「'''秦野駅'''（はだのえき）は、神奈川県秦野市大秦町にある、小田急電鉄小田原線の駅...」

'''秦野駅'''（はだのえき）は、[[神奈川県]][[秦野市]]大秦町にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 39'''。

[[駅長]]所在駅で、小田原管区秦野管内として、[[鶴巻温泉駅|鶴巻温泉]] - [[新松田駅|新松田]]間を管理している。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[地上駅]]。[[改札]]は南北に伸びる自由通路を有した[[橋上駅|橋上駅舎]]内にある。[[1996年]]に現駅舎が完成する以前は、駅舎が線路の北側に置かれ、南側は臨時改札さえも設けられず未開発の状態であったが、現駅舎の完成後に[[土地区画整理事業|土地区画整理]]がなされた。なお、ホームの番号は駅舎の位置とは無関係に当初から海側が1番とされていた。

現駅舎は、デザイン性の高さから[[1997年]]に通商産業省（現・[[経済産業省]]）のグッドデザイン商品（現・日本産業デザイン振興会「[[グッドデザイン賞]]」）に選定された。

[[2009年]]3月に、行先案内表示器が[[フルカラー]][[発光ダイオード|LED]]式に更新された（[[小田急江ノ島線|江ノ島線]][[藤沢駅]]も同様）。

のりばは海側（南側）を1番ホームとして、下表の通り。


{| class="wikitable"
|+ 秦野駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
!1・2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|  
|-
!3・4
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
| 一部の始発は1番ホーム
|}
内側2線（2・3番ホーム）が主本線、外側2線（1・4番ホーム）が待避線である。

当駅始発平日7:27の上り準急新宿行は、小田原方面の1番ホームから発車する。

4番ホームから発車する上り列車は、発車直後に制限速度15km/hになる。これは逆[[カント (路線)|カント]]になる線形が大きく関係している。

=== 設備 ===

'''北口'''
*[[エレベーター]] - 大秦ショッピングセンター隣に設置。
*[[エスカレーター]]

'''南口'''
*エレベーター - バス停前に設置。
*エスカレーター

'''駅ホーム'''
*エレベーター - 下り・上りとも設置。
*エスカレーター - 下り・上りとも設置。
*待合室 - 下り・上りとも設置。
*[[自動販売機]]

'''改札内コンコース'''
*トイレ
*[[自動体外式除細動器]] (AED) - 改札口付近に設置。

'''改札外コンコース'''
*[[小田急マルシェ]]秦野 - 駅ビル
*[[横浜銀行]][[現金自動預け払い機|ATM]] 小田急秦野駅出張所（改札並び）
*[[ロッカー#コインロッカー|コインロッカー]]（改札横）
*公衆電話（改札横）
*[[売店]]

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は43,709人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり<ref>[http://www.pref.kanagawa.jp/life/6/27/142/ 神奈川県県勢要覧]</ref>。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員<ref>[https://www.city.hadano.kanagawa.jp/tokei/shise/shokai/toke/tokeyoran.html 秦野市統計書]</ref>
|-
|1928年
|1,438
|
|-
|1930年
|1,504
|
|-
|1935年
|1,243
|
|-
|1940年
|2,897
|
|-
|1946年
|9,607
|
|-
|1950年
|8,518
|
|-
|1955年
|11,469
|
|-
|1960年
|16,222
|
|-
|1965年
|21,874
|
|-
|1970年
|25,617
|
|-
|1975年
|27,736
|
|-
|1980年
|28,795
|
|-
|1982年
|29,916
|
|-
|1985年
|33,485
|
|-
|1990年
|40,002
|
|-
|1995年
|42,833
|21,431<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1996年
|
|
|-
|1997年
|
|
|-
|1998年
|
|21,071<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年
|
|20,900<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年
|40,346
|20,628<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年
|
|20,625<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年
|
|20,537<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年
|40,346
|20,465<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年
|40,850
|20,696<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年
|41,102
|20,769<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年
|41,453
|20,942<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年
|41,678
|21,008
|-
|2008年
|42,324
|21,276
|-
|2009年
|42,021
|21,072
|-
|2010年
|41,918
|21,000
|-
|2011年
|41,797
|20,916
|-
|2012年
|42,335
|21,172
|-
|2013年
|43,709<ref>当駅の乗降人員最高値年度</ref>
|
|}

== 駅周辺 ==
駅を中心として秦野市中心市街が広がる。500～600mほど駅から離れると、半[[丘陵]]地帯となる。駅周辺には、[[名水百選]]の一つに選ばれるなど[[名水]]が多く存在しており、古くから地域住民に親しまれ、保全活動も活発である。

=== 公共施設 ===
* 秦野市役所
* 秦野市立本町公民館
* 秦野市立南公民館
* はだのこども館

=== 病院 ===
* 秦野赤十字病院
* 八木病院
* くず葉台病院
* 国立病院機構神奈川病院

=== 教育施設 ===
* 上智大学短期大学部
* アイム湘南美容教育専門学校
* 神奈川県立西部総合職業技術校

=== 郵便局・金融機関 ===
* [[秦野郵便局]]
** [[ゆうちょ銀行]]秦野店
* 秦野駅前郵便局
*[[みずほ銀行]]秦野支店
*[[横浜銀行]]秦野支店
*[[スルガ銀行]]秦野支店
*[[中栄信用金庫]]本店
*[[中栄信用金庫]]秦野駅前支店
*[[さがみ信用金庫]]秦野駅プラザ支店
*[[中央労働金庫]]秦野支店

=== 商業施設 ===
* 秦野駅内
** [[小田急マルシェ]]秦野
* 大秦ショッピングセンター
* JAはだの特産センター
* [[イトーヨーカ堂|イトーヨーカドー]]秦野店
* [[ジョイフルタウン秦野]]（イオン秦野ショッピングセンター）

=== 宿泊施設 ===
* グランドホテル神奈中秦野
* はだの・湯河原温泉万葉の湯

=== 自然・観光 ===
* [[秦野盆地湧水群|弘法の清水]] - [[空海]]（弘法大師）の杖を地面に突き出したら湧いたという伝説をもつ名水。[[1989年]]に発がん物質である[[テトラクロロエチレン]]に汚染されていることが明らかとなったが、懸命の保全活動と浄化事業によって、[[2002年]]に[[水道法]]による水質基準を回復した後、[[2004年]]に「名水復活宣言」を宣言し、再びそのままで飲用できるようになった。
* 今泉名水桜公園
* いまいずみほたる公園
* [[水無川 (神奈川県)|水無川]]
* [[弘法山]]
* [[震生湖]]

=== 道路・交通 ===
* まほろば大橋
* [[東名高速道路]][[秦野中井インターチェンジ|秦野中井IC]]
* [[神奈川県道704号秦野停車場線]]
* [[神奈川県道705号堀山下秦野停車場線]]
* [[江戸民具街道]]

== バス路線 ==
北口・南口にそれぞれ乗り場がある。[[神奈川中央交通]]グループによりすべての路線が運行されている。
=== 秦野駅 ===
{| class="wikitable"
!のりば!!系統!!主要経由地!!行き先!!備考
|-
|rowspan="7"|1番乗り場||[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|秦38]]||遠藤原||rowspan="2"|神奈川大学||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|秦39]]||土屋橋||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|秦40]]||南平橋||[[東海大学]]||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|秦44]]||下大槻団地・[[東海大学前駅]]南口||鶴巻温泉駅||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|秦45]]||下大槻団地||東海大学前駅南口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|平71]]||南平橋||rowspan="2"|[[平塚駅]]北口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|平74]]||下大槻団地||
|-
|rowspan="4"|2番乗り場||[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦50]]||||横野入口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦51]]||菩提||[[渋沢駅]]北口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦52]]||榎木堂||[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所|高砂車庫前]]||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦54]]||戸川台||渋沢駅北口||
|-
|rowspan="4"|3番乗り場||[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦08]]||日立・桜土手||渋沢駅北口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦11]]||富士見橋||高砂車庫前||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦12]]||上河原||渋沢駅北口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦17]]||消防庁舎||羽根||
|-
|rowspan="7"|4番乗り場||[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#藤棚・蓑毛・善波方面|秦20]]||下宿・名古木・藤棚||蓑毛||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#藤棚・蓑毛・善波方面|秦21]]||名古木・蓑毛||[[ヤビツ峠]]||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#藤棚・蓑毛・善波方面|秦22]]||下宿||神奈川病院||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#藤棚・蓑毛・善波方面|秦23]]||くず葉台||藤棚||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#藤棚・蓑毛・善波方面|秦25]]||下宿||曽屋弘法||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#藤棚・蓑毛・善波方面|秦26]]||神奈川病院・くず葉台循環||rowspan="2"|秦野駅||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#藤棚・蓑毛・善波方面|秦27]]||くず葉台・神奈川病院循環||
|-
|rowspan="3"|5番乗り場||[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦15]]||震生湖・比奈窪||万年橋||畑中～藤沢間自由乗降
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦18]]||畑中・日立||rowspan="2"|渋沢駅北口||
|-
|[[湘南神奈交バス#本社・営業所|神01]]||土橋||
|-
|}

=== 秦野駅南口 ===
{| class="wikitable"
!のりば!!系統!!主要経由地!!行き先!!備考
|-
|rowspan="4"|1番乗り場||[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#中井町・二宮方面|秦60]]||西大竹・井ノ口||[[二宮駅]]北口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#中井町・二宮方面|秦70]]||新道||（急行）二宮駅北口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#中井町・二宮方面|平75]]||井ノ口||rowspan="2"|平塚駅北口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#中井町・二宮方面|平76]]||中沢橋||
|-
|rowspan="5"|2番乗り場||[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#中井町・二宮方面|秦65]]||||rowspan="2"|南が丘公園前||深夜バス
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#中井町・二宮方面|秦90]]||||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#中井町・二宮方面|秦91]]||南が丘公園前・井ノ口||二宮駅北口||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#中井町・二宮方面|秦92]]||日赤病院・上井ノ口||rowspan="2"|比奈窪||
|-
|[[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#中井町・二宮方面|秦96]]||日赤病院・グリーンテク||
|}

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）
** [[4月1日]] - '''大秦野駅'''（おおはたのえき）として開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・[[向ヶ丘遊園駅|向ヶ丘遊園]]）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
** [[10月15日]] - [[小田急小田原線#急行|急行]]が設定され、停車駅となる。
* [[1944年]]（昭和19年）11月 - [[太平洋戦争]]の戦況悪化に伴い、急行の運行が中止される。
* [[1945年]]（昭和20年）6月 - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1949年]]（昭和24年）10月1日 - 急行が復活し、停車駅となる。
* [[1955年]]（昭和30年）[[3月25日]] - 通勤急行が設定され、停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）3月25日 - 通勤準急が設定され、停車駅となる。
* [[1987年]]（昭和62年）[[3月9日]] - '''秦野駅'''に改称。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[12月13日]] - 橋上駅舎と南北自由通路が完成、供用開始。
* [[1997年]]（平成9年） - 橋上駅舎が通商産業省（現・[[経済産業省]]）グッドデザイン商品選定。
* [[1998年]]（平成10年）
** [[8月22日]] - [[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]の一部停車開始。
** [[10月14日]] - [[関東の駅百選]]に選定される。選定理由は「丹沢の雄大な自然の山並みに映える美しい輪郭の駅舎で沢筋をイメージした駅」。
* [[2004年]]（平成16年）[[12月11日]] - [[小田急小田原線#快速急行|快速急行]]・[[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[2005年]]（平成17年） - [[10月29日]]から[[11月23日]]までの土曜・休日に[[臨時列車]]「秋のレジャートレイン」が[[東京メトロ千代田線]][[綾瀬駅]]から運行され、当駅が終着駅となる。[[2006年]]以降も臨時列車「丹沢もみじ号」が同区間で運行されている。
* [[2006年]]（平成18年）[[5月13日]] - [[小田急9000形電車|9000形]]の[[さよなら運転]]が実施され、当駅が始発駅となる。
* [[2009年]]（平成21年）[[3月]] - 駅構内コンコース、ホームに設置されている発車標案内が[[フルカラー]][[発光ダイオード|LED]]式に更新される。
* [[2012年]]（平成24年）[[3月17日]] - JR[[御殿場線]]の[[御殿場駅]]まで直通する[[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]「[[あさぎり (列車)|あさぎり]]」号の停車駅となる。本厚木以西での区間準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。

== 駅名の由来 ==
開業当時、[[湘南軌道]]という[[軽便鉄道]]が既に秦野には走っており、その路線の駅名に「[[秦野駅 (湘南軌道)|秦野駅]]」があったため、「'''大秦野駅'''」（おおはたのえき）と名付けられた。また、駅の設置場所が旧・[[中郡]][[秦野町]]内に予定されていたが、町内の各地区の意見が分裂し、結局旧[[南秦野町|南秦野村]]に設置することとなった。そのため、「秦野町の駅ではなく、秦野地域の駅」という意味で「大」の文字を付けたともいわれる。その湘南軌道が[[1937年]]に廃止された後も「大秦野駅」という駅名のままであったが、[[1987年]][[3月9日]]に地元の要望と秦野が「はだの」と呼ばれている現状を受けて、「'''秦野駅'''」（はだのえき）に改称した。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
: [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
:* {{color|red|□}}特急ロマンスカー[[はこね (列車)|「はこね」「さがみ」]]一部停車駅、「[[ホームウェイ (列車)|ホームウェイ]]」「[[あさぎり (列車)|あさぎり]]」全列車停車駅
:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[東海大学前駅]] (OH 38) - '''秦野駅 (OH 39)''' - [[渋沢駅]] (OH 40)

なお、[[1945年]]に当駅と渋沢駅の中間地点付近に軍需工場が完成し、工員輸送のための駅が新設されることとなり、ホームは完成したが、その時点で終戦を迎えたため、駅が設置されることはなかった。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Hadano Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/hadano/ 小田急電鉄秦野駅]

{{小田急小田原線}}
{{関東の駅百選}}
{{DEFAULTSORT:はたの}}
[[Category:神奈川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅は|たの]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
[[Category:秦野市の交通|はたのえき]]
[[Category:グッドデザイン賞|はたのえき]]
{{Wikipedia/Ja}}

東海大学前駅

2015-07-12T11:55:25Z

衰退都市: ページの作成:「'''東海大学前駅'''（とうかいだいがくまええき）は、神奈川県秦野市南矢名一丁目にある、小田急電鉄小田急小田原...」

'''東海大学前駅'''（とうかいだいがくまええき）は、[[神奈川県]][[秦野市]]南矢名一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''OH 38'''。

秦野市にあるが[[秦野盆地]]の外側に位置している。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線の[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。改札階からホーム階にはエレベーターが設置されている。

[[便所|トイレ]]はかつて下りホームにあったが、2007年3月に2階改札口内に移転した。移転前から[[ユニバーサルデザイン|多目的]]トイレを備えていたが、移転後は[[オストメイト]]・[[乳幼児]]対応設備が追加された。

のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りとなる。

2014年度の設備投資計画にて[[発車標|行先案内表示器]]の新設が盛り込まれた。更に、ホーム上家の増設工事を実施する予定である<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8106_8458503_.pdf 2014年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設の改良、サービスの向上 ③行先案内表示装置の新設]}} - 小田急電鉄（2014年4月30日閲覧）</ref>。


{| class="wikitable"
|+ 東海大学前駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

<gallery>
ファイル:TokaidaigakumaeStkita.jpg|東海大学前駅北口（2006年10月28日）
ファイル:OER Tokaidaigakumae Sta overview.jpg|鶴巻温泉方から東海大学前駅を望む（2008年1月30日）
</gallery>

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は40,589人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.pref.kanagawa.jp/life/6/27/142/ 神奈川県県勢要覧]</ref>
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員<ref>[https://www.city.hadano.kanagawa.jp/tokei/shise/shokai/toke/tokeyoran.html 秦野市統計書]</ref>
|-
|1982年（昭和57年）
|35,585
|
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|20,131<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|19,300<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|19,474<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|19,509<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年（平成13年）
|39,593
|19,936<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|39,379
|19,853<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年（平成15年）
|38,997
|19,737<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|38,887
|19,570<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年（平成17年）
|38,311
|19,301<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|37,916
|19,111<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年（平成19年）
|38,089
|19,194
|-
|2008年（平成20年）
|37,776
|19,051
|-
|2009年（平成21年）
|37,917
|19,122
|-
|2010年（平成22年）
|38,078
|19,189
|-
|2011年（平成23年）
|38,503
|19,399
|-
|2012年（平成24年）
|39,283
|19,764
|-
|2013年（平成25年）
|40,589
|
|}

== 駅周辺・施設 ==


* [[小田急マルシェ]]
** クスリ十全堂（1階）エスカレーター横
** [[三菱東京UFJ銀行]]（1階）
** [[キュービーネット|QB HOUSE]]（1階）
** [[京王書籍販売|啓文堂書店]]（2階）
=== スーパーマーケット ===
* [[グルメシティ]]大根店
* [[マックスバリュ東海|ザ・ビック]]平塚真田店
* ヨークタウン北金目ショッピングセンター - 駅から道程で約2km離れており、徒歩で約30分を要する。バス連絡なし。
** [[ヨークマート]]北金目店
** [[コジマ]]
** [[サンドラッグ]]
** [[キャンドゥ]]

=== 学校 ===
*'''小学校'''
** [[秦野市立大根小学校]]
** [[秦野市立広畑小学校]]
*'''中学校'''
** [[秦野市立大根中学校]]
*'''高校'''
** [[神奈川県立秦野高等学校]]
*'''大学'''
** [[東海大学]]湘南キャンパス - 当駅から南に下った小高い丘の上にある。晴れた日は[[富士山]]も見える。キャンパスの所在地は[[平塚市]]であるが、教養学部は秦野市に所在する。
** [[東海大学医療技術短期大学]]
** [[神奈川大学]]湘南ひらつかキャンパス - 東海大学の南方に位置するが、[[路線バス]]は西隣の[[秦野駅]]を発着する。
=== 郵便局・銀行 ===
* 秦野北矢名[[郵便局]]
* 秦野東海大学前郵便局
* [[横浜銀行]]東海大学駅前支店
* [[中栄信用金庫]]東海大学駅前支店
* [[平塚信用金庫]]東海大学駅前支店
=== 公民館・交番 ===
* [[秦野警察署]]東海大学駅前交番
* 秦野市立大根公民館

== 公共交通機関 ==
北口・南口それぞれに[[路線バス]]が発着する。全路線が[[神奈川中央交通]]により運行されている。

* '''東海大学前駅'''
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#鶴巻温泉駅・東海大学前駅発着路線|学01系統]] - オレンジヒル循環
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#鶴巻温泉駅・東海大学前駅発着路線|学02系統]] - オレンジヒル行
* '''東海大学前駅南口'''
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#鶴巻温泉駅・東海大学前駅発着路線|巻02系統]] - [[鶴巻温泉駅]]行/下大槻[[団地]]行
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#鶴巻温泉駅・東海大学前駅発着路線|学04系統]] - 下大槻団地行
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|秦44系統]] - 鶴巻温泉駅行/下大槻団地経由[[秦野駅]]行
** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|秦45系統]] - 下大槻団地経由秦野駅行
* '''東海大学前駅入口''' - 駅南口の東、[[神奈川県道613号曽屋鶴巻線|県道曽屋鶴巻線]]上にある。
** 巻02系統：東海大学前駅南口経由鶴巻温泉駅行/下大槻団地行
** 学04系統：下大槻団地行
** 秦44系統 - 東海大学前駅南口経由鶴巻温泉駅行/下大槻団地経由秦野駅行
** 秦45系統 - 下大槻団地経由秦野駅行

== イベント ==
{{要出典範囲|date=2014年11月|東海大学前駅ロータリー内に「イベント広場」という場所があり、そこでは1年を通してさまざまなイベントが行われている。
主なイベントは以下の通り}}。
* {{要出典範囲|date=2014年11月|7月ザ・チャンス夏（中元大売出し）}}
* {{要出典範囲|date=2014年11月|8月サマーフェスタ（2日間） - 2009年はジャズ演奏・よさこい・フラダンス・観光和太鼓（秦野市観光協会）などが行われた}}。
* 10月
** {{要出典範囲|date=2014年11月|秋祭り - 2009年は秦野市観光協会から「観光和太鼓」・東海大学文化部連合会から「美術サークルアートパフォーマンス」・「ジャズ研究会ジャズ演奏」・「漫画研究部似顔絵制作」等々が行われる}}。
** {{要出典範囲|date=2014年11月|おおね夜市・東海大学建学祭PRESTAGE☆ - 東海大学建学祭の前夜祭として開催される}}。
* 12月　
** {{要出典範囲|date=2014年11月|クリスマス - 2008年はクリスマスライブが開催された。クリスマスツリーも飾られる}}。
** {{要出典範囲|date=2014年11月|歳末大売り出し}}

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - '''大根駅'''（おおねえき）として開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・[[向ヶ丘遊園駅|向ヶ丘遊園]]）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
* [[1945年]]（昭和20年）6月 - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、停車駅となる。同時に「直通」は廃止。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）[[3月25日]] - 通勤準急が設定され、停車駅となる。
* [[1972年]]（昭和47年）[[12月18日]] - 急行の停車駅となる。
* [[1987年]]（昭和62年）[[3月9日]] - '''東海大学前駅'''に改称。橋上駅舎化される。
* [[2004年]]（[[平成]]16年） [[12月11日]] - [[小田急小田原線#快速急行|快速急行]]・[[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[2008年]]（平成20年）
** [[4月4日]] - 駅前広場内ロータリーと[[ペデストリアンデッキ]]を供用開始。
** [[7月19日]] - [[7月20日]] - 駅前広場ロータリー・ペデストリアンデッキ完成記念イベントとして、新しくできた駅前広場で「サマーフェスタin大根」が開催される。
** [[9月22日]] - 駅前広場内ロータリーに東海大学前駅南口バス停が新設され、[[神奈川中央交通|神奈中バス]]が乗り入れを開始する。
* [[2012年]]（平成24年）[[3月17日]] - 本厚木以西での区間準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。

=== 駅名の由来 ===
[[ファイル:Monument of OER One station.jpg|thumb|right|240px|大根駅記念碑（南口・マクドナルド前）（2008年1月6日）]]
当駅の開設時は[[中郡]][[大根村]]に位置していたことから'''大根駅'''（おおねえき）と名付けられた。その後も付近一帯（北矢名・南矢名・下大槻・鶴巻）は大根地区と呼ばれている。

後年、当駅から1キロ弱のところに東海大学湘南キャンパスが開設され、{{要出典範囲|駅の改修に東海大学が資金を提供したことから、'''東海大学前駅'''に改称された（住民アンケートが当時実施され、駅名改称については7割強の反対があった）|date=2010年8月}}。また、その際地元住民の働き掛けで、旧駅名である「大根」という地名のいわれを後世に伝えるための[[石碑]]が駅前に設置された。
{{-}}

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[鶴巻温泉駅]] (OH 37) - '''東海大学前駅 (OH 38)''' - [[秦野駅]] (OH 39)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Tōkaidaigaku-mae Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
{{-}}

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/tokaidaigaku_mae/index.html 小田急電鉄東海大学前駅]

{{小田急小田原線}}
{{デフォルトソート:とうかいたいかくまえ}}
[[Category:神奈川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅と|うかいたいかくまえ]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
[[Category:秦野市の交通|とうかいたいかくまええき]]
{{Wikipedia/Ja}}

鶴巻温泉駅

2015-07-12T11:54:28Z

衰退都市: ページの作成:「'''鶴巻温泉駅'''（つるまきおんせんえき）は、神奈川県秦野市鶴巻北二丁目にある、小田急電鉄小田急小田原線|小...」

'''鶴巻温泉駅'''（つるまきおんせんえき）は、[[神奈川県]][[秦野市]]鶴巻北二丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 37'''。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]。ホーム間は跨線橋で移動できる。

駅舎は伊勢原方にあり、1番ホームが南口、2番ホームが北口となっており、ともに[[自動券売機]]・[[自動改札機]]・[[自動精算機]]が設置されている。駅員が配置されているのは北口のみである。初電から7:15までは駅員無配置駅となる。南口は開設時に駅舎が設置されたが、後年旅館街に近い北口に移設され、その後時間限定の臨時[[改札]]口とされ、その数年後に常設改札口になったものである。

当駅のホームは曲線上にあるため、電車との間が最大で15cm開いている。

のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りである。

2014年度の設備投資計画にて[[発車標|行先案内表示器]]の新設が盛り込まれた<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8106_8458503_.pdf 2014年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設の改良、サービスの向上 ③行先案内表示装置の新設]}} - 小田急電鉄（2014年4月30日閲覧）</ref>。


{| class="wikitable"
|+ 鶴巻温泉駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

<gallery>
ファイル:TsurumakiStminami.jpg|鶴巻温泉駅南口（2006年10月28日撮影）
ファイル:OER Tsurumaki-Onsen station Precincts.JPG|駅構内（2008年1月6日撮影）
ファイル:OER Tsurumaki-Onsen Sta overview.jpg|東海大学前駅方面から駅を望む（2008年1月30日撮影）
</gallery>

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は15,431人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり<ref>[http://www.pref.kanagawa.jp/life/6/27/142/ 神奈川県県勢要覧]</ref>。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員<ref>[https://www.city.hadano.kanagawa.jp/tokei/shise/shokai/toke/tokeyoran.html 秦野市統計書]</ref>
|-
|1982年
|9,770
|
|-
|1995年
|
|8,033<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年
|
|8,059<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年
|
|7,909<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年
|
|7,799<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年
|16,081
|7,997<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年
|16,014
|7,989<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年
|16,128
|8,103<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年
|15,939
|8,012<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年
|15,797
|7,943<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年
|15,926
|8,009<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年
|15,959
|8,069
|-
|2008年
|16,055
|8,089
|-
|2009年
|15,580
|7,854
|-
|2010年
|15,266
|7,700
|-
|2011年
|14,998
|7,565
|-
|2012年
|15,130
|7,648
|-
|2013年
|15,431
|
|}

== 駅周辺 ==
=== 北口 ===
[[ファイル:Monument of Tsurumaki-Onsen Station 40th.jpg|thumb|240px|小田急開通四十周年記念鶴巻温泉駅敷地顕彰碑（2008年1月6日撮影）]]
近年では、周辺に[[マンション]]が多数、建てられている。
* 小田急開通四十周年記念鶴巻温泉駅敷地顕彰碑 - 小田急小田原線開通40周年を記念して建てられた
* 落幡村村名保存碑 - 鶴巻の旧名「落幡（おちはた）」を残すために立てられた記念碑
* [[鶴巻温泉]]
* [[元湯・陣屋]] - [[将棋]]などの対局に頻繁に使われる老舗温泉旅館。
* 鶴巻温泉病院
* [[弘法山]]
* 秦野市立[[宮永岳彦]]記念美術館
* [[三和|フードワン]]鶴巻店

=== 南口 ===
* 鶴巻[[郵便局]]
* おおね公園
* [[落幡神社]]

=== バス路線 ===
駅前に発着する。[[神奈川中央交通]]により運行されている。

'''鶴巻温泉駅'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#平塚・下大槻方面|秦44系統]] - [[東海大学前駅]]南口・下大槻団地経由[[秦野駅]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#鶴巻温泉駅・東海大学前駅発着路線|巻02系統]] - 東海大学前駅南口経由下大槻団地行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#鶴巻温泉駅 - 伊勢原車庫・東海大学方面|鶴12系統]] - 真田経由[[東海大学]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原駅北口 - 伊勢原車庫・鶴巻温泉駅方面|伊59系統]] - [[伊勢原駅]]北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#鶴巻温泉駅 - 伊勢原車庫・東海大学方面|鶴11系統]] - 串橋下経由[[神奈川中央交通伊勢原営業所|伊勢原車庫]]行

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - '''鶴巻駅'''として開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は、新宿駅 - 稲田登戸駅（現・[[向ヶ丘遊園駅]]）のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。駅舎はもともと南口に置かれたが、後年北口へ移設された。
* [[1930年]]（昭和5年）[[3月15日]] - '''鶴巻温泉駅'''に改称。
* [[1937年]]（昭和12年）[[9月1日]] - [[急行列車|急行]]の停車駅となる。
* [[1944年]]（昭和19年）
** [[10月20日]] - 再度'''鶴巻駅'''に改称。
** 11月 - [[太平洋戦争]]の戦況悪化に伴い、急行の運行を休止。
* [[1945年]]（昭和20年）6月 - 従来、新宿駅 - 稲田登戸駅間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に、「直通」は廃止される。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1949年]]（昭和24年）10月1日 - 急行が復活し、停車駅となる。
* [[1955年]]（昭和30年）[[3月25日]] - 通勤急行が設定され、停車駅となる。
* [[1958年]]（昭和33年）[[4月1日]] - 再度'''鶴巻温泉駅'''に改称。
* [[1960年]]（昭和35年）[[3月25日]] - 通勤準急が設定され、停車駅となる。
* [[2004年]]（[[平成]]16年）[[12月11日]] - [[小田急小田原線#快速急行|快速急行]]・[[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[2008年]]（平成20年） - [[斜路|スロープ]]（北口）、[[ユニバーサルデザイン|多目的]][[便所|トイレ]]、[[触地図|触知案内板]]を設置。
* [[2012年]]（平成24年）[[3月17日]] - 本厚木以西での区間準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。
=== 駅名の由来 ===
当時の駅所在地「[[中郡]][[大根村]]大字落幡字鶴巻田」（[[日本の市町村の廃置分合#昭和の大合併|昭和の大合併]]後、大字落幡は鶴巻に改名した）から'''鶴巻駅'''として開設された。まもなく駅の近くにある鶴巻温泉の組合からの要望で'''鶴巻温泉駅'''に改称されたが、[[太平洋戦争]]中に「温泉」の駅名が非常時にふさわしくないとして鶴巻駅に再改称した。再び「鶴巻温泉」の駅名に戻ったのは[[戦後]]の混乱期が終わってからである。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[伊勢原駅]] (OH 36) - '''鶴巻温泉駅 (OH 37)''' - [[東海大学前駅]] (OH 38)

[[1945年]]、[[玉川村 (神奈川県)|玉川村]]七沢（現・[[厚木市]]七沢）に[[大日本帝国海軍]]の軍需物資格納庫を建設することが決定し、当駅から[[専用鉄道|引き込み線]]を敷設する工事が開始された。しかし、分岐のポイントが完成した頃に終戦を迎えたため、この工事は中止となった。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Tsurumaki-Onsen Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/tsurumaki_onsen/ 小田急電鉄鶴巻温泉駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:つるまきおんせん}}
[[Category:神奈川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅つ|るまきおんせん]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
[[Category:秦野市の交通|つるまきおんせんえき]]
{{Wikipedia/Ja}}

厚木市

2015-07-12T11:50:07Z

衰退都市: ページの作成:「'''厚木市'''（あつぎし）は、神奈川県のほぼ中央に位置する市。国から特例市に指定されている。 == 概要 == 第4次首...」

'''厚木市'''（あつぎし）は、[[神奈川県]]のほぼ中央に位置する[[市]]。国から[[特例市]]に指定されている。

== 概要 ==
第4次首都圏基本計画（[[1986年]]決定）では[[首都圏 (日本)|首都圏]]の[[業務核都市]]に位置づけられ、[[2002年]]（平成14年）[[4月1日]]付けで[[特例市]]にも指定されている。

工業・住宅において、[[東京]]・[[横浜市|横浜]]の[[衛星都市]]として知られる一方、多くの山間部や農業地帯を有している。大山方面登山への入口となっている他、市内には複数の[[温泉]]地が所在している。

比較的古い時期から発展した地域であるため、それに肖って組織、企業、施設等に'''厚木'''、'''アツギ'''、'''あつぎ'''、'''ATSUGI'''等を冠するものも多いが、そのいくつかは厚木市内に登記されておらず所在地もない<ref>
例）
* [[アメリカ海軍|在日米海軍]][[厚木海軍飛行場]]（厚木基地） - [[神奈川県]][[綾瀬市]]・[[大和市]]
* [[アツギ]]（旧社名・厚木ナイロン工業） - 神奈川県[[海老名市]]
* [[厚木駅]] - 海老名市
* [[雪印乳業]] 厚木マーガリン工場 - 海老名市
* アートコーヒー厚木工場 - 海老名市
など、</ref>。

1980年代中期以降、ニューメディア都市構想の一環として市役所、鉄道駅構内、図書館等市内各公共施設に[[キャプテンシステム]]街頭端末の設置やそこから転じたインターネットを利用した公共サービスの電子化などの先進的試みをいくつか実施している[[地方公共団体]]でもある。

== 地理・地勢 ==
=== 地理 ===
[[File:Atsugi city center area Aerial photograph.1988.jpg|thumb|280px|厚木市中心部周辺の空中写真。市街地東方に隣接して[[相模川]]が北から南へ流れる。市街地南方に[[東名高速道路]][[厚木インターチェンジ]]。 1988年撮影の6枚を合成作成。{{国土航空写真}}。]]
厚木市は神奈川県のほぼ中央にあり、東京・横浜からそれぞれ直線距離約45km、30kmに位置している。東京都心までは[[小田急小田原線]]の[[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]で約45分、[[急行列車|急行]]で約56分（から1時間）、[[各駅停車]]で約1時間半。

[[山中湖]]を源とする[[相模川]]のつくる相模平野の北端に位置し、西の[[丹沢山地]]と、そこから南東に開けた相模川西岸の平野部とにまたがる。
[[海老名市]]、[[座間市]]、[[相模原市]]との境界を流れる相模川に、東丹沢山地を源とする[[中津川 (相模川水系)|中津川]]・小鮎川が市の北部で合流し、市の南部では[[玉川 (相模川水系)|玉川]]が合流している（ただし、現在の玉川は河川改修による人工河川であり、かつては平塚市内で[[花水川]]に合流していた）。そのため、河川による侵食地形が複数形成され、市南西部から北東部に向かう間に、台地と侵食盆地が交互にあらわれる。市の北東界では、依知台地が終端から相模川を挟んで相対する相模原台地が望める。
相模川は当市付近で中流地形から下流地形に移行し、河口へ向けて[[沖積平野]]を形成する。流路に沿って[[自然堤防]]が発達しており、厚木町旧市街地や岡田の旧集落がその上に立地している。
本厚木駅周辺はかつては稲作が盛んであり、[[水田]]が拡がっていた。中心市街域の急速な整備拡大により水田が埋め立てられ都市開発されたため[[1970年代]]以降[[地盤沈下]]が深刻な問題になっている。

=== 地勢 ===
古来この地域は交通の要衝として知られ、[[津久井郡|津久井]]－[[平塚市|平塚]]間の中間交易や、[[大山街道]]中途の[[大山阿夫利神社|大山詣]]の宿場町として発展した。そのため元来仲卸業者が多く、旧厚木町市街地域には[[問屋]]街が形成されていた。かつては、水運も盛んで相模川を利用した河川交通の要衝でもあった。厚木の名の由来は、川沿いに木材の集散地があったことから、アツメギがアツギに転化したとする説がある<ref>市役所公式ページ[http://www.city.atsugi.kanagawa.jp/atsugi/rekishi/p004504.html]</ref>。このことを背景に、[[江戸時代]]中期の[[享保]]年間以降、[[相模国]]内の[[愛甲郡]]やに[[高座郡]]などに[[飛び地]]領を有していた[[下野国|下野]][[烏山藩]]が厚木に[[陣屋]]（厚木役所）を置き、飛び地領支配の拠点とした。[[明治]]以降も相模国および神奈川県中央部における商業・交通の中心として栄えた。

現在でも県央地域の物流拠点となっており、[[東名高速道路]]と[[小田原厚木道路]]のインターチェンジや、[[国道129号]]、[[国道246号]]、合同バイパス、[[国道412号]]バイパスなどの主要国道が存在しまたそれぞれに交差する。また、129、246、412の三国道が合流したバイパスは市中心部商業地域（旧厚木町）とその他の西部地域とを分断する形で存在している。2006年現在、渋滞緩和のために市内各地で新道の計画整備が進み一部では開通もしている。

大学、短期大学が多い街であり、小田急・小田原線沿線にある大学・短期大学の学生が集まる街でもある。小田急電鉄の[[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]（座席指定制の有料特急）の半数以上が停車する。（以前厚木市が栄えていた時期は1時間に一本程度停車していたが、なぜか厚木市の衰退が深刻になった後、停車数が1時間に3本まで増えるようになった、このダイヤ改正の前年、海老名市はロマンスカー停車の署名活動をし多くの市民からの署名を集めていた。本来、衰退著しい駅は特急系の停車本数を減らし発展している駅は増やすべきと考える。ただ海老名にしても本厚木にしても多くの特急系停車は相応ではなく、両駅とも1時間に1本停車すれば十分と考える）ただし鉄道駅が小田急電鉄の本厚木駅および愛甲石田駅（一部伊勢原市）に限られる。

=== 地形 ===
* 山：[[大山 (神奈川県)|大山]]、[[華厳山]]、高取山、鳶尾山、鐘ヶ嶽、[[高松山 (厚木市)|高松山]]、日向山
* 河川：[[相模川]]水系
:*[[一級河川]]（神奈川県管理）６河川
:相模川・[[中津川]]・[[荻野川]]・[[小鮎川]]・[[玉川]]・細田川
:*準用河川（厚木市河川ふれあい課管理）３河川
:[[恩曽川]]・善明川・山際川
:*普通河川（厚木市河川ふれあい課管理）２３河川
:真弓川・蟹渕川・[[田尻川]]・北久保川・荒井川・[[王子川]]・清田谷川・仲田川・[[大平川]]・横林川・岩坂堀・筧ヶ沢・阿弥陀川・千無川・野竹沢川・市道川・竹ノ花排水・深沢（峰岸川）・谷戸川・久保屋敷川・[[上村川]]・堀合川・岩田堀
:山際川と恩曽川の一部は普通河川扱いとなる、また、上記以外の厚木市が把握、管理(市による河川の定義が無い為)していない河川も存在し、地域住民が管理し愛称などで呼ばれている。

=== 隣接する自治体・行政区 ===
* [[伊勢原市]]
* [[海老名市]]
* [[相模原市]]（[[中央区 (相模原市)|中央区]]、[[南区 (相模原市)|南区]]）
* [[座間市]]
* [[秦野市]]
* [[平塚市]]
* [[愛甲郡]][[愛川町]]
* 愛甲郡[[清川村]]
* [[高座郡]][[寒川町]]

== 歴史 ==
=== 古代 ===
[[神奈川県立厚木北高等学校]]建設予定地を含む荻野地区に[[縄文時代|縄文遺跡]]が発見されたことから、縄文集落の形跡が確認された。

=== 中世 ===
当市域から[[愛川町]]南東部にかけて'''毛利荘'''（'''もり'''のしょう）が置かれた。[[鎌倉幕府]]の[[政所]]初代別当（長官）となった[[大江広元]]の所領となり、広元の四男・[[大江季光|季光]]が[[毛利氏]]を名乗る。[[鎌倉時代]]末期から[[南北朝時代 (日本)|南北朝時代]]初期にかけて毛利氏は本拠地を[[安芸国]][[高田郡]]吉田庄（現在の[[広島県]][[安芸高田市]]吉田町）に移し、[[戦国大名]]・[[近世大名]]に成長する。

鎌倉に近く、{{要出典範囲|14世紀には、梵鐘生産量で日本一であった。|date=2012年3月}}

=== 近世 ===
[[江戸時代]]、当市域は[[幕府]]領（[[天領]]）・[[旗本]]支配地・[[藩]]領に細分された。時期が下るにつれて支配関係はより錯綜したものとなり、[[幕末]]の段階では市域内に存在した村のほとんどが複数の領主により支配される[[相給]]となっていた。

[[江戸時代]]後期、厚木村が[[下野国|下野]][[烏山藩]]（大久保氏）の支配となり、[[相模国]]内の同藩[[飛地]]領を支配する[[陣屋]]が置かれる（厚木役所）。また、相模[[小田原藩]]（大久保氏）支藩の陣屋が中荻野村に置かれていた（[[荻野山中藩]]・大久保氏）。さらに幕末の段階で[[下総国|下総]][[佐倉藩]]堀田氏、[[武蔵国|武蔵]]金沢藩（のち[[六浦藩]]）米倉氏、相模[[小田原藩]]が現市域内に領地を持っていた。

=== 近代 ===
[[1868年]] [[徳川氏]]の[[駿府]]入封により[[荻野山中藩]]が支配していた[[駿河国]]内の領地の代替地として当市域内の旧幕府領・旗本支配地の多くが同藩領となる。

[[1867年]]（[[慶応]]3年）当時の支配は以下の通り（村名の後の○は他の領主との相給であることを示す）。
** '''下野烏山藩：''' 厚木村、林村○、下川入村○、飯山村○、温水村（ぬるみず）○、岡田村（うち下岡田村、上岡田村）、上荻野村
** '''下総佐倉藩：''' 長谷村○、船子村○、上落合村○
** '''武蔵金沢藩：''' 下津古久村○
** '''相模小田原藩：''' 小野村○、戸田村○、下津古久村○
** '''相模荻野山中藩：''' 中荻野村、下荻野村、三田村、妻田村
** '''幕府領・旗本支配地：''' ※林村○、※下川入村○、※及川村○、※棚沢村○、飯山村○、※上古沢村○、※下古沢村、七沢村○、小野村○、岡津古久村○、※温水村○、長谷村○、※愛名村○、※愛甲村○、※恩名村○、※船子村○、※戸室村○、※山際村○、※上依知村○、中依知村○、下依知村○、金田村、※関口村○、※猿ヶ島村○、戸田村○、長沼村○、酒井村○、上落合村○、岡田村○、下津古久村○ （※は1868年に荻野山中藩領となった村）
* [[1868年]] 旧旗本支配地が[[神奈川県]]に属する。
* [[1871年]][[7月]] [[廃藩置県]]により旧荻野山中藩領が[[荻野山中県]]となり、中荻野村の旧陣屋が同県の県庁とされる。また旧烏山藩領は烏山県、旧佐倉藩領は佐倉県、旧六浦藩領が[[六浦県]]となる。
* 1871年[[11月]] 荻野山中県、烏山県、佐倉県、六浦県および神奈川県から[[足柄県]]に統合される。
* [[1876年]][[4月]] 足柄県から[[神奈川県]]となる。

=== 現代 ===
* [[1889年]][[4月1日]]
:: [[厚木町]]制施行、愛甲郡役所が置かれる。'''[[依知村]]'''（山際村+中依知村+上依知村+下依知村+金田村+関口村+猿ヶ島村）・'''[[荻野村 (神奈川県)|荻野村]]'''（上荻野村+中荻野村+下荻野村）・'''[[三田村 (神奈川県)|三田村]]'''・'''[[棚沢村]]'''・'''[[下川入村]]'''・'''[[妻田村]]'''・'''[[及川村]]'''・'''[[林村 (神奈川県)|林村]]'''・'''[[小鮎村]]'''（飯山村+上古沢村+下古沢村）・'''[[玉川村 (神奈川県)|玉川村]]'''（七沢村+小野村+岡津古久村）・'''[[南毛利村]]'''（温水村+長谷村+愛名村+愛甲村+恩名村+船子村+戸室村）が発足
* [[1946年]][[6月1日]] - 三田村・棚沢村・下川入村・妻田村・及川村・林村が合併、'''[[睦合村 (神奈川県)|睦合村]]'''に
* [[1955年]][[2月1日]] - 厚木町・睦合村・小鮎村・玉川村・南毛利村の1町4村が合併して'''厚木市'''発足、[[相模大橋]]が開通。
* 1955年[[7月8日]] - 依知村、[[中郡]][[相川村 (神奈川県)|相川村]]を編入する。
* [[1956年]][[9月30日]] - 荻野村を編入する。
* [[1962年]] 人口50,000人突破。
* [[1969年]] [[東名高速道路|東名]][[厚木インターチェンジ|厚木インター]]が開設。
* [[1973年]] 人口100,000人突破。
* [[1976年]] [[本厚木駅]]の立体化工事が完成。
* [[1978年]] 厚木市文化会館が開館。
* [[1981年]] 人口150,000人突破、ダックシティ厚木（現：[[イオン厚木店]]）が開店。
* [[1982年]] 本厚木[[ミロード]]が開店、[[青山学院大学]]厚木キャンパスが開設（2003年に閉鎖）。
* [[1984年]] 中町地下道、[[厚木バスセンター]]が完成、厚木シティプラザ開設、[[昭和音楽大学]]が開学（2007年に[[新百合ヶ丘]]に移転）。
* [[1985年]] 厚木シティプラザ内に厚木市子ども科学館（現：[[神奈川工科大学厚木市子ども科学館]]）、厚木市ヤングコミュニティセンターが開設。
* [[1987年]] 七沢自然教室（現：[[七沢自然ふれあいセンター]]）が開設、[[愛甲石田駅]]の橋上駅舎が完成。
* [[1990年]] [[七沢森林公園]]が開園。
* [[1991年]] 人口200,000人突破。
* [[1992年]] [[座架依橋]]が開通。
* [[1994年]] 厚木[[パルコ]]が開店（2008年に閉店、現「アミューあつぎ」）。
* [[1996年]] [[あゆみ橋_(相模川)|あゆみ橋]]が開通、[[国道412号]]バイパス（上荻野バイパス）が全通。あゆみ橋が開通する前は、通称「もぐり橋」があった<ref>「もぐり橋」は、[1] 相模川の水量が台風等で増加した場合、橋が水量で潜ってしまい通行できなかったこと、[2] 一方通行で尚且つ歩行者や自転車も走歩行する為、非常に危険だったこと、[3] 橋の老朽化、などの理由により、建設費を海老名市と厚木市で折半して「あゆみ橋」が建設された{{要出典|date=2014年9月}}。</ref>。
* [[1997年]] [[厚木中央公園]]が開園（地下には、厚木中央公園地下自動車駐車場と防災用備蓄タンク等が設置されている。）
* [[2000年]] [[ぼうさいの丘公園]]が開園。
* [[2002年]] [[特例市]]となる。
* [[2003年]] 厚木市立病院が開設（旧：神奈川県立厚木病院を、神奈川県から建物を譲渡された）。
* [[2005年]] 市制施行50周年を記念し、本厚木駅北口広場にモニュメント時計「アユポ」設置。
* [[2008年]] 第3回[[B-1グランプリ]]で、厚木市の[[厚木シロコロ・ホルモン]]がグランプリの栄冠に輝く。
* [[2010年]] 第5回B-1グランプリ開催（イトーヨーカドー駐車場、厚木野球場）。

== 人口 ==
{{人口統計|code=14212|name=厚木市}}

== 行政 ==
=== 歴代市長 ===
{|class="wikitable" cellspacing="3" cellpadding="2"|
|-
!代
!氏名
!就任年月日
!退任年月日
|-
|初代
|波多野元正
|[[1955年]][[2月24日]]
|[[1959年]][[2月22日]]
|-
|2
|石井忠重
|1959年[[2月23日]]
|[[1979年]]2月22日
|-
|3
|足立原茂徳
|1979年2月23日
|[[1995年]]2月22日
|-
|4
|山口巖雄
|1995年2月23日
|[[2007年]]2月22日
|-
|5
|[[小林常良]]
|2007年2月23日
|現職（2期目）
|}

=== 行政機構 ===
* 市職員数 2,095人（2010年4月現在）
* 消防事務　[[厚木市消防本部]]

=== 国の機関 ===
* 厚木[[簡易裁判所]]
* [[法務省]] 横浜地方[[法務局]] 厚木支局
* [[厚木区検察庁]]
* [[国税庁]]東京国税局厚木[[税務署]]
* [[厚生労働省]]神奈川労働局厚木[[労働基準監督署]]
* [[厚生労働省]]神奈川労働局厚木[[公共職業安定所]]
* [[国土交通省]] 関東地方整備局横浜国道事務所厚木出張所

=== 都道府県の行政機関 ===
* 県厚木合同庁舎
* 県央地域県政総合センター
* 厚木保健福祉（保健所）事務所（愛甲福祉事務所・厚木[[児童相談所]]）※神奈川県では[[保健所]]を保健福祉事務所と呼称している。
* 県厚木合同庁舎分庁舎 - かながわ労働センター県央支所
* 県厚木南合同庁舎（厚木土木事務所）
* [[神奈川県警察|県警]][[厚木警察署]]

== 財政 ==
=== 平成18年度決算に基づく財政状況 ===
* 標準財政規模 532億3200万円
* [[財政力指数]] 1.47 （神奈川県平均 1.05 きわめて健全な財政といえる）
* 実質収支比率 7.5%　
* 経常収支比率 81.1% （神奈川県市町村平均 88.9%）
* 実質公債費比率 10.1% （神奈川県市町村平均 19.5%）
* 普通会計歳入規模 816億7,360万円
* 普通会計歳出規模 769億9,623万円

平成18年度末地方債残高
# 普通会計 589億900万円
# 特別会計 375億7,300万円
#* 内訳公共下水道事業特別会計 357億2,800万円病院事業会計 9億3,600万円自動車駐車場事業特別会計 9億900万円
# 関係する一部事務組合分の債務無
# 第三セクター等の債務保証等に関わる債務残高 48億2,500万円
地方債等の合計 1013億700万円（連結会計）
* 厚木市民一人あたりの地方債等残高 46万5,415円

しばしば市立病院の赤字問題が地元マスコミで報道される（平成18年度の他会計からの繰入金は14億4,800万円と事実上赤字補てんされている）。

定員管理の適正度（平成18年度）　
* 人口1,000人当たり職員数 7.62人（神奈川県市町村平均 6.59人）
** 内訳一般職員 1,398人（うち技能労務職　220人）、教育公務員18人、消防職員243人合計1,659人
* 市職員一人当たり平均給料月額 33万3,600円（すべての職員手当を含まない数字）
* 市職員一人当たり人件費概算値（年額） 934万7,441円（人件費/職員数）

=== 過去の予算規模（2006年度）===
* 760.33億円（一般会計）
* 529.21億円（特別会計）
財政力は全国トップ10クラスであり、1964年(昭和39年)から40年以上[[地方交付税]]の不交付団体となっている。

== 立法 ==
* 市議会議長 - 神子雅人（かみこ・まさひと）（選出日:2012年8月10日）
* 市議会副議長 - 寺岡まゆみ（てらおか・まゆみ）（選出日:2012年8月10日）

* 市議会議員数 : 28（任期満了日:2015年7月31日）

== 国政・県政 ==
=== 国政 ===
[[衆議院]][[小選挙区]]選挙では、[[神奈川県第16区|神奈川16区]]に属する。小選挙区制移行後の選出の議員は以下のとおり。

* [[第41回衆議院議員総選挙|第41回]]、[[第42回衆議院議員総選挙|第42回]]、[[第43回衆議院議員総選挙|第43回]]、[[第44回衆議院議員総選挙|第44回]]
** [[亀井善之]]（自民）
* 2006年補欠選挙
** [[亀井善太郎]] （自民）
* [[第45回衆議院議員総選挙|第45回]]
** [[後藤祐一]]（民主）
* [[第46回衆議院議員総選挙|第46回]]
** [[義家弘介]]（自民）
* [[第47回衆議院議員総選挙|第47回]]
** 後藤祐一（民主）

=== 県政 ===
[[神奈川県議会]]選挙では、本市で1つの選挙区を形成する。定数は3人。現市長（[[小林常良]]）と前市長（山口巖雄）は県議からの転身である。1995年に[[神奈川ネットワーク運動]]（ネット）が議席を獲得して以来、ネットは4期続けて議席を守ってきたが、2011年の選挙では議席を失った。

* 2011年4月
** 堀江則之（自民）
** 山口貴裕（無所属）
** 佐藤知一（民主）

== 産業 ==
[[ファイル:NTTATUGI.JPG|thumb|right|NTT厚木通信技術センター]]
交通の要衝として、また首都圏に近いことから研究開発、流通およびサービス業などの企業が集積している。県内は都心部に通う者のベッドタウンという位置づけをされる都市が多いが、厚木市は事情が異なり昼間人口の方が夜間人口を30,000人程度上回っている<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/451445.pdf 流出人口、流入人口、流入超過人口、昼間人口及び昼夜間人口比率]}} - 神奈川県（2012年11月23日閲覧）</ref>。神奈川県内で昼間人口が夜間人口を上回っている市は厚木市のみである。2005年（平成17年）には「企業等の誘致に関する条例」を施行し、新たな企業誘致につとめている。

'''産業人口'''
（産業分類別就業者数。単位、人。カッコ内は構成比。2000年国勢調査報告より。）
* 第1次産業 1,898 (1.7%)
* 第2次産業 33,559 (30.2%)
* 第3次産業 74,668 (67.2%)

=== 市内にある主要企業・事業所 ===
{{Multicol}}
'''尼寺工業団地・市内中部'''
* 日立オートモティブシステムズ（厚木自動車部品→アツギユニシア→ユニシアジェックス→日立ユニシアオートモティブ→[[日立製作所]]オートモティブシステムグループ）
* [[アンリツ]]（本社）
* [[日本製粉]]中央[[研究所]]・オーマイ厚木[[工場]]
* [[武部鉄工所]]
* [[東リ]]厚木工場
* [[えひめ飲料]]東京工場（旧名:ポンジュース）
* [[ネポン]]厚木工場
{{Multicol-break}}
'''[[内陸工業団地]]・市内北部'''
* [[日本フルハーフ]]（本社・厚木工場）
* [[リコー]]厚木事業所
* 大久保歯車工業（本社・厚木第一、第二工場）
* ニッキ（本社・工場）（旧日本気化器）
* [[トーモク]]厚木工場
{{Multicol-end}}
{{Multicol}}
'''森の里・市内西部'''
* [[日産自動車|日産]]テクニカルセンター（NTC）
* [[日産自動車|日産]]アドバンスドテクノロジーセンター（NATC）
* [[日本電信電話|NTT]]厚木通信技術センタ
* [[富士通]]厚木研究所
* [[フジタ]]技術センター
{{Multicol-break}}
'''厚木IC周辺・市内南部'''
* [[日産自動車|日産]]グローバル情報システムセンター（NGIC）
* [[ソニー]]厚木テクノロジーセンター（旧厚木工場）- [[スター・ウォーズ・シリーズ]]のクレジットで「Very special thanks」と紹介されているのはここである。
* [[ミツミ電機]]厚木工場
* アポルテ（本社）
* 神奈川食肉センター
* [[センコー]]厚木ロジスティクスセンター
{{Multicol-end}}
'''本厚木駅周辺'''
* [[オーイズミ]]（本社）
* [[相模ゴム工業]]（本社）- [[コンドーム]]（男性用避妊具）の極薄サイズを初めて開発した会社。
* [[盟和産業]]株式会社（本社）

==== 過去に存在した主要企業・事業所 ====
* [[ノリタケカンパニーリミテド]]厚木工場（[[2001年]]閉鎖後、[[ノリタケテーブルウェア|ノリタケスクエア厚木]]となっていたが[[2009年]]完全撤退：下荻野）
* [[日本バルカー工業]]厚木工場（[[2001年]]閉鎖：棚沢）
* [[キヤノン|キャノン]]中央研究所（[[2004年]]閉鎖：森の里）
* [[栗田工業]]技術開発センター（[[2005年]][[栃木県]]に移転・閉鎖：森の里　但し、分析センターは現存している）
* [[日立ハイテクノロジーズ]]森の里カスタマーセンター（[[2005年]]閉鎖：森の里）

=== 商業 ===
{{独自研究|section=1|date=2013年12月}}
'''本厚木駅周辺'''
*飲食業
** オーイズミフーズ（本社）- くいもの屋「わん」の運営元。本社裏や近隣に営業店舗もある。(本社所在地は、旧[[住友銀行]](現在の[[三井住友銀行]])厚木支店の建物を改築して使用)
*ショッピングセンター、スーパーマーケット
** [[ミロード|本厚木ミロード（MYLORD）]] - 小田急グループのショッピングセンターで、小田急本厚木駅に直結。　主なテナント：[[くまざわ|くまざわ書店]]、 [[ユニクロ]]、 [[ライトオン|Right-on]]、 [[良品計画|無印良品]]
** [[イオン厚木店]]（旧厚木サティ）- 主なテナント：[[福家書店]]、[[ホビージャパン|ポストホビー]]、[[ジーンズメイト]]、スポーツ用品B&D（厚木[[パルコ]]が閉鎖された為移転）
** [[イトーヨーカ堂]]厚木店 - 主なテナント：[[キャンドゥ]]
** [[オーケー|オーケーストア]]
** アミューあつぎ（旧厚木パルコ）
*書店
** [[有隣堂]] - 厚木店と本厚木ミロード南館店の2店舗あり、厚木店は土地柄、高校や大学等の高等教育機関が集中しているため、工学・医療等の専門書が揃い、神奈川県の一部図書類の販売も行っている唯一の書店である。
** 石村集文堂本店、[[ブックオフコーポレーション|ブックオフ]]、 [[アニメイト|アニメイトミニ]]本厚木
*その他商業施設
** [[大創産業|ダイソー]]、[[オーヴァル (企業)|赤い風船]]、厚木プラザボウル、[[マツモトキヨシ]]、森久保薬品　本店
'''国道129号線沿い'''
:* [[コジマ]]、[[ビーバートザン]]（小田急グループのホームセンター）、[[サンクトガーレン]]、[[ヨークマート]]厚木インター店
'''国道246号線沿い'''
:* [[トイザらス]]、[[ニトリ]]、厚木ツマダボウル・パチンコツマダ、[[ドン・キホーテ (企業)|MEGAドン・キホーテ]]（ドン・キホーテになる前はDIYセンタードイト厚木店だった）、ドン・キホーテOUTLET館、 [[大創産業|ファミリーダイソー]]
'''国道412号線沿い'''
:* [[ヤマダ電機]]、[[文教堂書店]]、ブックオフ、[[ハードオフコーポレーション|ハードオフ]]、[[ノジマ]]、[[ジーユー|GU]]（GUになる前はユニクロだった）、[[マツモトキヨシ]]、クリエイト、快活クラブ厚木林店、ブルドッグ、[[相鉄ローゼン]]厚木林店、[[富士シティオ|FUJI]]戸室店、[[パシオス]]厚木店、[[Don Don up|ドンドンダウン]]
'''その他の地域'''
:* 厚木トレリス - 主なテナント：　メガマックス、神奈川レジャーランド厚木店、[[蔦屋書店]]、ダイソー、[[ユータカラヤ]]、[[コナミスポーツクラブ]]
:* [[ダイクマ]]、[[三和|スーパー三和]]、[[厚木アクスト]]

=== 特産品 ===
* とん漬
* 鮎製品
* 御難おにぎり - 日蓮上人が難を逃れる前に食べたおにぎりにちなんだ安全祈願おにぎり。[[食糧庁]]（現・[[農林水産省]]総合食料局）により、[[ふるさとおにぎり百選]]に選定された。
* [[ホルモン焼き]] - [[厚木シロコロ・ホルモン]]が[[2008年]]（平成20年）の第3回[[B-1グランプリ]]にてグランプリに輝いた。また、[[2010年]]（平成22年）[[9月]]18日・19日に第5回大会が厚木市営野球場とイトーヨーカドー駐車場で開催され、テレビ中継も行われた。
* [[地ビール]] - 市内では[[サンクトガーレン]]・黄金井酒造の2社が醸造を行っている。

== 姉妹都市・提携都市 ==
'''日本国内'''
* 友好都市
** [[横手市]]（[[秋田県]]） - [[1985年]]（昭和60年）[[5月24日]]提携
** [[網走市]]（[[北海道]]） - [[2005年]]（平成17年）[[2月5日]]提携
'''日本国外'''
* 友好都市
** {{Flagicon|USA}} [[ニューブリテン (コネチカット州)|ニューブリテン市]]（[[アメリカ合衆国]][[コネチカット州]]） - [[1983年]][[5月31日]]提携
** {{Flagicon|CHN}} [[揚州市]]（[[中華人民共和国]]） - [[1984年]][[10月23日]]提携
** {{Flagicon|KOR}} [[軍浦市]]（[[大韓民国]][[京畿道]]） - [[2005年]][[2月5日]]提携

== 地域 ==
=== マイタウンクラブ ===
市内に在住または通勤、通学等で厚木市に関係がある場合加入できる（図書館の利用者カードを兼ねている為、協定を結んでいる近隣市町村に住所がある市町村民も登録可能）。

市の主要施設をオンラインで結ぶことにより、インターネット経由で図書館での本の貸出や市営文化スポーツ施設の使用などの予約が可能となっている。このサービスは、かつて厚木市が旧 [[郵政省]]によるテレトピア構想の運用試験を行った経緯があることから、駅構内や公民館等にオンライン端末（[[キャプテンシステム]]）を導入したことを発端とする。

=== 町名一覧 ===
{{Columns-start|num=3}}
==== 厚木地区 ====
* 旭町（あさひちょう）1-5丁目
* 厚木（あつぎ）
* 厚木町（あつぎちょう）
* 吾妻町（あづまちょう）
* 泉町（いずみちょう）
* 寿町（ことぶきちょう）1-3丁目
* 幸町（さいわいちょう）
* 栄町（さかえちょう）1-2丁目
* 田村町（たむらちょう）
* 中町（なかちょう）1-3丁目
* 東町（ひがしちょう）
* 松枝（まつえ）1-2丁目
* 水引（みずひき）1-2丁目
* 南町（みなみちょう）
* 元町（もとちょう）

==== 依知地区 ====
* 金田（かねだ）
* 上依知（かみえち）
* 猿ケ島（さるがしま）
* 下依知（しもえち）
* 下川入（しもかわいり）
* 関口（せきぐち）
* 中依知（なかえち）
* 山際（やまぎわ）
{{Column}}
==== 睦合地区 ====
* 及川（おいがわ）
* 及川（おいがわ）1-2丁目
* 王子（おうじ）1-3丁目
* 三田（さんだ）
* 三田南（さんだみなみ）1-3丁目
* 棚沢（たなざわ）
* 妻田（つまだ）
* 妻田北（つまだきた）1-4丁目
* 妻田西（つまだにし）1-3丁目
* 妻田東（つまだひがし）1-3丁目
* 妻田南（つまだみなみ）1-2丁目
* 林（はやし）1-5丁目

==== 荻野地区 ====
* 上荻野（かみおぎの）
* 下荻野（しもおぎの）
* 鳶尾（とびお）1-5丁目
* 中荻野（なかおぎの）
* まつかげ台（まつかげだい）
* みはる野（みはるの）1-2丁目

==== 小鮎地区 ====
* 飯山（いいやま）
* 上古沢（かみふるさわ）
* 下古沢（しもふるさわ）
* 宮の里（みやのさと）1-4丁目
{{Column}}
==== 南毛利地区 ====
* 愛甲（あいこう）
* 愛甲（あいこう）1-4丁目
* 愛甲西（あいこうにし）1-3丁目
* 愛甲東（あいこうひがし）1-3丁目
* 愛名（あいな）
* 恩名（おんな）
* 恩名（おんな）1-5丁目
* 温水（ぬるみず）
* 温水西（ぬるみずにし）1-2丁目
* 戸室（とむろ）1-5丁目
* 船子（ふなこ）
* 長谷（はせ）
* 毛利台（もうりだい）1-3丁目

==== 玉川地区 ====
* 岡津古久（おかつこく）
* 小野（おの）
* 七沢（ななさわ）
* 森の里（もりのさと）1-5丁目
* 森の里青山（もりのさとあおやま）
* 森の里若宮（もりのさとわかみや）

==== 相川地区 ====
* 岡田（おかた）
* 岡田（おかた）1-5丁目
* 上落合（かみおちあい）
* 酒井（さかい）
* 下津古久（しもつこく）
* 戸田（とだ）
* 長沼（ながぬま）

==== 緑ケ丘地区 ====
* 緑ケ丘（みどりがおか）1-5丁目
{{Columns-end}}

=== 教育 ===
==== 大学・短期大学 ====
かつては森の里に[[青山学院大学]]、関口に[[昭和音楽大学]]が存在したが、いずれも{{要出典範囲|交通アクセスの不便さを理由|title=撤退理由について論じた出典を提示ください。|date=2013年12月}}に撤退した。
* [[神奈川工科大学]]（旧名 : 幾徳工業大学）- 大洋漁業（現 [[マルハニチロ]]）が設立。
* [[松蔭大学]]
* [[東京工芸大学]] 厚木キャンパス - コニカ（現 [[コニカミノルタ]]）が設立。
* [[東京農業大学]] 厚木キャンパス
* [[湘北短期大学]]- [[ソニー]]が設立し、ソニー学園が運営している。

==== 高等学校 ====
;公立
* [[神奈川県立厚木高等学校]]
* [[神奈川県立厚木北高等学校]]
* [[神奈川県立厚木西高等学校]]
* [[神奈川県立厚木東高等学校]]
* [[神奈川県立厚木商業高等学校]]
* [[神奈川県立厚木清南高等学校]] - 旧神奈川県立厚木南高等学校の施設を継承。県内中央部で唯一の[[定時制]]・[[通信制高校]]の拠点となっている。
;私立
* [[厚木中央高等学校]]
* [[星槎国際高等学校]] 厚木学習センター

==== 中学校 ====
{{Multicol}}
* 厚木中学校
* 依知中学校
* 玉川中学校
* 東名中学校
{{Multicol-break}}
* 南毛利中学校
* 藤塚中学校
* [[厚木市立睦合中学校|睦合中学校]]
{{Multicol-break}}
* 睦合東中学校
* 林中学校
* 森の里中学校
{{Multicol-break}}
* 荻野中学校
* [[厚木市立小鮎中学校|小鮎中学校]]
* 相川中学校
{{Multicol-end}}

==== 小学校 ====
;公立
{{Multicol}}
* 相川小学校
* 愛甲小学校
* 厚木小学校
* 厚木第二小学校
* 飯山小学校
* 依知小学校
{{Multicol-break}}
* 依知南小学校
* 荻野小学校
* 上依知小学校
* 上荻野小学校（旧荻野小学校上荻野分校）
* 北小学校
{{Multicol-break}}
* 小鮎小学校
* 三田小学校
* 清水小学校
* 玉川小学校
* 妻田小学校
* 戸田小学校
{{Multicol-break}}
* 鳶尾小学校
* 戸室小学校
* 南毛利小学校
* 緑ケ丘小学校
* 毛利台小学校
* 森の里小学校
{{Multicol-end}}
;私立
* [[七沢希望の丘初等学校]]

==== 専門学校 ====
* 厚木看護専門学校 - 社会福祉法人神奈川県総合リハビリテーション事業団が運営している。
* 厚木調理師学校
* 関東歯科衛生士専門学校
* 厚木文化専門学校
* YMCA健康福祉専門学校

==== その他の学校 ====
* 厚木高等専修学校 - 学校法人鈴木学園が運営。厚木中央高等学校と同一敷地内にあり、厚木市唯一の高等専修学校である。工業技術学科、生活造形学科にわかれ、工業技術学科電気（電気工事士）コースでは、電気工事士養成認定校にあって国家試験が免除される。
* 学校法人創志学園 [[クラーク記念国際高等学校]]厚木キャンパス
* [[神奈川県消防学校]] : [[横浜市]]を除く県内の市町村で採用された新人消防職員が教育を受けるための施設。

=== 公的施設 ===
==== ホール・集会場 ====
* 厚木市文化会館
* 厚木市ヤングコミュニティセンター
* 厚木市勤労福祉センター（旧青少年会館）
* 厚木市パートナーセンター（旧婦人会館）
* 厚木市総合福祉センター
* 厚木市情報プラザ

==== 文教施設 ====
* 厚木市郷土資料館（旧市立図書館）
** 厚木市立図書館ビデオライブラリー
* 神奈川県総合防災センター - 同一敷地内に神奈川県消防学校が併設されている。
* 神奈川県立自然保護センター
* [[厚木市子ども科学館]] - [[プラネタリウム]]を併設している。
* 厚木市立中央図書館
** 移動貸出車「わかあゆ号」 - 1箇月に2回、市内を巡回する。
* [[七沢自然ふれあいセンター]]（旧称：七沢自然教室）

==== 体育施設 ====
{{Columns-list|2|
* 南毛利スポーツセンター（旧県央地区体育センター、2005年度より神奈川県から移管）
* 東町スポーツセンター
* 猿ヶ島スポーツセンター
* 厚木市ふれあいプラザ（2006年4月より[[指定管理者制度]]により管理・運営が民間企業に移行）
* 荻野運動公園
* 及川球技場
* 玉川球技場
}}

==== 公民館など ====
一部公民館は中央図書館の分館機能を受け持っているほか、全ての公民館で図書の貸借手続きを行っている。

下記のほか、児童館が市内に37箇所ある。
{{Multicol}}
* 厚木市立荻野公民館
** 厚木市立荻野公民館上荻野分館
* 厚木市立依知北公民館
* 厚木市立依知南公民館
* 厚木市立睦合北公民館
* 厚木市立睦合南公民館
* 厚木市立小鮎公民館
* 厚木市立緑ケ丘公民館
{{Multicol-break}}
* 厚木市立厚木北公民館
* 厚木市立厚木南公民館
* 厚木市立南毛利公民館
* 厚木市立森の里公民館
* 厚木市立玉川公民館
* 厚木市立相川公民館
* 厚木市立愛甲公民館
* 厚木市立睦合西公民館
{{Multicol-end}}

==== 医療機関 ====
* 厚木市立病院 : 旧神奈川県立厚木病院。2003年4月、県から施設を継承し開院した。<ref>[http://www.atsugicity-hp.jp/?p=7116 厚木市立病院１０周年記念講演会を開催しました。] - 厚木市立病院（2013年10月30日付、同年12月2日閲覧）</ref>
* 神奈川リハビリテーション病院 : 社会福祉法人神奈川県総合リハビリテーション事業団が運営している。
* 七沢リハビリテーション病院脳血管センター : 社会福祉法人神奈川県総合リハビリテーション事業団が運営している。
{{Multicol}}
* 東名厚木病院
* 湘南厚木病院
* 仁厚会病院
* 厚木北部病院
{{Multicol-break}}
* 森の里病院
* 愛光病院
* 厚木佐藤病院
* 近藤病院
{{Multicol-end}}

=== 郵便 ===
集配を担当する郵便局は、以下の2局である（局名の後に記述している数字は郵便番号）。このほか、集配を担当しない郵便局が17箇所<ref>厚木上荻野・七沢・愛甲石田駅前・厚木旭町五・厚木山際・小鮎・厚木森の里・厚木旭・相川・厚木緑ヶ丘・厚木妻田・厚木愛甲・厚木上依知・厚木東町・厚木鳶尾・厚木松枝町・厚木毛利台の各郵便局。</ref>、簡易郵便局が1箇所<ref>厚木宮の里簡易郵便局。</ref>置かれている。

* [[厚木郵便局]] : 243-00xx
* [[厚木北郵便局]] : 243-02xx・243-08xx・243-01xx<ref>243-01xx の区域は七沢郵便局の担当集配区域だったが、2006年に同局が無集配局化された際に厚木北郵便局へ移管された。</ref>

== 交通 ==
{{独自研究|section=1|date=2013年12月}}
[[ファイル:Atsugi-Bus-Center.jpg|thumb|right|厚木バスセンターに停車する路線バス]]
[[ファイル:Kanagawa-Chuo-Kotsu-TwinLiner-N4421.jpg|thumb|right|連接バス「ツインライナー」]]
縦横に伸びる幹線道路、東名高速道路など広域的な交通利便性の高さを保つ一方、それが影響しての市中心部の慢性的な交通渋滞、それに伴う公共交通の利便性の低下が課題である。特に人口の規模のわりには鉄道駅が2つしかないためバス路線偏重傾向が見られる。バス路線網は厚木小学校移転後の跡地に建設された[[厚木バスセンター]]および本厚木駅を中心に放射線状に展開している。そのため、環状路線網が整備されていないこと、正午前後と夕方の時間帯に回送・営業便を問わず厚木市及川にあるバス車庫の入出庫便が増加することが渋滞要因の一つになっていること、また、[[神奈川中央交通|神奈中]]バスの合理化による発着本数の減少なども課題の一つである。駅周辺道路は国道129号、国道246号バイパス、県道603号上粕屋厚木線（旧国道246号）など主要幹線道路の影響から朝夕のラッシュ時に激しく混雑する。しかし、2010年（平成22年）2月27日にさがみ縦貫道（[[海老名ジャンクション]] - [[海老名インターチェンジ]]間）が開通し、[[厚木インターチェンジ]]への一極集中の緩和が期待されている。

なお、厚木バスセンター - 厚木アクスト間については、2008年（平成20年）2月4日より[[連節バス]]「[[メルセデス・ベンツ・シターロ|ツインライナー]]」の運行が開始された。これに関連して、2005年度（平成17年度）の厚木市の予算案には、[[ノンステップバス]]3台とともに連節バス2台分の導入補助として合計4,000万円が計上されていた他、2006年（平成18年）8月27日に開催された「あつぎまちづくりフェア2006」では、実際に[[神奈川中央交通茅ヶ崎営業所|茅ヶ崎営業所]]に配置されている連節バス「[[ネオプラン・セントロライナー|ツインライナー]]」が展示され、アンケートも実施されていた。現在は1日朝夕の通勤時間帯のみの運行である。

路線バスの[[PASMO]]対応化は、神奈川中央交通の営業エリアとしては他地域に比べてやや遅れていたが、2008年（平成20年）12月21日より厚木営業所全路線で利用できるようになった。

=== 鉄道 ===
中心となる駅は[[本厚木駅]]である。同駅では、2010年(平成22年)11月3日より、当市出身（[[吉岡聖恵]]）および市内にある県立厚木高校出身（[[水野良樹]]・[[山下穂尊]]）の3人により構成されるポップユニット「[[いきものがかり]]」の「自分たちを育ててくれた地元への恩返しとして楽曲を提供したい」との意向に事業者も賛同し、同ユニットによる楽曲『[[YELL/じょいふる|YELL]]』の一部分を列車接近時のメロディとして起用した<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5833_3376717_.pdf 「海老名駅」「本厚木駅」のホームに列車が接近する際に「いきものがかり」の楽曲が流れます！！]}} - 小田急電鉄（2010年10月26日閲覧）</ref>。

なお市名と同名の「[[厚木駅]]」は当市ではなく、東隣の海老名市にある。

* [[小田急電鉄]]
** [[小田急小田原線|小田原線]] : [[本厚木駅]] - [[愛甲石田駅]]

=== 路線バス ===
* [[神奈川中央交通]] 厚木営業所
* [[相模神奈交バス]]

=== 道路 ===
;高速道路・有料道路
* [[東名高速道路]]
** （[[海老名市]]） - [[厚木インターチェンジ]] - [[厚木バスストップ]] - （[[伊勢原市]]）
* [[小田原厚木道路|小田原厚木道路（小田厚）]]
** （伊勢原市） - [[厚木西インターチェンジ]] - 厚木インターチェンジ
* [[さがみ縦貫道路]] （[[首都圏中央連絡自動車道|首都圏中央連絡自動車道 (圏央道) ]]）
** （海老名市） - [[圏央厚木インターチェンジ]] - [[厚木パーキングエリア]] - [[相模原愛川インターチェンジ]] - （[[愛甲郡]][[愛川町]]）
* [[厚木秦野道路]]（全線未供用）
** 圏央厚木インターチェンジ / ジャンクション - 厚木北インターチェンジ - 森の里インターチェンジ - （伊勢原市）

;[[一般国道]]
* [[国道129号]]
* [[国道246号]]（ニーヨンロク）
* [[国道412号]]
* [[国道271号]]（[[小田原厚木道路|小田原厚木道路（小田厚）]]）

;[[都道府県道|県道]]
<div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 5em;">
* [[主要地方道]]
** [[神奈川県道22号横浜伊勢原線]]
** [[神奈川県道40号横浜厚木線]]（厚木街道）
** [[神奈川県道42号藤沢座間厚木線]]
** [[神奈川県道43号藤沢厚木線]]
** [[神奈川県道51号町田厚木線]]
</div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 0em;">
** [[神奈川県道60号厚木清川線]]
** [[神奈川県道63号相模原大磯線]]
** [[神奈川県道64号伊勢原津久井線]]
** [[神奈川県道65号厚木愛川津久井線]]
</div> 
;一般県道
** [[神奈川県道601号酒井金田線]]
** [[神奈川県道602号本厚木停車場線]]
** [[神奈川県道603号上粕屋厚木線]]
** [[神奈川県道604号愛甲石田停車場酒井線]]

== 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 ==
=== 神社・寺院 ===
{{Multicol}}
* 浅間神社
* 飯出神社
* 延命寺
* 春日神社
* 建徳寺
* 金剛寺
{{Multicol-break}}
* 諏訪神社
* 妻田薬師
* 荻野神社
* 山際神社
* 熊野神社
* [[長谷寺 (厚木市)|長谷寺（飯山観音）]]
{{Multicol-break}}
* 八幡神社
* 聞修寺
* 法雲寺
* 本照寺
* 本禅寺
{{Multicol-break}}
* [[妙伝寺 (厚木市)|妙伝寺]]
* 妙昌寺
* 子之神神社
* [[妙純寺]]
* 金田神社
{{Multicol-end}}

=== 公園 ===
{{Multicol}}
* [[厚木中央公園]]
* [[若宮公園]]
* 荻野運動公園
{{Multicol-break}}
* [[ぼうさいの丘公園]]
* [[七沢森林公園]]
* 飯山白山森林公園
{{Multicol-end}}

=== 温泉 ===
{{Multicol}}
* 厚木温泉
* 厚木酒井温泉
* [[飯山温泉]]
{{Multicol-break}}
* [[七沢温泉]]
* [[かぶと湯温泉]]
* [[広沢寺温泉]]
{{Multicol-end}}

=== 催事 ===
{{Multicol}}
* [[あつぎ鮎まつり]]
* あつぎ飯山あやめ祭り
* あつぎ飯山桜まつり
* [[長谷寺 (厚木市)|飯山観音]]例大祭
{{Multicol-break}}
* [[小江戸]]あつぎまつり
* あつぎ商工観光祭り
* にぎわい爆発あつぎ国際[[大道芸]]
{{Multicol-end}}

=== 伝統芸能 ===
* [[相模人形芝居]] - [[1980年]]（昭和55年）[[1月28日]]に国の[[重要無形民俗文化財]]に指定された。

== 出身有名人 ==
=== 文化人・アナウンサー・政治家 ===
{{Multicol}}
* [[和田傳]]（[[作家]]）
* [[甘利明]]（政治家）
* [[志村貴子]]（[[漫画家]]）
* [[小田切千]]（[[日本放送協会|NHK]][[アナウンサー]]）
* 鑓水由華（NHKアナウンサー）
{{Multicol-break}}
* 天野政立（[[自由民権運動|自由民権運動家]]）
* [[石井慎二 (アナウンサー)|石井慎二]]（元アナウンサー）
* [[古沢良太]]（[[脚本家]]）
* [[横内謙介]]（[[劇作家]]・[[演出家]]）
** あつぎ文化芸術特別大使
* [[成瀬朱美]]（麻雀プロ）
{{Multicol-end}}

=== 俳優・タレント ===
{{Multicol}}
* [[榊原郁恵]]（[[タレント]]）
** あつぎエコ特別大使
* [[小泉今日子]]（[[歌手]]・女優）
* [[瀬能あづさ]]（タレント・元[[CoCo (アイドルグループ)|CoCo]]）
* [[五味岡たまき]]（タレント・元[[おニャン子クラブ]]）
* [[一戸奈美]]（タレント）
* [[上原さくら]]（タレント）
* [[熊井友理奈]]（元アイドル）
{{Multicol-break}}
* [[鈴木藤丸]]（[[俳優]]）
* [[小林翼]]（[[子役]]）
* [[遠藤雄弥]]（[[俳優]]・[[D-BOYS]]）
* [[小久保利恵]]（[[ミス日本]]）
* [[吉田桂子]]（モデル）
* [[阿部まりな]]（モデル）
{{Multicol-end}}

=== 歌手・ミュージシャン・ダンサー ===
{{Multicol}}
* [[前田亘輝]]（[[TUBE]]）
* [[御恵明希|明希]]（[[シド (バンド)|シド]]）
* [[吉岡聖恵]]（[[いきものがかり]]）
{{Multicol-break}}
* [[五十嵐美貴]]（[[SHOW-YA]]）
* [[市川喜康]]（[[音楽プロデューサー]]）
* [[菅井円加]]（[[バレエダンサー]]）
{{Multicol-end}}

=== スポーツ選手 ===
{{Multicol}}
* [[備前夕子]]（バレーボール選手）
* [[多村仁志]]（多村仁）（[[横浜DeNAベイスターズ]]外野手）
* [[館山昌平]]（[[東京ヤクルトスワローズ]]投手）
* [[小宮山慎二]]（[[阪神タイガース]]捕手）
* [[三橋直樹]]（元[[横浜DeNAベイスターズ|横浜ベイスターズ]]投手）
* [[茂庭照幸]]（元[[サッカー日本代表]]／[[セレッソ大阪]]）
{{Multicol-break}}
* [[永里源気]]（[[ラーチャブリーFC]]）
* [[大儀見優季]]（[[サッカー日本女子代表|なでしこジャパン]]／[[1.FFCトゥルビネ・ポツダム]]）
* [[永里亜紗乃]] ([[1.FFCトゥルビネ・ポツダム]])
* [[田久保郁美]]（車いすバスケットボール選手）
* [[斉藤愛璃]]（プロゴルファー）
* [[原辰徳]]（[[読売ジャイアンツ]]監督）
** 出生は[[福岡県]][[大牟田市]]。[[相模原市]]出身と見なされることが多い。厚木市には小中学生時代に6年在住。
{{Multicol-end}}

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の地方公共団体一覧]]
* [[小江戸]]
* [[地盤沈下]]
* [[ニューメディア]]
** [[キャプテンシステム]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Atsugi, Kanagawa}}
* {{Official|http://www.city.atsugi.kanagawa.jp/}}
** [http://www.city.atsugi.kanagawa.jp/helpsite/ 厚木市外国語生活情報サイト]
** {{Twitter|AtsugiCity}}
* [http://www.atsugi-kankou.jp/ 厚木市観光協会]

{{神奈川県の自治体}}
{{日本の特例市}}
{{B-1グランプリ開催地}}
{{DEFAULTSORT:あつきし}}
[[Category:神奈川県の市町村]]
[[Category:厚木市|*]]
[[Category:特例市]]
[[Category:衰退都市]]
[[Category:地盤沈下]]
{{Wikipedia/Ja}}

伊勢原駅

2015-07-12T11:32:03Z

衰退都市: ページの作成:「'''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、神奈川県伊勢原市桜台一丁目にある、小田急電鉄小田急小田...」

'''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、[[神奈川県]][[伊勢原市]][[桜台 (伊勢原市)|桜台]]一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 36'''。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を持つ[[地上駅]]で[[橋上駅|橋上駅舎]]を有する。[[便所|トイレ]]は[[改札]]を入って左側にあり、[[オストメイト]]対応。改札外トイレは、北口階段を降りて正面すぐに[[公衆便所|公衆トイレ]]が1か所、南口を出て左を曲がり、「伊勢原[[東急ストア|とうきゅう]]」に併設した形で1か所ある。

[[エスカレーター]]は、2008年4月20日より南口・北口両方に整備された。[[エレベーター]]は、ホーム - [[改札]]間と改札 - 出入口間をそれぞれ連絡するものが別個に存在し、南口・北口両方に整備された。改札を出て左に[[箱根そば|生そば箱根]]がある。

2003年から2004年にかけて[[改札]]内の[[バリアフリー]]化工事が行われ、[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレやエレベーターが設置され、2008年10月には上りホームに[[待合室]]も設置され、2012年にはそれまで3両半〜6両編成分しかなかったホーム上の屋根が10両編成分まで延長された。しかし、階段や改札口が狭い、駅舎やホームの構造上エスカレーターを設置することが難しい、などの問題点がある。

駅舎は手狭なうえ、老朽化しているため、[[地方税#市町村|市税]]と国の[[まちづくり]]交付金を使って南北自由通路の拡幅やエスカレーターの設置といった改札外のバリアフリー化工事が2009年3月に整備された。この工事の関連で南口ビルに入居していた[[小田急商事|Odakyu OX]]伊勢原店を2006年6月より閉店し改築工事を行っていたが、2009年4月17日に[[小田急マルシェ]]伊勢原として再オープンした。

なお、小田急電鉄も工事関連資金を拠出するが、駅舎内にある店舗の工事期間における休業補償分であり、改札内や階段の改良工事は白紙である。したがって、前述した問題点は将来にわたって持ち越される可能性がある。

1984年1月に貨物の取扱が廃止されるまでは、1番線の外側にさらに一本の線路があり、[[貨物列車]]の発着に使用されていた。取扱品目はおもに裸麦、精麦等で、[[有蓋車]]が使用された。[[足柄駅 (神奈川県)|足柄駅]]とともに小田急電鉄に[[1980年代]]まで残った貨物取扱駅であった<ref>[[生方良雄]]・[[諸河久]] 『カラーブックス530 日本の私鉄5 小田急』 [[保育社]]、1981年、p.85</ref>。


{| class="wikitable"
|+ 伊勢原駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
!1・2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|  
|-
!3・4
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
| 当駅始発は1番ホーム
|}
*内側2線（2・3番ホーム）が主本線、外側2線（1・4番ホーム）が待避線である。
*1・2番ホームは新宿方にも[[日本の鉄道信号#出発信号機|出発信号機]]があり、[[分岐器#形状による分類|渡り線]]（下り本線→上り本線）とともに当駅折り返し電車に使用される。
*[[本厚木駅|本厚木]]終着の列車が[[回送]]の上、当駅1番ホームで折り返す場合もある。
*急行・各駅停車が[[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]を待避する場合がある。
*2011年春、隣駅の愛甲石田駅とともに[[発車標|行先案内表示器]]が設置された<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5353_6545114_.pdf 2010年度の鉄道事業設備投資計画 (2).行先案内表示装置の新設]}} - 小田急電鉄</ref>。さらに、2012・2013年度には、各ホームの上屋（屋根）増設工事を実施した<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7093_4803266_.pdf 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 (1)ホーム上屋の増設]}} - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）</ref>。

<gallery>
ファイル:IseharaStkita.jpg|北口（2006年10月28日）
ファイル:Isehara Sta inside from Odawara.jpg|小田原方から見た駅構内（2009年9月10日）
ファイル:Isehara Sta inside from Shinjuku.jpg|新宿方から見た駅構内（2009年9月10日）
ファイル:Isehara Sta single cross.jpg|新宿方の渡り線を通る列車（2009年9月10日）
</gallery>

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は51,895人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.pref.kanagawa.jp/life/6/27/142/ 神奈川県県勢要覧]</ref>
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員<ref>[http://www.city.isehara.kanagawa.jp/docs/2014091800133/ 伊勢原市統計書]</ref>
|-
|1982年（昭和57年）
|41,549
|
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|28,536<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|27,078<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|26,504<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|26,036<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年（平成13年）
|
|26,021<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|50,805
|25,627<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年（平成15年）
|50,812
|25,516<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|50,091
|25,415
|-
|2005年（平成17年）
|50,170
|25,404
|-
|2006年（平成18年）
|50,186
|25,393
|-
|2007年（平成19年）
|50,627
|25,618
|-
|2008年（平成20年）
|50,564
|25,510
|-
|2009年（平成21年）
|49,957
|25,139
|-
|2010年（平成22年）
|49,703
|24,954
|-
|2011年（平成23年）
|49,358
|24,782
|-
|2012年（平成24年）
|50,394
|25,298
|-
|2013年（平成25年）
|51,895
|
|}

== 駅周辺 ==
平日の朝夕は通勤・通学客、平日の日中と週末は買物客で賑わう典型的な大都市郊外の駅だが、[[大山_(神奈川県)|大山]]への入口にあたる北口では、春から秋にかけて休日を中心に登山客やハイキング客で賑わう。北口の目の前には[[大山阿夫利神社]]の[[鳥居]]があるが、こちらへ行くには北口から出ている大山ケーブル駅行バスと[[大山観光電鉄大山鋼索線|大山ケーブル]]を乗り継ぎ、下社まで約1時間半、本社までは約3時間かかる。

北口駅前は[[1980年代]]から再開発構想があり、再開発事業は[[2004年]]3月に中止されたが、後継事業として交通基盤整備のための沿道整備街路事業の計画があがっている<ref>[https://www.city.isehara.kanagawa.jp/kakuka/toshi/t-seibi/kitaseibijoukyou.htm 伊勢原駅北口再開発事業、伊勢原駅北口整備事業] - 伊勢原市（2007年5月1日更新、2014年4月15日閲覧）</ref>。その影響で建物の改築・新築に手を出せない状況が長年続いているため、周辺のビル・建物が老朽化している。


=== 北口 ===
* [[りそな銀行]]伊勢原支店
* [[横浜銀行]]伊勢原支店
* 伊勢原市立伊勢原小学校
* ホテルセレクトイン伊勢原
* [[小田急マルシェ]]伊勢原店
* [[オーケーストアー]]伊勢原店
* [[神奈川県警察]][[伊勢原警察署]]伊勢原駅前[[交番]]
* [[厚木ガス]]伊勢原営業所・伊勢原ショールーム

=== 南口 ===
* [[三井住友銀行]]伊勢原支店
* [[平塚信用金庫]]伊勢原支店
* [[中栄信用金庫]]伊勢原駅南口支店
* [[中南信用金庫]]伊勢原支店
* 伊勢原桜台郵便局
* [[伊勢原市立伊勢原中学校]]
* [[伊勢原市立桜台小学校]]
* 伊勢原グリーンパレスホテル
* 伊勢原第一ホテル
* 伊勢原[[東急ストア|とうきゅう]]
** [[文教堂#文教堂書店|文教堂書店]]伊勢原とうきゅう店
* [[イトーヨーカ堂|イトーヨーカドー]]伊勢原店
** Odakyu OX伊勢原店
* [[マキヤ|エスポット]]伊勢原店
* [[コジマ]]伊勢原店
* [[カメラのキタムラ]]伊勢原店
* [[サンドラッグ]]伊勢原店
* [[ニッポンレンタカー]]伊勢原駅前営業所

=== 当駅よりバス利用 ===
* 伊勢原市役所
* [[伊勢原郵便局]]
* [[東海大学]]伊勢原キャンパス
** [[東海大学医学部付属病院]]
* 伊勢原協同病院
* [[産業能率大学]]湘南キャンパス
* [[日向薬師|日向（ひなた）薬師]]
*[[キックボクシング]][[谷山ジム]]（[[ビッグバン実行委員会]]事務局所在地）

=== 当駅よりバスとケーブルカー利用 ===
* 大山
* [[大山寺 (伊勢原市)|雨降山大山寺]]（大山不動尊）
* 大山阿夫利神社

== バス路線 ==
北口、南口それぞれに発着がある。すべて[[神奈川中央交通]]により運行されている。

=== 伊勢原駅南口 ===
'''1番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平91系統]] - 大句経由[[平塚駅]]北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平94系統]] - [[平塚市立大住中学校|大住中学校]]経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平92系統]] - ふじみ野経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊18系統]] - みどりヶ丘・日向岡経由[[高村団地]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊03系統]] - みどりヶ丘経由[[神奈川中央交通伊勢原営業所|伊勢原車庫]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊19系統]] - みどりヶ丘経由ふじみ野行
'''2番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平89・平90系統]] - 伊勢原団地経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊01系統]] - 伊勢原団地経由伊勢原車庫行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊05系統]] - 伊勢原団地・ふじみ野経由みどりヶ丘行（深夜バスのみ）
'''3番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平97系統]] - 平間・大島経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平88系統]] - 城島経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊84系統]] - 下谷中央行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平86系統]] - 大田経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊82系統]] - 大田経由坂口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊83系統]] - 大田経由[[神奈川中央交通平塚営業所|田村車庫]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊80系統]] - 大田経由[[愛甲石田駅]]行
'''4番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊06、平89系統]] - [[東海大学医学部付属病院|東海大学病院]]行

=== 伊勢原駅北口 ===
'''1番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊54系統]] - 白根経由伊勢原車庫行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊58系統]] - 大住台経由善波行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊59系統]] - 大住台経由[[鶴巻温泉駅]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊16系統]] - 栗原行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊43系統]] - 関台経由伊勢原車庫行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊44系統]] - 市ノ坪経由伊勢原車庫行
'''2番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊74系統]] - 東海大学病院経由愛甲石田駅行
'''3番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大山・日向薬師方面|伊20系統]] - 川上経由日向薬師行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大山・日向薬師方面|伊22系統]] - 道灌塚経由日向薬師行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大山・日向薬師方面|伊23系統]] - 川上経由[[産業能率大学]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大山・日向薬師方面|伊24系統]] - 行政センター前経由日向薬師行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～七沢方面|伊31系統]] - 七沢行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～七沢方面|伊34系統]] - 運動公園経由七沢行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～七沢方面|伊35系統]] - 行政センター前経由七沢行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～七沢方面|伊36系統]] - 行政センター前・運動公園経由七沢行
'''4番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊10系統]] - [[大山観光電鉄大山鋼索線|大山ケーブル駅]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊12系統]] - 大山駅行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊13系統]] - 石倉橋経由産業能率大学行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊15系統]] - 急行市光工業行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊41系統]] - 殿村・石倉橋経由伊勢原車庫行
'''5番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊76系統]] - 粕屋経由愛甲石田駅行

== 歴史 ==

* [[1927年]]（[[昭和]]2年）
** [[4月1日]] - 開業。
** [[10月15日]] - [[小田急小田原線#急行|急行]]が設定され、停車駅となる。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1967年]]（昭和42年） - 橋上駅舎化。
* [[1984年]]（昭和59年）[[1月31日]] - 貨物の取扱を廃止。
* [[2004年]]（[[平成]]16年）[[12月11日]] - [[小田急小田原線#快速急行|快速急行]]が設定され、停車駅となる。
* [[2011年]]（平成23年）2月 - 駅構内のコンコース・ホームに行先案内表示器が新設される。

== 駅名の由来 ==
駅所在地の地名である「'''伊勢原'''」から。「伊勢原」という地名は「[[伊勢国]]」の出身の人がこの地を開拓したということからその名が付いた。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#00bfff|■}}区間準急（当駅着のみ）・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[愛甲石田駅]] (OH 35) - '''伊勢原駅 (OH 36)''' - [[鶴巻温泉駅]] (OH 37)

特急ロマンスカーは通常は一切停車しないが、毎年12月31日から1月1日にかけて運行される「[[ニューイヤーエクスプレス]]」や、大山で行われる祭事・催事、毎年秋に開催される道灌まつりのため、臨時停車することが年数回ある。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Isehara Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/isehara/ 小田急電鉄伊勢原駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:いせはら}}
[[Category:神奈川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅い|せはら]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
[[Category:伊勢原市の交通|いせはらえき]]
{{Wikipedia/Ja}}

愛甲石田駅

2015-07-12T11:30:47Z

衰退都市: ページの作成:「'''愛甲石田駅'''（あいこういしだえき）は、神奈川県厚木市愛甲にある、小田急電鉄小田原線の...」

'''愛甲石田駅'''（あいこういしだえき）は、[[神奈川県]][[厚木市]]愛甲にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 35'''。

== 概要 ==
[[1980年代]]初頭頃より厚木市・[[伊勢原市]]の[[ベッドタウン]]化による人口の増加が始まり、西部の森の里の開発を契機に大学や企業の誘致も相まって駅北側の整備が行われ、当駅を拠点としたバス路線が開設されるなど、短期間で著しい変化を遂げた。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線の[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。

=== 駅施設の変遷 ===
改築前の旧地上駅舎時代は約3分の1前後が伊勢原市石田にかかっていたが、橋上駅舎完成後は一部駅用地のみが同市で、駅施設は厚木市愛甲側に集中した。ホーム延長工事後、再び石田側に一部駅施設がかかる部分が発生した。

なお、現駅舎になってから駅構内に[[公衆電話]]が設置されているが、駅が市境にかかり、厚木市と伊勢原市の[[市外局番]]が異なる（厚木市は046-2xx、伊勢原は0463）ため、市外局番が異なる電話機が並んでいる。

のりばは海側（東側）を1番線として、下表の通りとなる。


{| class="wikitable"
|+ 愛甲石田駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

2011年春に、隣駅の伊勢原駅とともに[[発車標|行先案内表示器]]が設置された<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5353_6545114_.pdf 2010年度の鉄道事業設備投資計画 ②.行先案内表示装置の新設]}} - 小田急電鉄</ref>。さらに、2012年1月から8月にかけて、各ホームの上屋（屋根）増設工事を実施した<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/6194_5738230_.pdf 2011年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 ○ホーム上屋の増設]}} - 小田急電鉄（2011年4月28日閲覧）</ref>。

<gallery>
ファイル:OER Aiko-Ishida station South.jpg|南口（2007年5月24日）
ファイル:Aiko-ishida Sta inside from Odawara.jpg|駅構内（2008年7月13日）
ファイル:Aikoishida-Sta-inside-wicket.jpg|改札口（2008年1月4日）
ファイル:Aikoishida-Sta-inside-public-telephone.jpg|市外局番の異なる公衆電話が並んでいる（2008年1月4日）
</gallery>

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は50,002人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.pref.kanagawa.jp/life/6/27/142/ 神奈川県県勢要覧]</ref>
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員<ref>[http://www.city.atsugi.kanagawa.jp/atsugi/toukeisho/ 厚木市統計書]</ref>
|-
|1972年（昭和47年）
|6,879<ref>『首都圏沿線ガイド1 小田急線各駅停車』（椿書院・1973年）p21</ref>
|
|-
|1982年（昭和57年）
|15,194<ref>『日本の私鉄5 小田急』（保育社・1985年重版）p145</ref>
|
|-
|1985年（昭和60年）
|22,297<ref>『小田急車両と駅の60年』（大正出版・1987年6月1日）p150</ref>
|
|-
|1989年（平成元年）
|39,357<ref>『[[鉄道ピクトリアル]]』通巻546号「特集・小田急電鉄」（[[電気車研究会]]・1991年7月臨時増刊号）p17</ref>
|
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|24,637<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|48,937<ref>『鉄道ピクトリアル』通巻679号「特集・小田急電鉄」（電気車研究会・1999年12月臨時増刊号）p29</ref>
|24,466<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|23,598<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|23,513<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年（平成13年）
|47,573
|23,760
|-
|2002年（平成14年）
|48,443
|24,201
|-
|2003年（平成15年）
|44,017
|22,001
|-
|2004年（平成16年）
|44,627
|22,590
|-
|2005年（平成17年）
|45,686
|23,084
|-
|2006年（平成18年）
|46,571
|23,525
|-
|2007年（平成19年）
|47,686
|24,058
|-
|2008年（平成20年）
|49,005
|24,687
|-
|2009年（平成21年）
|48,291
|24,275
|-
|2010年（平成22年）
|47,460
|23,856
|-
|2011年（平成23年）
|47,052
|23,655
|-
|2012年（平成24年）
|48,666
|24,487
|-
|2013年（平成25年）
|50,002
|
|-
|}

== 駅周辺 ==
{{Double image aside|right|Aerophotograph Aikoishida Sta 1977 ja.jpg|200|Aerophotograph Aikoishida Sta 1988 ja.jpg|200|1977年頃の当駅上空写真。まだ駅前広場はなかった。{{国土航空写真}}|1988年頃の当駅上空写真。北側にバスターミナルが整備されている。{{国土航空写真}}}}
北口側は国道246号に接しているため、[[ロードサイド店舗]]が多い。南口側は純粋な[[住宅地]]である。


=== 北口 ===
* [[国道246号]]
* [[厚木市役所#愛甲石田駅連絡所|厚木市役所愛甲石田駅連絡所]]
* [[神奈川県警察]][[厚木警察署]] 愛甲石田駅前交番
* [[横浜銀行]] 愛甲石田支店
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 愛甲石田店
* [[文教堂#文教堂書店|文教堂書店]] 愛甲石田店
* [[アマダ]] 本社（アマダ総合技術研究所、フォーラム246）
* [[日産自動車]] テクニカルセンター

=== 南口 ===
* [[小田原厚木道路]]（[[国道271号]]）
* 愛甲石田駅前[[郵便局]]
* [[中栄信用金庫]] 愛甲石田支店
* [[神奈川県立伊志田高等学校]]
* [[神奈川県立伊勢原養護学校]]
* 学校法人向上学園（[[自修館中等教育学校]]・[[向上高等学校]]）
* ヨロズヤ石田店
* 伊勢原市役所石田窓口センター（ヨロズヤ石田店2階）
* 神奈川県湘南[[赤十字血液センター]] - 献血ルームは設置されていない。
* ブックスハヤカワ

== バス路線 ==
[[ファイル:Aikoishida-Sta-Bus-Terminal.jpg|thumb|250px|愛甲石田駅バスターミナル（2006年4月11日）]]
1980年頃までは当駅を始発・終着とする路線バスはなく、国道246号上の「'''愛甲石田'''」と新宿側の陸橋を下って小田原厚木道路に向かう道の途中に「'''駅入口'''」の2か所のバス停があるのみであった。

その後、高森団地などからの住民の要望により愛甲石田 - 高森団地線が運行開始された。この時の折り返し場は現在・湘和会館が立地する場所であった。その後、国道246号から直接愛甲原住宅へ向かう道路が開通し、高森団地 - 愛甲石田 - 愛甲原住宅間や[[伊勢原駅]] - 高森団地 - 愛甲石田 - 愛甲原住宅間の路線が運行されるようになった。

折り返し場の制約から愛甲石田を途中停留所とした運行形態であったが、愛甲原住宅から先毛利台へ抜ける道路が開通すると、それまで[[本厚木駅]]近くから出発していた日産テクニカルセンターへの送迎バスも当駅近くに折り返し場<ref>当時は宮前停留所近くに立地、のちに駅から国道246号を厚木方面に少し向かった場所に移転。</ref>を新設して対応するなど、[[渋滞]]の多い本厚木駅への路線に代わる交通手段として、にわかに脚光を浴びるようになった。

このため、橋上駅舎化と同時に北口にバスターミナルの建設が開始され、橋上駅舎の供用開始よりも少し早い1987年10月6日より供用を開始した。同時に「愛甲石田」「駅入口」の各停留所の機能はバスターミナルへ統合されることになった。

2010年4月現在、伊勢原駅・[[平塚駅]]・[[松蔭大学]]などへ計14系統が運行されている。なお、高森団地線は同年4月11日をもって廃止となった。各路線の詳細については、末尾（あ）は[[神奈川中央交通厚木営業所]]、末尾の（ひ）は[[神奈川中央交通平塚営業所]]、それ以外の路線は[[神奈川中央交通伊勢原営業所]]を参照。

2014年3月10日より、愛甲石田駅南口と東成瀬地区を結ぶ東成瀬循環線の運行を開始した。


* 1番のりば
** 愛02 - あかね台循環、すみだ公園行（ひ）
** 伊74 - [[東海大学医学部付属病院|東海大学病院]]経由伊勢原駅北口行
** 伊76 - 粕屋経由伊勢原駅北口行
* 2番のりば
** 愛20 - 毛利台団地行
** 平68 - 横内団地経由平塚駅行（ひ）
** 伊80 - 大田経由伊勢原駅南口行
* 3番のりば
** 愛11 - 愛甲原住宅経由七沢病院行
** 愛15 - 愛甲原住宅・森の里中学校前経由森の里行
** 愛24 - 愛甲原住宅経由松蓮寺行（あ）
* 4番のりば
** 愛16 - 愛甲郵便局経由森の里行
** 愛17 - 上愛甲・日産先進技術開発センター経由森の里行
** 愛18 - 上愛甲経由松蔭大学行
** 愛19 - 上愛甲経由日産先進技術開発センター行
** 愛21 - 上愛甲・松蔭大学経由日産先進技術開発センター行
* 南口のりば
** 愛30 - 東成瀬循環東成瀬・リバティタウン伊勢原経由愛甲石田駅南口行

== 歴史 ==
[[ファイル:Aikoishida Sta 1986.jpg|thumb|250px|1986年頃の愛甲石田駅。橋上駅舎化工事が始まる直前。]]
小田原線が開通する際の駅設置予定地は、現在の駅所在地よりも1kmほど伊勢原寄りの[[中郡]]成瀬村高森（現在の伊勢原市高森付近）であった<ref name="60-127">大正出版『小田急車両と駅の60年』p127</ref>。しかし、地主の反対を受けたことから、現在地よりも少し西側の成瀬村石田（国道246号から高森道了尊への道が分かれる付近）へ計画を変更した<ref name="60-127"/>。ここで[[愛甲郡]][[南毛利村]]（現在の厚木市愛甲付近）から駅誘致があったため、さらに東側に計画を変更しようとしたところ、全く石田に鉄道駅がなくなることには石田側が難色を示した<ref name="60-127"/>。このため、南毛利村と成瀬村の境界付近に駅を設置することとし、駅名も南毛利村'''愛甲'''と成瀬村'''石田'''の双方の地名を合わせることになった<ref name="60-127"/>。

* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - 開業。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1972年]]（昭和47年）[[12月18日]] - [[小田急小田原線#急行|急行]]の停車駅となる。
* [[1987年]]（昭和62年）
** [[10月6日]] - 北口バスターミナルが完成し、供用開始。
** [[12月24日]] - 橋上駅舎と南北を結ぶ自由通路が完成し、供用開始。
* [[2004年]]（[[平成]]16年）[[12月11日]] - [[小田急小田原線#快速急行|快速急行]]・[[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[2011年]]（平成23年）2月 - 駅構内のコンコース・ホームに行先案内表示器が新設される。
* [[2012年]]（平成24年）[[3月17日]] - [[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]の停車駅から外れる。
* [[2012年]]（平成24年）8月 - 各ホームの上屋増設が完了する。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
: [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#00bfff|■}}区間準急（下り列車のみ）・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[本厚木駅]] (OH 34) - '''愛甲石田駅 (OH 35)''' - [[伊勢原駅]] (OH 36)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 参考文献 ==
* 『首都圏沿線ガイド1 小田急線各駅停車』（椿書院・1973年）書籍コード:0026-710192-4820
* 『日本の私鉄5 小田急』（[[保育社]]・1985年重版）ISBN 4586505303
* 『小田急車両と駅の60年』（[[大正出版]]・吉川文夫編著・1987年6月1日初版）0025-301310-4487

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[鉄道むすめ]] - [[鉄道事業者]]の[[制服]]を模した[[フィギュア]]シリーズ。このシリーズに登場する小田急女性車掌の石田あいこの名前の由来は当駅から。

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/aiko_ishida/ 小田急電鉄愛甲石田駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:あいこういした}}
[[Category:神奈川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅あ|いこういした]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
[[Category:厚木市の交通|あいこういしたえき]]
{{Wikipedia/Ja}}